Комитет ралли ФАУ приглашает на семинар для спортсменов

[VIP EVO 3]

Еще более смешно то, что в прошлом году Чайку таки латали (в рамках подготовки к этапу Лада Гранта) и вероятно будут восстанавливать покрытие и в этом году и за тяжелой зимы и того же этапа серии Гранта.

[Владимир Некрасов 0]

+100500

Владимир, а что такое любитель?

Попробую ответить.

С точки зрения НСК, любитель - обладатель лицензии ДЛ, которая позволяет стартовать в любых соревнованиях, где автомобили не должны быть оборудованы каркасом безопасности. Соответственно, соревнования по ралли на серийных автомобилях изначально должны быть организованы таким образом, чтобы в них могли ехать автомобили без каркаса и экипажи с лицензиями ДЛ.

Установка каркаса в автомобиль - это, как ни крути, некий шаг в профессиональный спорт. Этот шаг совершается по собственному желанию, никто к нему не принуждает, и каждый, кто его делает, должен понимать, куда он идет. Да, по лицензии этот человек - любитель. Но техника у него уже не стандартная. Такое вот противоречие))

Из данной ситуации есть элегантный выход, предложенный Михаилом Тиньковым, который, кстати, тоже входит в состав новой рабочей группы. Делать в рамках одного соревнования немного разные спецучастки для автомобилей, оборудованных каркасом, и для автомобилей без каркаса. Допустим, серийные машины едут слалом, а каркашенные в то же время - более скоростной участок где-то поблизости. Интересный вариант, но я бы для начала попытался понять, сколько каркашенных машин более-менее регулярно выходит на старт любительских соревнований. Ну, например, по данным двух последних лет. Кто-то может собрать такую информацию?

[LEKS 9]

это разве тинькова идея? в россии так уже лет 10, наверное. хотя, может сейчас поменялось что-то, но клуб- стандарт и клуб-спорт - это оттуда

а каркашеных пока не достаточно, чтоб развести гражданские и каркашенные авто по разным направлениям

[AlexWelmozhko 1]

Среди каркасников ,которые по каким то причинам не доехали до Лиманов , в Любители заявляються процентов 10-15 от состава учасников соревнований.

Изменено 1 апреля, 2013 пользователем alexmakcto

[rebus 97]

Еще более смешно то, что в прошлом году Чайку таки латали (в рамках подготовки к этапу Лада Гранта) и вероятно будут восстанавливать покрытие и в этом году и за тяжелой зимы и того же этапа серии Гранта.

Я даже боюсь представить, какие на этап серии Гранта теперь стартовые...

Среди каркасников ,которые по каким то причинам не доехали до Лиманов , в Любители заявляються процентов 10-15 от состава учасников соревнований.

Леша верно говорит.

Стабильно участвует не более десятка машин. А так, чтоб пересекались в одном мероприятии, то не более трех-пяти машин. Разве что если кто-нибудь из профи приезжает по-тренироваться перед каким-нибудь этапом и одновременно гонка для любителей проходит.

[VIP EVO 3]

Я даже боюсь представить, какие на этап серии Гранта теперь стартовые...

Серия российская. Учитывая стоимость асфальта, там без их участия 100% не обошлось.

[$L!M 75]

Попробую ответить.

С точки зрения НСК, любитель - обладатель лицензии ДЛ, которая позволяет стартовать в любых соревнованиях, где автомобили не должны быть оборудованы каркасом безопасности. Соответственно, соревнования по ралли на серийных автомобилях изначально должны быть организованы таким образом, чтобы в них могли ехать автомобили без каркаса и экипажи с лицензиями ДЛ.

Спасибо за ответ. Маленький момент по выделенному... Не должны быть оборудованнымиили или всё же просто допускаются не оборудованные? Т.е. вопрос в том, если ли в регламентирующей документации явно прописанный запрет на каркас? Вы ближе с ней знакомы и, думаю, знаете нюансы.

Если есть запрет, то это грустька какая-та...

А на счет отдельных СУ - правильно написали. Любители-каркасники есть и строятся, но на отдельные СУ более-менее вменяемого канала не наберется...

[LEKS 9]

володя некорректно выразился. правильнее звучит "где не требуется каркас". но естественно, если каркас есть, то с лицензией дл можно принимать участие в этих соревнованиях. в каких-то сериях в зачете спорт, если будут еще какие-то соревнования - то согласно регламента этих гонок

[Aleks SM 3]

Еще более смешно то, что в прошлом году Чайку таки латали (в рамках подготовки к этапу Лада Гранта) и вероятно будут восстанавливать покрытие и в этом году и за тяжелой зимы и того же этапа серии Гранта.

А когда ето Lada Granta Cup приедет в етом году? В официальном календаре Киева нет

[VVV 34]

это разве тинькова идея? в россии так уже лет 10, наверное. хотя, может сейчас поменялось что-то, но клуб- стандарт и клуб-спорт - это оттуда

В России последние лет пять что КР, что ККР, что каркас что некаркас едут по одной дорожке