21099 Красная Туррррбо Бестия! Турба построена!

[fatalJkE 566]

отличие в воздушных и топливных жиклёрах, в полном ремкоплекте для крба солекса есть эти жиклёры, тока нада брать ремкомплект от 21083

и тем самым мой 81 карб немного душит мотор? я так понимаю?

[IvanVK 34]

и тем самым мой 81 карб немного душит мотор? я так понимаю?

топливная смесь неправильная если всё стоит от 81 на 83 двиге, поэтому не выдаёт нужную мощьность, а так корпус, размеры заслонок, диффузоров одинаковые в карбах от 81 и 83

у меня пусть чуть чуть дороботаный карб, но остался от 1.3 двигла, а стоит сейчас на 1.6

Изменено 3 июля, 2013 пользователем IvanVK

[fatalJkE 566]

топливная смесь неправильная если всё стоит от 81 на 83 двиге, поэтому не выдаёт нужную мощьность

спасиб Вань, короче мне просто поменять жеклеры на 83 и будет мне счастье? Изменено 3 июля, 2013 пользователем fataljke

[IvanVK 34]

спасиб Вань, короче мне просто поменять жеклеры на 83 и будет мне счастье?

ну да

вот характеристика карба 21083

а это для сравнения

Изменено 3 июля, 2013 пользователем IvanVK

[fatalJkE 566]

Вчера закончил сборы подкапотного - Систему охлаждения, подачу топлива и карб.

Начал заводить - не заводится! Стартер не крутит, "чикает" что то там себе, но не крутит. Прочистил все контакты - результата не дало.. Снял стартер, снял задний кожух и картина маслом...

разобрал что смог, но так и не понял какую функция выполняло оно до разрыва , снял счетки прочистил, поставил все на место, частично собрал, проверил на работоспособность - "-", "+" = крутил хорошо) думал уедет)

Собрал стартер обратно, поставил на место, провод массы был прикручен к стартеру - повесил на коробку за уровнем, там кольцо есть и гайка на 13 которая прижимает это кольцо, открутил-повесил-закрутил. так стояло на 8ке.

Завелась с 2 оборотов! Все такие руки не из попы оказались) карб правильно собрал) прогрел ее до роб. темп.,(в принципе она и так завелась и работала стабильно, не троила, но при резком нажатии на газ, были заметны провалы) выставил немного раньше зажигание, на мм 3-4, выставил ХХ. Работа двигателя по звуку и визуально меня и папу устроила)

Доволен был как слон :yahoo:

З.Ы. IvanVK с меня пивас полюбому, всегда помогал мне в телефонном режиме если что то надо было узнать, ибо сборка-разборка проходит без книжки, методом тыка)

Ну и естеесссно пару ништяков приехавших на неделе))

звонил узнавал у Атома, какая разница ТМ и этого харьковского, он сказал особо ни какой, а переплачивать в 150-200 грн не особо хотелось, взял Харьковский, цена 264грн

Изменено 11 июля, 2013 пользователем fataljke

[IvanVK 34]

молодец

а на счёт провалов при прогазовке, нужно будет настройть носик ускорительного насоса, чтоб впрыскивал в зазор между заслонкой и стенкой 1й камеры, я себе так сделал провалов теперь особых при старте неощущаю. ну и зажигание заодно нужно настроить.

Изменено 11 июля, 2013 пользователем IvanVK

[fatalJkE 566]

молодец

а на счёт провалов при прогазовке, нужно будет настройть носик ускорительного насоса, чтоб впрыскивал в зазор между заслонкой и стенкой 1й камеры, я себе так сделал провалов теперь особых при старте неощущаю. ну и зажигание заодно нужно настроить.

пасиб) так я провалы "по фиксил" зажиганием)) щас надо будет еще проехаться и проверить на ходу

Изменено 11 июля, 2013 пользователем fataljke

[fatalJkE 566]

мля, кран печки течет, что с ним делать? менять?

[Palchik 40]

мля, кран печки течет, что с ним делать? менять?

выкинуть насовсем.

[fatalJkE 566]

выкинуть насовсем.

новый ставить? как выкинуть? а как потом вкл\выкл подачу тосола в радиатор