21099 Красная Туррррбо Бестия! Турба построена!

[Spencerua 21]

ну вот я и хочу услышать советов, погружной или выносной ставить - что лучше

конечный результат? минимум 220-240 крутящего

По бензанасосу скажу из личного опыта,что погружной намного практичнее.

сосет бензик до самого конца))

[feshuk_yuriy 209]

Прежде чем строить турбо - нужно обязательно покататься на турбо, поездить, попробовать хорошенько что это такое, а потом уже принимать решения нужно ли оно тебе.

[fatalJkE 566]

Прежде чем строить турбо - нужно обязательно покататься на турбо, поездить, попробовать хорошенько что это такое, а потом уже принимать решения нужно ли оно тебе.

1.5 TDI Рено доккер сойдет?

атмо не хочу, а едздить на овощьном стоке уже надоело.

[ukr823f 186]

1.5 TDI Рено доккер сойдет?

атмо не хочу, а едздить на овощьном стоке уже надоело.

Всё просто, если есть желание ездить на турбе, значит сразу надо приготовить 10-15тыщ грн. Есть возможность - приобретайте! Будете довольны!

Изменено 4 сентября, 2014 пользователем ukr823f

[fatalJkE 566]

Всё просто, если есть желание ездить на турбе, значит сразу надо приготовить 10-15тыщ грн. Есть возможность - приобретайте! Будете довольны!

ну так я знаю скоко денег надо, у меня бюджет около 15к грн.

Мне нужен список щито нада, а не демагогия на тему "а оно тебе надо и тд и тп

[Spencerua 21]

ну так я знаю скоко денег надо, у меня бюджет около 15к грн.

Мне нужен список щито нада, а не демагогия на тему "а оно тебе надо и тд и тп

Дня начала перейти на инжектор(купить кит у Стас8)

Потом подготовить мотор(под тот результат который хочешь в итоге)

затем пойти по пути либо купить уже готовый кит у Колодяжного или же покупать все по отдельности и самому все собирать.

Но у меня большие сомнения,что влезешь в 15к

Еще,будет это 16кл или на 8кл не мало важно.от этого уже можно и идти дальше

Изменено 4 сентября, 2014 пользователем Spencerua

[derzkij09 59]

я лучше придложу

покупаешь ету Продам Ваз 2109 ТУРБО

перекидаеш все ништяки на свою со своей на нее и продаеш ее за 40000 грн ( улетит бегом )

[fatalJkE 566]

Дня начала перейти на инжектор(купить кит у Стас8)

Потом подготовить мотор(под тот результат который хочешь в итоге)

затем пойти по пути либо купить уже готовый кит у Колодяжного или же покупать все по отдельности и самому все собирать.

Но у меня большие сомнения,что влезешь в 15к

Еще,будет это 16кл или на 8кл не мало важно.от этого уже можно и идти дальше

я сэкономлю на работах по части шлефовок/проточек/фрезеровок и тд так как есть связи на заводе МАЯК, а на ВП ВМС цены не большие)

[Spencerua 21]

я сэкономлю на работах по части шлефовок/проточек/фрезеровок и тд так как есть связи на заводе МАЯК, а на ВП ВМС цены не большие)

На работе то, я понял, что ты сможешь экономить.

А как быть с ценами на сами детали?

определяешься с мотором,потом определяешься с турбой под него,и потом закупка всего и работа.

Изменено 4 сентября, 2014 пользователем Spencerua

[fatalJkE 566]

На работе то, я понял, что ты сможешь экономить.

А как быть с ценами на сами детали?

определяешься с мотором,потом определяешься с турбой под него,и потом закупка всего и работа.

ну смотри, калино мотор с навесным и с инжекторовским баком мне встал в 4000. 8кл ГБЦ 11183 я продал за 1100, если все инжекторовское навесное что на этом моторе было продам за 900-1000 будет норм.

и того мне блок\колено\маховик\демпфер\бак\ встали в +\- 2200грн(200 доставка)

ГБЦ 124 - 2500(100 доставка)

и того 4700 уже отстегнуто примерно

на мой мотор, который щас стоит, уже есть покупатель - тесть моего лучшего друга, у него 8ка 1.1... за 3200 забирают мотор с навесным

и еще около 10к грн будет к концу сентября и того бюджет будет 4700+3200+10000 ~ 18000.... +\- еще смогу заработать и отложить еще около 2к грн :bayan: