21099 Красная Туррррбо Бестия! Турба построена!

[ukr823f 186]

бюджеьтные ремкомплекты. У меня 8 поршеней и каждый с*ка стоит по 500 грн... и это только поршня))

Токари рукастые правда исправили ситуацию. Но всё равно ...))

Изменено 23 ноября, 2015 пользователем ukr823f

[Spike 217]

бюджеьтные ремкомплекты. У меня 8 поршеней и каждый с*ка стоит по 500 грн... и это только поршня))

Можно изготвоить тебе поршеньки под заказ, естессено не 500 грн. шт, а дешевлне пиши в илчку.

[fatalJkE 566]

бюджеьтные ремкомплекты. У меня 8 поршеней и каждый с*ка стоит по 500 грн... и это только поршня))

Токари рукастые правда исправили ситуацию. Но всё равно ...))

может и бюджетные, но проверенные. Продаван сказал он их и себе ставил, и знакомым рекоммендует

[Atom.DP 800]

жып!

морда да

на тополе на воге 100й в продаже. вчера\сегодня заправлялся

значит появился

спасибо, буду знать

Я ж говорю эти опорники сэви сафари 2110 выше чем 8ые, а атом мне нет нет....вот тебе и "нет"...но меня устраивает)

вот у меня сейчас моя подвеска лежит подвеска -30 в сборе

при кит -30, на сафари 2110, вот как сидела морда: ATOMовоз

и это на 14х тапках

вот на 15х (примерно тот же ракурс)

у тебя должно быть как минимум не выше (все таки -45, а не -30)

,, Да причем тут сафари,,,,шмари,,,,и т.д,,,,

Опорник 10 всю жизь выше был 08,,,

да при том что!

Картинка же есть сверху, 10й сафари ниже 08 сафари

а сс-20 квин 10е ниже чем 08 квин, и ниже чем сток 08

Отдельная история скоро будет за штуцера прокачки этих суппортов.......

у меня есть на складе из WP каталога все размеры почти

напиши какие надо, я привезу

Изменено 23 ноября, 2015 пользователем Atom.DP

[fatalJkE 566]

у меня есть на складе из WP каталога все размеры почти

напиши какие надо, я привезу

та мне на Антонова уже выточили новые по образцу с нержавейки)))))) :pardon:

Короче я ж разобрал свои суппорта от е36, что бы отдать их на пескоструй…

Выкрутил штуцера, посмотрел на них — не понравились, ржавенькие, шестигранник уже почти слизаный…

и давай я искать новые, ибо тем уже много лет(купэха конец 95года).

Нашел я значит каталожный номер этой детальки, вбил на экзисте номер — выдало штуцер прокачки бмв, цена 41грн по акции так как последний на складе…заберу наверно. Но и параллельно думаю — нужно ж еще один, так как суппортов то два Заодно, подумав я, заеду на "Баварию" на Лэпсе, узнаю по чем штуцер еще один будет…

Приехал я значит в экзист, забрал штуцер… сел в машину, достал старый, смотрю — а они разные нафиг! Тот что я забрал на Экзисте — больше в диаметре, длиннее и шаг резьбы 1.25 вместо 1.00… барада какая то думаю я…

Приезжаю на баварию, показываю штуцер и говорю: "ВИН кода нету, знаю что е36 купеха, конец 95г. м50б20 мотор, нужны вот такие штуцера прокачки суппортов, суппорта под вентилируемые диски."

-под заказ, 2-3 недели, цена 203грн, 37коп за шт

Абзац, в голове у меня было много матерных слов… сюда писать не буду что я "мыслил" по поводу цены в 4 бакса за 1 штуцер… думаю вы сами поняли)

Не долго думая — завез старый штуцер к товарищю Алексею ака Odejalo на завод Антонова где мне с нержавейки, с шестигранного прутка 10мм(а не 7 как оригинал) выточили новые штуцера по 25грн\шт — заказал 4шт на 100грн, и доволен шо слон!

Слева на право 1. Оригинал | 2. тот что с Экзиста | 3. новые выточенные

Изменено 23 ноября, 2015 пользователем fatalJkE

[Atom.DP 800]

та мне на Антонова уже выточили новые по образцу с нержавейки)))))) :pardon:

Ой Витя точил я уже себе на Ваговские, имел потом геморрой

вся проблема в нижнем конусе, где он замыкает в цилиндре

корпус цилиндра придрачивается к старому штуцеру, и имеет "оригинальную форму"

короче пока не прокачаешь - не узнаешь

мне пришлось подбирать штуцера, и один суппорт делал сверло с нужным углом конуса и сверлил (освежал плоскость)

Слева на право 1. Оригинал | 2. тот что с Экзиста | 3. новые выточенные

по фото твоему видно даже что они разные

[fatalJkE 566]

Ой Витя точил я уже себе на Ваговские, имел потом геморрой

вся проблема в нижнем конусе, где он замыкает в цилиндре

корпус цилиндра придрачивается к старому штуцеру, и имеет "оригинальную форму"

короче пока не прокачаешь - не узнаешь

мне пришлось подбирать штуцера, и один суппорт делал сверло с нужным углом конуса и сверлил (освежал плоскость)

по фото твоему видно даже что они разные

ну псмотрим когда будем прокачивать, я тебе скажу что выработка больше была на штуцере нежели в корпусе

[Atom.DP 800]

ну псмотрим когда будем прокачивать, я тебе скажу что выработка больше была на штуцере нежели в корпусе

штуцер стальной, корпус чугун (у тебя кажись)

выработка будет и там и там, я просто к тому что пока не начнешь прокачивать не узнаешь держат или нет

в принципе на твоих новых конус "острее", должно держать

если шо позвонишь - расскажу как "притереть" новый штуцер к цилиндру

[fatalJkE 566]

штуцер стальной, корпус чугун (у тебя кажись)

выработка будет и там и там, я просто к тому что пока не начнешь прокачивать не узнаешь держат или нет

в принципе на твоих новых конус "острее", должно держать

если шо позвонишь - расскажу как "притереть" новый штуцер к цилиндру

Понял, буду знать

[taz resing 70]

морда да

значит появился

спасибо, буду знать

вот у меня сейчас моя подвеска лежит подвеска -30 в сборе

при кит -30, на сафари 2110, вот как сидела морда: ATOMовоз

Г

и это на 14х тапках

вот на 15х (примерно тот же ракурс)

у тебя должно быть как минимум не выше (все таки -45, а не -30)

да при том что!

Картинка же есть сверху, 10й сафари ниже 08 сафари

а сс-20 квин 10е ниже чем 08 квин, и ниже чем сток 08

у меня есть на складе из WP каталога все размеры почти

напиши какие надо, я привезу

Антоха,,,-да шо ты мне тулиш квин-шмин,,,,

Разговор о стандарте,-тоисть квины,,,СС-Спорт не вщет,,,-у них смищение там заложено,,,

От ты гониш!!!!

Зачем СС-20,,,ЛОЖат проставку с опорниками 10???,,,10 мм вую,,??

Ану включяй мозг,,,-а потом буш картинки кидать-с обмароком))))