Corsa C20XE

[ГЭКА 0]

C20XE на 10 ваз.

[Бека 0]

Пока творится непонятка в стране,и люди пока что замораживают свои проекты,неспеша,потихоньку двигаюсь дальше

Был кусочек карбона,перетянул клапанную крышку,делал сам,где то неделю,вот результат)

http://vk.com/photo57524596_327584280

[ND4SPD13 1]

Хорошо получилось. Прямо будто полностью карбоновая.

[Бека 0]

Хорошо получилось. Прямо будто полностью карбоновая.

Спасибо!Можна было и полностью крышку сделать,но это геморно и очень дорого Изменено 18 апреля, 2014 пользователем Бека

[ND4SPD13 1]

А карбоновые детали кузова будут?

Кстати, ФАУ разродилось регламентом по драгу, изменения есть, но их немного.

[Бека 0]

А карбоновые детали кузова будут?

Кстати, ФАУ разродилось регламентом по драгу, изменения есть, но их немного.

Не открывается регламент у меня что то..

Детали кузова будут,но позже

[Бека 0]

Приехал товарищу мотор С20ХЕ новой почтой(весь свап комплект)решил взвесить)

Тоисть собранный мотор(впуск,паук,маховик,сцепление,стартер,

генератор шкив колена)мозги,проводка,кпп,получилось 205кг.

Так что не такая уже и легкая корса получается.

[Rev 0]

Приехал товарищу мотор С20ХЕ новой почтой(весь свап комплект)решил взвесить)

Тоисть собранный мотор(впуск,паук,маховик,сцепление,стартер,

генератор шкив колена)мозги,проводка,кпп,получилось 205кг.

Так что не такая уже и легкая корса получается.

ага Двиг 205 и сама корса 150 кг, так как без двигла в ней там и весь то нечему, тем более если она гнилая. любой хатчбек без двигла и ходов не весит больше 300 кг, проверено. Так что миф о том что твоя корса весила 900 кг, от силы 700 кг, без двигла кпп и навесного вряд ли тот хлам что остался весит больше 500 кг

[Mustang-1991 636]

Приехал товарищу мотор С20ХЕ новой почтой(весь свап комплект)решил взвесить)

Тоисть собранный мотор(впуск,паук,маховик,сцепление,стартер,

генератор шкив колена)мозги,проводка,кпп,получилось 205кг.

Так что не такая уже и легкая корса получается.

А сколько стоит такой свап-комплект?

А то построить что то валящее на вазодвигле тоже не мало стоит. Вот думаю, а почему бы не впихнуть сразу c20xe

[ND4SPD13 1]

Приехал товарищу мотор С20ХЕ новой почтой(весь свап комплект)решил взвесить)

Тоисть собранный мотор(впуск,паук,маховик,сцепление,стартер,

генератор шкив колена)мозги,проводка,кпп,получилось 205кг.

Так что не такая уже и легкая корса получается.

205кг? А вы уверены что вам не какой-нить V8 прислали? А то шото задофига.

ага Двиг 205 и сама корса 150 кг, так как без двигла в ней там и весь то нечему, тем более если она гнилая. любой хатчбек без двигла и ходов не весит больше 300 кг, проверено. Так что миф о том что твоя корса весила 900 кг, от силы 700 кг, без двигла кпп и навесного вряд ли тот хлам что остался весит больше 500 кг

Так все-таки 150 300 или 500? А то я что-то запутался в данной писанине.

любой хатчбек без двигла и ходов не весит больше 300 кг, проверено.

Все перевесил? И Рено Сафран тоже?

А сколько стоит такой свап-комплект?

А то построить что то валящее на вазодвигле тоже не мало стоит. Вот думаю, а почему бы не впихнуть сразу c20xe

Если для города, то, на мой взгляд, это лучший вариант чем строить вазодвигло. По крайней мере, обойдется дешевле. А вот для драга такой вариант уже не покатит.