БМВ - говно и остальной автопром

[Гость Xeon]

И еще, кому лень открыть глаза на реальность - срать в теме про БМВ начал именно тот модер, который её потом и закрыл.

До его сообщения. тема велась в формате обсуждения без каких либо выпадов в чью либо сторону.

Руководству форума есть что сказать или как всегда - РО в ответ и нефиг спорить?

[Гость Xeon]

Давайте жестока показательно накажем модератора?))) розги и в угол на колени на соль а?)))

Руковоство сделает следующий шаг где будет зона куда не один модер не зайдет и не будет иметь право пикнуть) и по машинам по любым можно будет общаться до завтра до вечера будет сделано)

Толь, смысл ведь не в показательном порицании виновного.

Просто ситуацию в которой закрывают тему, вместо того, что бы влепить РО основным метателям говнеца - я немного не понимаю.

[Гость Xeon]

Какой принцип сделать по назначению модераторов?

Отвечу на этот вопрос, цитатой KILL@

Честно. уже задолбало . Флейм не модерировался никогда. Только в случае появление политсрача и религиесрача темы удалялись авторам писались "телеги" . Ну а в случае выявление разборок и переходов на личности участники срача шли в РО.

Я думаю надо придерживатся этого расклада и прописать его в Правилах.

Темы тереть- последнее дело.

а вот В РО отправлять нарушителей -это правильно. пусть разбираются в ЛС между собой.

[Гость Xeon]

Я что то не понял. Это камень в мой огород что ли? Из темы по работе пришел? Ты таким образом хочешь что то сказать мне лично? Давай говори, я тебе отвечу нафиг. А если будешь вспоминать о руководстве, в каждой теме, где тебе что то не понравилось - то смело открывай другой форум, и пиши там, что хочешь.

Да никакого принципа. Сколько бы модераторов не назначили, все равно кому то они будут несимпатишны. Жалобы приходят на практически всех модеров. Недавно на Вайпера бочку катили, потом на Атома, сейчас на Демона. Вон меня даже не любят уже. Хотя я вообше не понимаю, какого? Потому что я с женщинами близок что ли?

Валера, к тебе лично претензий НОЛЬ, по поводу той темы уже давно проехали.

[Гость Xeon]

Ну хоть полегчало. Заметь в той теме я три раза устно предупредил Доктора, перед тем, что выдать ро. Он кстати давно уже в эфире и пишет на форуме. Еще раз тебе пишу, что тему не потерли. Ее просто закрыли. Из за того, что никто конструктива никакого не писал. Только гомном кидались. Или фраза Вани, что все завидуют владельцам бмв - дает тебе представление о конструктивных особенностях автомобиля? немецкое качество? ой смешно честное слово. Японопомойки - разваливаются, а дойчленд фантастишь ездит сто лет безе техосмотра. Покажи мне хоть что то конструктивное, в словестном батле между двумя сторонами темы. Пойми, что такие темы просто ссорят людей на форуме. Это нужно? Почему мы далеки от политики, и трем все политические темы на форуме? Потому как один раз уже чуть ли морды бить не начали запад с востоком. Теперь я так понимаю, что кроме политики. и бимерастов нужно оградить от нормальных людей. Иначе конструктива не будет. На любой вопрос у них - О, а бумер вот не ломается. а если и ломается, то стоит все копейки, а если не копейки, то б.у. дофига, и после установки б.у. воно прэ, жре, и комфортнэ. Вон даже Якунович себе взял на разборке мотор, и всунул в УАЗик. В общем Тебе нравится читать такие посты?

Был там коструктив, но его нужно было искать, к сожалению из-за обильного флуда и поливания друг друга. Мне все равно какое авто (я не фанатею по определенной марке) - немец, японец, кореец. Но и практическую часть в использовании узнать очень интересно. И если мне кто расскажет о хорошем авто за 12-15к я с удовольствием к нему прислушаюсь и выслушаю все аргументы.

З.Ы. А пару горчичников за переходы на личности и начинания срача - решило бы многие вопросы.

Изменено 28 апреля, 2013 пользователем Xeon

[Гость Xeon]

у тебя ж по калькулятору вродь не удавалось отложить на авто

Пока тупил на старой работе - не удавалось.

Но жизнь ведь не стоит на месте - все меняется .

[Гость Xeon]

хоть кому то "стало краще"

Появились хоть какие-то перспективы - так будет ближе к реальности.

[Гость Xeon]

Да спецом оставляю тему, что бы потом не кричали, что конструктив теряется. Давайте, обсудим тут основные отличия бумеров от япономыла. Ну и от всего остального тоже.

Интересно обсудить альтернативные авто, их недостатки и преимущества. В данный момент рассматриваю Audi A4-B6 (B7-дороговастенько) и Е46, но хотелось бы услышать еще варианты авто 01-03 годов, похожего класса.

[Гость Xeon]

а кто что скажет про е90?

какая их цена правильная?))

Там ценники 20+ за хорошую комплектацию.

[Гость Xeon]

зачем тебе е90?) не пори дурку...стоит немеряно, обслуга космос....может то же самое, что и е46, которому четверть века)

Расскажи плиз про ихние кузова (Е39/Е46) - как они переживают наши зимы и нашу соль на дорогах?

[Mashinist 35]

опять по кругу, ты напрочь не хочешь воспринимать текст? За год я поменял термостат родной, масло, фильтра, колодки, сайленты рычагов и стаба всё! в чём проблемность машины чтобы не ездить на ней каждый день если я банально если и менял что в машине, то только расходники? Что меня сейчас должно подтолкнуть пересесть на новый российский хлам?

Да просто нормальных БУ машин нет, (20 летних)чтобы сел и поехал, если есть, то по космической цене. От и вся реальность

[<REMUS> 11]

Да просто нормальных БУ машин нет, (20 летних)чтобы сел и поехал, если есть, то по космической цене. От и вся реальность

при желании всё можно, на наши доки тащатся отличные машины из-за бугра, знакомый занимается разборкой, заезжал периодически к нему, ты знаешь иной раз складывается впечатление на этих машинах если и ездили то по выходным в сухую погоду, хотя машины в возрасте отлично сохранились. Я уже и сам задумываюсь притащить Вито и собрать для себя.

[ValerKat 407]

материалы сравнивал с хондами, лучше восьмерки конечно, но возле сивика с акордом форды рядом не стоят.

Походу мы с тобой на разных фордах ездили... Форд тогда кстати в се тестеры признали лучшим из тестируемых авто.

Напоминаю, что к форду я абсолютно равнодушен.

[Mashinist 35]

при желании всё можно, на наши доки тащатся отличные машины из-за бугра, знакомый занимается разборкой, заезжал периодически к нему, ты знаешь иной раз складывается впечатление на этих машинах если и ездили то по выходным в сухую погоду, хотя машины в возрасте отлично сохранились. Я уже и сам задумываюсь притащить Вито и собрать для себя.

Это у тебя есть такая возможность. У меня и еще у пресловутых 99% населения такой возможности нет, да и желания тоже, возится с этим вопросом. Да и не все там так гладко, я думаю.

Пару дней назад была поездка на Киев. Утро, мост через Днепр, все едут на роботу, пробка. Смотрю на эту пробку и вижу, машин старше 10 лет практически НЕТ. Все новое, много Кореи, Япония и тд. Практически тоже самое вижу и в Полтаве, подавляющее большинство, это новые машины, которые были куплены в салонах. Это доказывает то, что нормальных 20летних авто раз-два и обчелся, и на всех желающих их нехватит. Люди нежелают засирать себе мозги 20летним хламом.

А вообще да, тема идет по спирали и думаю себя исчерпала. Каждый остается при своем мнении.

Изменено 19 октября, 2013 пользователем Mashinist

[ValerKat 407]

3 тысячи чего? зелени что ли? тогда лохонулся, это 4 мотора бмв, надо быть жутко не фартовым человеком чтобы все 4 донорских мотора лягли после свапа

Вот товарищу я склонен верить. Он кстати думал о варианте покупки мотора с разборки. Но почему то ему везде суммы говорили около полторушки. Плюс перекинуть еще денег. Поэтому он плюнул, и сделал капиталку. Да, дороже, зато новый мотор. Может ты не про тот мотор написал? 2.5 Е39

[Hitmanhunter 0]

Пару дней назад была поездка на Киев. Утро, мост через Днепр, все едут на роботу, пробка. Смотрю на эту пробку и вижу, машин старше 10 лет практически НЕТ. Все новое, много Кореи, Япония и тд. Практически тоже самое вижу и в Полтаве, подавляющее большинство, это новые машины, которые были куплены в салонах. Это доказывает то, что нормальных 20летних авто раз-два и обчелся, и на всех желающих их нехватит. Люди не желают засирать себе мозги 20летним хламом.

Киев, Полтава.. покатайся по городам поменьше (или попроще), в которых тоже живут люди Белая церковь, Васильков, Фастов, Умань, Житомир - каждая вторая ИНО(ланосы и авео не учитывать), это машина старше 15-20ти лет.

Люди не желают засирать себе мозги 20летним хламом.

Не не желают, а не умеют обслуживать, для многих моих знакомых слово "разборка" сродни со словом "лохотрон\развод", а заказать в интернете зч и подождать её 2-4 дня, это вооооооПще амЕрыка!

"Лучче куплю нового ланоса, це ж НОВА машина! і запчасті не треба ждать як тобі!" Каждому свое.

Изменено 19 октября, 2013 пользователем Hitmanhunter

[Mashinist 35]

Киев, Полтава.. покатайся по городам поменьше (или попроще), в которых тоже живут люди Белая церковь, Васильков, Фастов, Умань, Житомир - каждая вторая ИНО(ланосы и авео не учитывать), это машина старше 15-20ти лет.

Не не желают, а не умеют обслуживать, для многих моих знакомых слово "разборка" сродни со словом "лохотрон\развод", а заказать в интернете зч и подождать её 2-4 дня, это вооооооПще амЕрыка!

"Лучче куплю нового ланоса, це ж НОВА машина! і запчасті не треба ждать як тобі!" Каждому свое.

Так а в городах поменьше таже картина, только вместо Кореи-японии, ланосы-авео. Конечно лохматых ино немного больше чем в городе, но большинство в таком состояниии, что вызывают разве что жалость.

[antidtm 2]

Так а в городах поменьше таже картина, только вместо Кореи-японии, ланосы-авео. Конечно лохматых ино немного больше чем в городе, но большинство в таком состояниии, что вызывают разве что жалость.

Одни новые ино???я живу наверное в другой стране..и если бы я выбирал до 15 тык.то фабии 1.2 предпочел бы сивик 2008 года..ну точно не новый ваз !!!

[Mashinist 35]

Одни новые ино???я живу наверное в другой стране..и если бы я выбирал до 15 тык.то фабии 1.2 предпочел бы сивик 2008 года..ну точно не новый ваз !!!

Я живу в другой стране? Где ты видел новый ваз за 15? Ваз 2008 года стоит 5-6, разницу чувствуем. А за 15 можно купить не только кивик, и 2008 это как бы и год не лохматый.

[<REMUS> 11]

Я живу в другой стране? Где ты видел новый ваз за 15? Ваз 2008 года стоит 5-6, разницу чувствуем. А за 15 можно купить не только кивик, и 2008 это как бы и год не лохматый.

только смотрел обзор новой канальи, в России 12$