подскажите новичку!Проблема 21091!

[alexart 0]

Доброго времени суток!Я на вашем форуме человек новый,поетому если что не так,прошу простить.Проблема в том ,что мать купила девятку,она ездила,с января-газ-бензин,сейчас отчим умер,машина в гараже,но когда он был жив,он поменял масло в двиге.И с тех пор начались траблы.очень долго заводится,начала дыметь,упала тяга,я понимаю что двиг1100,но не настоко-же!А самое главное-она на холодную работает минут 15 без проблем,начинаешь ехать-50 метров,и глохнет.заводишь-еле заводится,через секунд10-15 опять глохнет.Причём сразу.Ставил рабочий бензонасос,новый коммутатор,аварийное зажигание-без толку.подскажите кто что знает.

[andipanda 0]

какого года машина?или точнее карб или инжектор?от замены масла проблем не бывает.долго стояла?может кольца залегли . масло жрет? и вроде на девятках двига 11 небыло

Невнимательный, написано же что двиг 1100. И модель у человека в подписи ВАЗ-21091.

Теперь по теме, для начала почисти карб, проверь свечи, зажигание выставить, а не менять все подряд. А на газу кстати как себя ведет, также? И укажи в город в профиле, так будет легче помочь, может кто из земляков глянет, а не годать на кофейной гуще.

Изменено 2 августа, 2013 пользователем andipanda

[ship 211]

Невнимательный, написано же что двиг 1100. И модель у человека в подписи ВАЗ-21091.

Теперь по теме, для начала почисти карб, проверь свечи, зажигание выставить, а не менять все подряд. А на газу кстати как себя ведет, также? И укажи в город в профиле, так будет легче помочь, может кто из земляков глянет, а не годать на кофейной гуще.

извиняюсь!чесно говоря не знал о таких. скорее всего надо к карбюраторщику

[alexart 0]

Мафынка-1994 года,карб,нестояла,всё время ездила,масло вродь-не жрёть,а 1100-двиг ваз21081 наваз 21091!Я живу в Артёмовске донецкой области,а сам из Славянска,и машина в Славянске.

Изменено 2 августа, 2013 пользователем alexart

[БОГДАН 21099 113]

Попрбуй поездить без крышки бака,для начала.Потом попробуй продуть всю топливную магистраль.

[alexart 0]

Невнимательный, написано же что двиг 1100. И модель у человека в подписи ВАЗ-21091.

Теперь по теме, для начала почисти карб, проверь свечи, зажигание выставить, а не менять все подряд. А на газу кстати как себя ведет, также? И укажи в город в профиле, так будет легче помочь, может кто из земляков глянет, а не годать на кофейной гуще.

На газу проверить не могу,т.к нет его в бачке,город дописал выше,карб буду чистить,но когда заводишь-газуешь-3000-3500об,работает чисто,а когда едишь-пальцы стучат жуть.А ещё при включении зх-если рычаг не держать,то зх выбивает.

[karlson 8]

Как уже здесь писали начни с регулировок. Проверь ремень ГРМ по меткам, мог перескочить, потом зажигание. Если в порядке, задуй несколько литров газа, попробуй на газу. Если на газу поедет, значит с бензиновой стороны проблема. Тогда карбюратор тряси.

Сама по себе замена масла таких непорядков вызвать не может. Что-то было еще.

[alexart 0]

А зачем ездить без крышки?Вентиляция?

[alexart 0]

Как уже здесь писали начни с регулировок. Проверь ремень ГРМ по меткам, мог перескочить, потом зажигание. Если в порядке, задуй несколько литров газа, попробуй на газу. Если на газу поедет, значит с бензиновой стороны проблема. Тогда карбюратор тряси.

Сама по себе замена масла таких непорядков вызвать не может. Что-то было еще.

А где на форуме найти про зажигание,про метки,и прочее?прошу извенить ,я просто ещё не соорентировался.

[karlson 8]

А зачем ездить без крышки?Вентиляция?

Чтобы убедиться не дренаж ли виной))) Если со снятой крышкой ситуация не изменится, значит дренаж в норме. Кстати можно крышку полностью не снимать, достаточно неплотно закрутить.