Тормозные колодки

[no_fear 7]

если поршень закис то можно спасти - но если там раковины - то всё под замену!

поменял себе тормоза перед 15 торнадо зад 13 пассат

и км 100 тормозов небыло вообще! так что не переживайте!

главное не перегреть диски при притирке!!!

з.ы. пробуйте перепрокачать - и катайтесь!

хорошо притираються колодки 100-300км (зависит от качества и т.д.)

[Ole~G 4]

если поршень закис то можно спасти - но если там раковины - то всё под замену!

поменял себе тормоза перед 15 торнадо зад 13 пассат

и км 100 тормозов небыло вообще! так что не переживайте!

главное не перегреть диски при притирке!!!

з.ы. пробуйте перепрокачать - и катайтесь!

хорошо притираються колодки 100-300км (зависит от качества и т.д.)

сегодня 160 пробег и уже получше, попробовал надавить колеса блокируются, но всеравно педаль мягковата не так как раньше может на новых колодках так и должно быть. насчет поршня, что за раковины? глубокие ямки? вроди не было

[Vitamin.V 643]

хорошо притираються колодки 100-300км (зависит от качества и т.д.)

зависит город или трасса (я сегодня проехал 150 км по трассе раза 2 притормозил и разок затормозил )

Тысячу накатаешь, уж точно притрутся

сегодня 160 пробег и уже получше, попробовал надавить колеса блокируются, но всеравно педаль мягковата не так как раньше может на новых колодках так и должно быть. насчет поршня, что за раковины? глубокие ямки? вроди не было

На диске была кромка? Если да то убрал? Изменено 17 июля, 2014 пользователем Vitamin.V

[ВОВ@Н 209]

Я собі 3 роки назад купив тормозні диски Фенокс і на перший час купив прості тормозні колодки Бест (Україна), поїздив на них десь 500 кілометрів і вирішив змінити на ТРВ (в червоній коробці).

За рік я наїжжаю десь до 10 000, тобто за три роки я наїздив майже 30 000. Функцію торозіння наче вони виконують, але мене смущає інше: товщина колодок за 3 роки майже не змінилась. Я думаю чи не стирають вони мені тормозного диска, бо за 30000 вже мали б стертися на половину, а їхня реальна товщина на даний час десь до 8 мм.

Також є комплект тормозних колодок ВАЛЕО,

наче щеплення такої фірми хвалять, то може й колодки нормальні. Треба буде якось поставити, бо якщо ТРВ стирають диски, то це погано.

Изменено 18 июля, 2014 пользователем ВОВ@Н

[MotorManiac 51]

Когдато (лет 8..10 назад) пришло время менять колодки, купил украинские гривен за 25..30, изтоптались за 6000км, купил подобные - тоже самое.

Потом плюнул на это всё купитл АТЕ за 150грн, и вот они точно проехали больше чем 5 штук украинских.

Предидущие колодки TRW вместе с вентилируемыми дисками graf укатались одновременно (большой пробег).

Сейчас катаю и диски и колодки TRW - тоже не изнашиваются, но ничего плохого в них не вижу.

TRW чуть лучше тормозят после зимней стоянки, т.к. и ATE и TRW нужно прогревать зимой, правда первое торможение с 60км и они уже в строю.

Так что не так важно что стирается, лишь бы работало долго и качетсвенно.

[toxa777 122]

Я собі 3 роки назад купив тормозні диски Фенокс і на перший час купив прості тормозні колодки Бест (Україна), поїздив на них десь 500 кілометрів і вирішив змінити на ТРВ (в червоній коробці).

За рік я наїжжаю десь до 10 000, тобто за три роки я наїздив майже 30 000. Функцію торозіння наче вони виконують, але мене смущає інше: товщина колодок за 3 роки майже не змінилась. Я думаю чи не стирають вони мені тормозного диска, бо за 30000 вже мали б стертися на половину, а їхня реальна товщина на даний час десь до 8 мм.

Також є комплект тормозних колодок ВАЛЕО,

наче щеплення такої фірми хвалять, то може й колодки нормальні. Треба буде якось поставити, бо якщо ТРВ стирають диски, то це погано.

Так померяй толщину диска и сравни с толщиной нового. И будешь знать, сильно он стирается или нет.

[karlson 8]

Колодки-диск тут без вариантов. Мягкие колодки быстро стираются, но диск не жрут. твердые колодки не стираются, но ресурс диска= ресурсу колодок. Раньше пользовал дэмфи (на ГАЗели) диски прошли более 300т.км. Поменял диски, поставил колодки СКТ. Дискам за 50 тыщ капец. (допустимая минимальная толщина)