Проблема з плафоном салону

[ВОВ@Н 209]

Короче почалося все після сильного дощу, машина простояла майже сутки під зливою. Зразу не помічав, але коли почало вечоріти звернув на увагу на те, що при відкриванні дверей світло в салоні не вмикається. Інколи було, що не вмикалось, коли відкрити водійські двері, там інколи засідав кінцевик, але на пасажирських все було добре.

Після поварки і покраски авто я коли ставив потолок, то в мене один плафон був спереду між козирками а інший я зробив позаду люка, щоб було удобно пасажирам. Провода до другого пускав від першого. Тотбо світло можна було вмикати ззаду окремо, або спереду окремо, або увімкнені/вимкнені обоє.

Виясняти проблеми не було як, бо в гаражі не має світла тай пізно уже було.

Сьогодні вирішив розібратись, що до чого. Відкрив двері світла так і не було. Завів авто і при виїзді з рагажу ввімкнув задній двірник і стрілка тахометра (в мене стоїть з ВАЗ 2106) зашкалила два рази, а потім нормально стала показувати.

Поліз під капот, зняв кришку ЧЯ і почув якись тихесенький шурхіт в правій стороні ЧЯ. Короче коли витягнув колодку позначену стрілкою з ЧЯ то шурхіт пропав.

потім встановив колодку на місце лампочка почала миготіти як при перепаді напруги, то жевріє, то світить нормально, то пропадає взагалі.

Так от було й таке, що спереду лампочка горить, вмикаю ззаду тухнуть обоє, або навпаки і т.д.

Повідкручував кінцевики дверей, але світло так і не появилось.

Шостий запобіжник в ЧЯ відповідає за світло в салоні і за світло стоп сигналів, але все в нормі.

Грішу звичайно на вологу, бо до дощу все було добре, але всеодно якось не спокійно, що може ще бути.

В кого є які пропозиції, поради, як можна вберегти ЧЯ від вологи. Дренажі всі почищені, але при знятті кришки була помітна волога на ній зсередини. :blink:

Изменено 16 сентября, 2013 пользователем ВОВ@Н

[БОГДАН 21099 113]

Если начались проблеммы с ЧЯ,это плохо.Дальше снег,и влага.Разбирай полностью.Уверен,после вскрытия,увидишь ужасы на плате.Лично у меня то дальний моргал с поворотником аж все жахались,то дворники слабо крутили,а причина была в ЧЯ.Пришлось в некоторых местах впаивать место дорожек на плате,куски проводов.Ни ВДшка ни сушка не помогло.Попробуй разбери ,пока в пальцы не холодно!

[ВОВ@Н 209]

Если начались проблеммы с ЧЯ,это плохо.Дальше снег,и влага.Разбирай полностью.Уверен,после вскрытия,увидишь ужасы на плате.Лично у меня то дальний моргал с поворотником аж все жахались,то дворники слабо крутили,а причина была в ЧЯ.Пришлось в некоторых местах впаивать место дорожек на плате,куски проводов.Ни ВДшка ни сушка не помогло.Попробуй разбери ,пока в пальцы не холодно!

Сьогодні пішов зняв ЧЯ... Картина маслом.

Нехай простять мене розробники АвтоВАЗу, але який дибіл придумав там розмістити ЧЯ. Наприклад в ВАЗ 2107 він теж під капотом, але зі сторони мотора, там і волога не попадає і від теплоти мотора ЧЯ трохи підсушується, а це капець...

На першому фото де блідно-зеленкувато-голубий колір це все окислення. попробував спиртом наче стирається

А на другому фото, де стрілка там мені здається якраз обрив дорожки, і це саме та колодка від якої йшов шурхіт, а коли я її виймав то все ставало тихо.

Сьогодні беру пиву і йду до знайомого, він з добре дружить з паяльником, буде щось мудрувати.

Изменено 17 сентября, 2013 пользователем ВОВ@Н

[БОГДАН 21099 113]

Да уж,действительно кошмар!Может ты задумайся о приобретении нового ЧЯ?В твоем случае нужно всю вот эту зеленую гадость смыть как-то,инече оно проявится в скором будущем.Себе я чистил ,потом соскрябывал старый лак,потом паял перемычки,потом процарапывал между дорожек(там где не смывалось)и на последок заливал обычным столярным лаком.

Надеюсь,вы с другом справитесь!Только не залейте пивом)))

По возможности отпишись,о том ,как смывали!Я думаю,всем будет интерестно)

Изменено 17 сентября, 2013 пользователем БОГДАН 21099

[Zampolit 16]

смывать нужно ацетоном, а лаком вскрывать УР-231

[ВОВ@Н 209]

Вобшем приніс другу ЧЯ і пиво, а сам пішов по справах.

Він пропаяв всі "незадовільні" дорожки позчищав, промив ацетоном, і чимось покрив поцарапані дорожки, щоб вони не окислялись.

Завтра, якщо буде вільний час після роботи то буду ставити його на місце, перевірю, що з того вийшло.

Ось фото після ремонту:

Хто знає що це за місце з клемами, для чого воно, в мене ніяка колодка до нього не підключена.

І ще питання як можна уберегти ЧЯ від вологи, може його чимось накривати чи ще щось?

[Владзьо 0]

я просиліконив після ревізії. навіть кришку поставив на силікон.

[ВОВ@Н 209]

я просиліконив після ревізії. навіть кришку поставив на силікон.

Що за силікон, фото баночки є або схожу можеш показати?

[lightstar1411 6]

У меня прозрачную крышку блока предохранителей можно поднять вертикально. она ничем не удерживается... крепления по отламывались...

А сегодня дождь льёт с самого утра... сезон дождей на носу, да и зима не за горами...

кто что посоветует? (ну кроме как сходить на базар к барыгам и за 250 грн купить б/у ЧЯ старого образца)

[ВОВ@Н 209]

У меня прозрачную крышку блока предохранителей можно поднять вертикально. она ничем не удерживается... крепления по отламывались...

А сегодня дождь льёт с самого утра... сезон дождей на носу, да и зима не за горами...

кто что посоветует? (ну кроме как сходить на базар к барыгам и за 250 грн купить б/у ЧЯ старого образца)

Це буде смішно, але мені жінка порадила купити медицинські бахіли, вони з целофану і мають на кінці по кругу резинку, що не дасть зіскочити з ЧЯ.