Посоветуйте внедорожник до 12.000$

[Dim.on-zt 348]

не-не.

Я не утверждаю, что ты делаешь не правильно, просто прогрев/частота смены масла не влияет на преждевременный выход двигателя из строя ))

А, "стесняюсь спросить"(с), шо же тогда влияет?

[GLsport 9]

Вот только не нужно расказывать про "ни с того, ни с сего" Небывает так! Либо хозяин либо на сервисе были криворукие хто-то. Например причины шо первые в голову пришли, шо по вине водителя может быть:

Я видел только вкладыш сожратый шатунный, до разбора мотора полностью не дождался. Только радости у хозяина машины было мало очень на лице...

[karlson 8]

Я видел только вкладыш сожратый шатунный, до разбора мотора полностью не дождался. Только радости у хозяина машины было мало очень на лице...

Ни с того ни с сего, может стукнуть когда вместо масла лилось говно, и за 500 тыщ пробега это говно забило канал к шатуну в коленвале. Вот тогда и получается, и давление есть и мотор грюкнул. Но это опять запредельный пробег, и пренебрежение ТО.

Насчет прогрева вопрос спорный. И если не валить со старта, а на невысоких оборотах с небольшой нагрузкой до температуры 40-60. то в ресурсе разницы не будет.

[M@RseL 5]

, шо по вине водителя может быть:

1 завёл и сразу поехал

точнее повалил. Ехать можно, но неспешно, потому что многие машины не греются на холостых.

[san4ez 6]

Ехать можно, но неспешно, потому что многие машины не греются на холостых.

Как не греются? Это дизель не греется почти на холостых - его бесполезно стоять на месте греть.

[halk190 0]

Как не греются? Это дизель не греется почти на холостых - его бесполезно стоять на месте греть.

да многие щас новые ино на холостом не греються!!!Шкоды ,Ауди,Фольцы итд....

[Дядя Леша 7]

А, "стесняюсь спросить"(с), шо же тогда влияет?

Стесняюсь отвечать))

Я не моторист, большими познаниями в этой области не обладаю.

Рассмотрим варианты которые приведут к полмке двигателя (кап.ремонт), не естественный изснос, а именно клин, провернутые вкладыши и т.п.

1 - детонация. Это когда умники льют 92 бенз в мотор расчитаный на 95 свято думая, что на 92 ехать лучче, ибо без присадок. Или второй вариант когда льется бадяга со стремной заправки. Результат - разрушение поршня.

2 - в некотрых новых двигателях, с увеличенным температурным рабочим циклом95-110 с Есть определенный риск,, что масло в режиме городской експлуатации превратиться в г. и забьет все что только может. По ссылке которую я давал много материала на сей счет.

3 - некачественный ремонт ДВС. Или капиталка или еще чего, не выдержали зазоры, не качественные зп.

4 - конструктивные просчеты. Например двигатель приоры с новой шатунно-поршневой групой. Или первые 2.5 турбомоторы на субару...

5 - можно обьединить с 3 и 4 а можно и отдельно . косяки при сборке нового мотора на конвеере. Все же брак никто не отменял .У знакомого на новом фокусе клин на 30 тыс. по гарантии замена движка.

6 - забивание владельца на обслуживание. То есть "что-то начало звенеть, течет, свистит - ну и х. с ним"

7 - масло неправильное. Взять то же 0в20 энергосберегающее, или большинство современных Лов сапсов 5в30 котрые совместимы с катализаторами)) В таких маслах в половину уменьшен пакет присадок относительно полнозольных масел. еще весело когда льют черти что 10в60 или 0в20 в моторы для этих дел не предназначеные, но владельцу то лучше знать что лить.

8 - некачественные фильтра, не своевременная замена - скорее влияет на скорость износа. Но к примеру если не менять масляный фильтр, в итоге он забьется, масло с мусором пойдет через пропускной клапан, мусор забьется во вкладыши, будет накапливаться в масле и вкладышах и со временем провернет вкладыши.

9- сам себе инженер, когда люди начинают лютый тюнинг движка.

10 - на некоторых моторах газ противопоказан. Например субару.

Это то, что пришло на ум, может чего вспомню))

Насчет прогрева вопрос спорный. И если не валить со старта, а на невысоких оборотах с небольшой нагрузкой до температуры 40-60. то в ресурсе разницы не будет.

+1 .

Зимой. в морозы минут 5 грею. Летом, осенью облом, потихоньку еду и прогреваю))))

Изменено 29 сентября, 2013 пользователем Дядя Леша

[КОЛЯ_RACE FAN.zp.ua 52]

10 - на некоторых моторах газ противопоказан. Например субару.

ну - ну

[Дядя Леша 7]

ну - ну

Сейчас придут знатоки и все раскритикуют)))

Есди где то не прав - указывайте с пояснением.

Повторюсь я не моторист и практика минимальна.

по газу - много где встречал и в сети и от знакомых мастеров.

[san4ez 6]

по газу - много где встречал и в сети и от знакомых мастеров.

А если не знал этого, проездил уже 160 тысяч с газом - прочитал вот, узнал... Теперь снимать?