Посоветуйте внедорожник до 12.000$

[kievyurka 13]

Блин, я не позиционирую машину как супер внедорожник. Это дешевый полноприводной автомобиль для передвижения зимой по киевской области.

Модераторы, закройте уже тему, она не актуальна.

[Dim.on-zt 343]

Лучше далеко не заезжать, а то когда тянуть придется могут и разорвать напополам.

Вы уже начали херню нести!

Ездил человек на жигулях, то это не хуже! Будет следить, будет ездить. Про мою вначале тоже говорили не лестно. Только все как посмотрят внутрь "нифигасе сколько места". Ну да, поломки бывают, но ниразу ещё домой на шнурке не ехала! Так и тут. Минусов больше не будет, а плюсов есть достаточно по сравнению с предыдущими машинами.

Кстате, теперь как джиперу новоиспечёному, скажу основную, на мой взгляд, мудрость - больше ходишь, меньше сидишь

[ValerKat 407]

Атмо оба. Не знаю еще ни одного Форика, за которым следят с самого начала, чтобы сыпался и умирал на глазах. Да и на клубе их сижу читаю - ничего глобального.

Разговор слепого с глухим. Я тебе дал отсылку, у кого спрашивать. У того, кто чинит. Можешь Ваззу еще спросить про его Форик. Или Або.

по маслам все есть на нее)) на правах рекламы (с)

Вован, Вован...

Машина покупалась не для поездок выше 100. Проедешься на своей лохматовозке там, где я зимой на ниве буду ездить, окей?

Ну зачем ты так? Тебя никто не винит в выборе. Выбрал, и выбрал. Пусть хорошо ездит. А по поводу гремения и воя трансмиссии - У меня и на 160 ничего не воет... Ну и проедусь я там, где покажешь. И дерну еще тебя.

да не ссортесь

шнива норм. тазик ..просто больше для офроуда когда это жегельме комфортно по трассе ездили больше 100?

ставь себе резину - медвед или АТ-ку и будет те щасте)

В том о и дело, что никто не спорит. Поздравляют все. Как там Матроскин говорил. Пааааздравляю тебя шааарик - ты...

На видо кстати пример неудачный. Там машина по дороге постоянно ездит.

[Alex1574 82]

В том о и дело, что никто не спорит. Поздравляют все. Как там Матроскин говорил. Пааааздравляю тебя шааарик - ты...

На видо кстати пример неудачный. Там машина по дороге постоянно ездит.

ну а тут хиба все жесткие говново джиперасты собрались?) я вот л200 хочу, что б зиму спокойно ездить...по сугробам во дворе толкаться и на природу выезжать и будки здоровой и даже задумываюсь о целесообразности суперселекта... нужен ли он в 90% езды по городу.. разница в цене очень не маленькая..

[ValerKat 407]

ну а тут хиба все жесткие говново джиперасты собрались?) я вот л200 хочу, что б зиму спокойно ездить...по сугробам во дворе толкаться и на природу выезжать и будки здоровой и даже задумываюсь о целесообразности суперселекта... нужен ли он в 90% езды по городу.. разница в цене очень не маленькая..

СС как раз именно для города и нужен. В грязи все просто. Поврубал, все что есть, и гомномесишь... А вот Зимой на твердом покрытии, ты как раз с межосью то и не шибко поездишь. Тут как раз СС и нужен. Поверь, я пробовал и так, и так. Небо и Земля. А вот по гомну, как то побоку, второе у тебя положение раздатки, или третье. Если сел, то уже понижайку, и задний стопроцентный врубай.

[Dim.on-zt 343]

+1 к фулл тайму или супер селекту. Вот у меня нету такого и зимой приходится на заднем ехать по асфальту и если шо на ходу врубать передок (хабы зарание включаю) и смотреть шоб на сухое на полном не выезжать. А вне асфальта то как-раз уже пофиг, включаешь всё шо есть.

Изменено 3 октября, 2013 пользователем Dim.on-zt

[ValerKat 407]

[Alex1574 82]

а подскажите....в наваре...не знаю тип трансмиссии , 4 положения - задний , полный , нейтраль , пониженная ....это хорошо или плохо?) это можно постоянно на полном ездить?

[Dim.on-zt 343]

скорее всего там парт-тайм с автохабами. Иначе было бы тогда положение с блокировкой дифа межосевого. Или она мож кнопкой где-то включается.

[Alex1574 82]

скорее всего там парт-тайм с автохабами. Иначе было бы тогда положение с блокировкой дифа межосевого. Или она мож кнопкой где-то включается.

так это хорошо или плохо?))