Cоветы ...

[rema 0]

Ребята хочу поделиться горьким опытом и уберечь остальных от подобных случаев ...

Буквально в прошлые выходные собрался рвануть к родителям на западную Украину и перед длинной дорогой решил перебросить резину: перед – зад.

Подъехал на шиномонтаж ... долго не могли открутить гайки на передних колесах ... одно скрутили "с горем пополам" ... со вторым были проблемы – первая гайка просто срезалась со шпилькой ... вторая гайка сошла с трудом ... на место она потом не стала – ее тоже постигла та же участь ... итого на одном колесе осталось только две шпильки ...

я уже начал грешить на свою манеру езды + дефилирование в альфещите ...

Но мене сразу растолковали, что это обычно дело ... и я с такой проблемой не первый ... даже сегодня ...

Оказалось все просто – пневмопистолет, или как его еще называют - гайковерт ... которым мне закручивали весной колеса ... (Шиномонтаж ТИП*ТОП на Красногвардейской )

Когда прикручивают колесо руками, то при любом скосе гайки его невозможно прикрутить ... а для пневмопистолета это не есть проблема ... и он быстро и уверено нарезает новую резьбу на шпильке ... при следующей смене колеса прийдется менять и шпильки ...

Благо, что колесо не пробил раньше ... где-то в дороге ... вряд ли бы его скрутил ...

Сие следует: контролируйте на Шиномонтажах, чтобы не крутили гайки пистолетом, а то прийдется менять шпильки !!!

[Tolyan 1 493]

вчерась помогали Драконычу тоже сорвать болты на Альфе... две головки в лом...птома сели и поехали на шиномонтаж взяли кадра оттудава с нормальным ключом и все гуд...

[Dima .:HC:. 0]

Пасиба!!! бум знать!!!!!

[burn 0]

Есть еще вариант...

Если все же на шиномонтажке гайковерт - то все может быть хорошо, если проследить, чтобы гайки не сразу закручивали гайковертом, а наживили их вручну, после чего можно их закрутить и гайковертом. В таком случае никаких проблем не будет.

Проверено 100%....

[Orange 0]

Есть еще вариант...

Если все же на шиномонтажке гайковерт - то все может быть хорошо, если проследить, чтобы гайки не сразу закручивали гайковертом, а наживили их вручну, после чего можно их закрутить и гайковертом. В таком случае никаких проблем не будет.

Проверено 100%....

Вчера проверял балансировку переднего колеса - попал в яму, так специально попросил закрутить болты вручную - а мне мастер говорит - зачем я сначала вручную наживляю, потом гайковертом, потом затяжка вручную... так что ты наверное прав.

[burn 0]

Не наверное прав а прав.

Я сам так делал и все нормально, при любом моменте затяжки, даже с алюминевыми гайками.

А если не наживить, то алюминевые на одно закручивание! Вот.