18 ряд - Китай, Корею и т.п.

[taz resing 70]

без проблем...

найди "машину времени"...вернёмся на 10 лет назад...и я те покажу

или ты предлагаеш разыскать ту машину де он стоит и щя и раскалупать коробку-шоб е шото доказать???..)))

ну вот и чудно, мы все-таки узнали друг друга )))

пс. чет я не пойму. ты ж говорил, что те старые китайские ряды гауно. так что же не гауно? нипанятна.

понятно одно, что все это пурга. хочешь нормальный ряд - купи непосредственно у производителя.

я те расписал как дело было....

тоисть ты понял-шо потом начали размещять в КЫтае заказы все кому не лень..и там было побарабану шо и как)))абы ряды..

правельно..есть вазможность притянуть-бери на пряму)))..

[GLsport 9]

Проехал 1000 км на Чайна-ряду, ряд получает люлей как положено.

Пока что всё работает.

Шуметь особо меньше не стало, но в общем я как то уже не обращаю внимания.

Настораживает, что как то передачи слишком легко переключаются... Неужели синхроны нового образца дают такой эффект?

Вторая машина Приора с этим рядом тоже пока что ездит без поломок.

[GLsport 9]

На Приоре ряд кончился с пробегом 5500 км...

Водитель дурной, мог поспособствовать кончине.

Выбивает вторую и третью.

[Atom.DP 800]

На Приоре ряд кончился с пробегом 5500 км...

Водитель дурной, мог поспособствовать кончине.

Выбивает вторую и третью.

ну может муфты еще, погоди судить

вскрытие покажет

[taz resing 70]

На Приоре ряд кончился с пробегом 5500 км...

Водитель дурной, мог поспособствовать кончине.

Выбивает вторую и третью.

китай..рулит

хто же следующий ...

[GLsport 9]

ну может муфты еще, погоди судить

вскрытие покажет

Муфты вряд ли, обычно у них метал намного лучше чем на венце шестерни, другое дело что может быть И МУФТЫ, в таком случае, можно будет сделать вывод что ещё не так всё печально.

Говорит, что после того как передачи стало выбивать ряд начал сильно шуметь на ХХ, вот это для меня не совсем понятно.

Ну там чел ещё на приколе, у него Приора относительно новая, он за год умудрился кончить штатный ряд и раскудрявить её, так что ХЗ.

Короче жду вскрытия.

китай..рулит

хто же следующий ...

Ну не знаю))) Я себе если чё возьму ряд лада спешл, а если и нет, старый воткну назад))) У меня то первичка целая)))

[Atom.DP 800]

Муфты вряд ли, обычно у них метал намного лучше чем на венце шестерни

да давно уже не лучше

1 меня б\у шестерня 7го ряда пережила 3 муфты (и до меня тоже)

[kriket 22]

На Приоре ряд кончился с пробегом 5500 км...

Водитель дурной, мог поспособствовать кончине.

Выбивает вторую и третью.

Афигенно . За сколько рад на приору взяли ???? И хватило на 5500 км и по чем китайские ремонтные шестерни???

[GLsport 9]

Афигенно . За сколько рад на приору взяли ???? И хватило на 5500 км и по чем китайские ремонтные шестерни???

Да он и штатный ряд кончил меньше чем за год, так что я не удивляюсь, да и венец кончить чтобы надо передачи включать со злостью! Я могу любой ряд сломать при желании, включив раз 100 передачу без выжима сцепления)))

Есть ещё машины с этим рядом, я пока за ними слежу и сам катаюсь, так что тест продолжается.

Сегодня на 5й докрутил до 6800 по тахометру по прямой))) Тазик вроде едет)))

да давно уже не лучше

1 меня б\у шестерня 7го ряда пережила 3 муфты (и до меня тоже)

Всё КЕтай))) причём в заводских коробках тоже ))) Оригинальную запчасть очень сложно купить. Но судя по моему прошлому 18 ряду (который Тольятти) муфта там пережила венец зубцов на шестрене.

[Atom.DP 800]

Всё КЕтай))) причём в заводских коробках тоже ))) Оригинальную запчасть очень сложно купить. Но судя по моему прошлому 18 ряду (который Тольятти) муфта там пережила венец зубцов на шестрене.

я беру муфты заводские (не в коробочках ВАЗ \ лада имидж, а завода который их поставляет на конвейер)