Термостат от Гранты в наши авто? Обдумаем?

[Emissions 127]

И так, по поводу термоса гранты, патрубки все родыне остаются?(2108)  при варианте гранта термостат и саксофон от гранты

почему спрашиваю, хочу в дальнейшем на силикон перейти, и интересует какой больше заводской комплект подойдет...

[Wall 0]

Так же наталкивался на хорошие отзывы, надо будет такой батьке поставит, что бы не мерз в своем старичке)

[MotorManiac 51]

Походу скажу, что все эти эксперименты положительных результатов не дали. Зато промышленность освоила выпуск ультра современного насоса Бош (с бесконтактным приводом крыльчатки и с бесконтактным коллектором - т.е. "вечный двигатель") имеющего минимальные размеры, что позволяет его в сливной трубопровод печки без дополительного крепежа.

Только эта мера, наконец, исправила недогрев печки на холостых.

[Emissions 127]

@MotorManiac нету смысла на грантостат переходить?

[MotorManiac 51]

В 15.12.2018 в 14:23, MotorManiac сказал:

Что касается всей канители, то давно понятно что грантастат не шаг вперёд, шестидырочный в любом подключении тоже. По этому карбовый термос с шайбой достаточно удачный вариант.

Да, грантастат выгоден только производителям а/м.

[Emissions 127]

4 часа назад, MotorManiac сказал:

Да, грантастат выгоден только производителям а/м.

отакои

а что тогда лучше? медленный 082-й ?

[MotorManiac 51]

082 не медленный, "медленный" бывает сильно б/у термоэлемент, что не зависит от типа термоса.

Ничто не лучше всё работает кое как, чего достаточно для обычной городской езды. Разве что в термос 2108 и 2110 можно шайбу поставить, но это полумеры и только доп электро насос исправляет печку на холостых (кроме того печка греет и при выключенном двигателе).

В 20.11.2017 в 11:41, MotorManiac сказал:

А вообще проблема в том что с любой вставкой стандартной конструкции (восковой) невозможно достичь высокого качества работы любой системы охлаждения, как я и писал всё в той же ссылке. Более того, промышленность до сих пор не изобрела никаких других типов (электронно управляемых) термостатов, даже на дорогих а/м.

 

[User2108 46]

а можна про насос детальніше?

[MotorManiac 51]

Можно.

Варианты извращений первый второй.

Обзор всех насосов доступных автолюбителю. Самый маленький это и есть образец высшего инженерного искусства и современных технологий, да ещё и не дорогой.

У меня смонтирован в разрыв сливного шланга печки, конечно на карбюраторном саксофоне, на инжекторном нет удобного варианта поворота шланга на 90 градусов куда влез бы насос. В салоне на месте резервной кнопки в НП удачно подохдит копка от газелей (или грузовиков ГАЗ) с изображением вентилятора и температуры. Позже сделаю фотки.

[Emissions 127]

43 минуты назад, MotorManiac сказал:

082 не медленный, "медленный" бывает сильно б/у термоэлемент, что не зависит от типа термоса.

Ничто не лучше всё работает кое как, чего достаточно для обычной городской езды. Разве что в термос 2108 и 2110 можно шайбу поставить, но это полумеры и только доп электро насос исправляет печку на холостых (кроме того печка греет и при выключенном двигателе).

ну в сравнении с 08 термососм заметил что 082 медленнее прогревается