Рекомендуемые сообщения

Опубликовано (изменено)

Вопрос к владельцам ланосов или к спецам по движкам. Вчера заменил масло (Shell Helix 10w40). перед этим применил промывку движки (такую: http://avtopasker.ru/goods/15301.htm), по причине того, что предыдущий хозяин лил какое то немецкое не дорогое масло. Сегодня утром при запуске двига на холодную, получил сюрприз, в виде стучащих гидрокомпенсаторов, которые в течении 10-30 сек успокоились. Собственно вопрос, что могло на это повлиять, и как сие лечить?

И второй вопрос. Чисто случайно заглянул при работающем двигателе в расширительный бачок ОЖ, и увидел что антифриз пенится, походу из за потока обратки с верхнего патрубка, но ранее я такого нигде не видел, нормально ли это? Видео прилагаю:

http://www.youtube.com/watch?v=OLATi4yn2bE...eature=youtu.be

ЗЫ Эмульсии на заливной крышке и щупе нету, не дымит

В общем всем спасибо за ответы и советы :)

Изменено пользователем Серый Волк
Опубликовано

Какой пробег у мотора? Предыдущий хозяин мог лить присадки в мотор перед продажей, что бы скрыть недостатки, а возможно лил масло повышенной вязкости и хумов небыло. Люди частенько на этом обжигаются, меняют масло, то шум появляется то давление моргает. в тосол тоже мог налить чего то для устранения течей, в любом случае его уже нужно заменить так как уже цвет не определяется.

p.s. не дорогое немецкое масло это типа MANOL ?? :) очень не дорогое масло

Опубликовано

Вопрос к владельцам ланосов или к спецам по движкам. Вчера заменил масло (Shell Helix 10w40). перед этим применил промывку движки (такую: http://avtopasker.ru/goods/15301.htm), по причине того, что предыдущий хозяин лил какое то немецкое не дорогое масло. Сегодня утром при запуске двига на холодную, получил сюрприз, в виде стучащих гидрокомпенсаторов, которые в течении 10-30 сек успокоились. Собственно вопрос, что могло на это повлиять, и как сие лечить?

И второй вопрос. Чисто случайно заглянул при работающем двигателе в расширительный бачок ОЖ, и увидел что антифриз пенится, походу из за потока обратки с верхнего патрубка, но ранее я такого нигде не видел, нормально ли это? Видео прилагаю:

http://www.youtube.com/watch?v=OLATi4yn2bE...eature=youtu.be

ЗЫ Эмульсии на заливной крышке и щупе нету, не дымит

В общем всем спасибо за ответы и советы :)

Ланоса у меня нет, и по движкам я не особо спец, но со стуком гидриков сталкивался на своей машине (2110 16 клапанник). Причина была до смешного простой - низкий уровень масла в картере из-за течи сальника коленвала. Видно, коленвалу давления хватало, лампочка не горела, а гидрики стучали. Долили масло, стук исчез. Само собой, что сальник сразу же поменяли.

Какой пробег у мотора? Предыдущий хозяин мог лить присадки в мотор перед продажей, что бы скрыть недостатки, а возможно лил масло повышенной вязкости и хумов небыло. Люди частенько на этом обжигаются, меняют масло, то шум появляется то давление моргает. в тосол тоже мог налить чего то для устранения течей, в любом случае его уже нужно заменить так как уже цвет не определяется.

p.s. не дорогое немецкое масло это типа MANOL ?? :) очень не дорогое масло

Присоединяюсь. Очень может быть и такой вариант.
Опубликовано

Какой пробег у мотора? Предыдущий хозяин мог лить присадки в мотор перед продажей, что бы скрыть недостатки, а возможно лил масло повышенной вязкости и хумов небыло. Люди частенько на этом обжигаются, меняют масло, то шум появляется то давление моргает. в тосол тоже мог налить чего то для устранения течей, в любом случае его уже нужно заменить так как уже цвет не определяется.

p.s. не дорогое немецкое масло это типа MANOL ?? :) очень не дорогое масло

Говорит что лили такое http://adoil.com.ua/shop/category182 мужик деревенский, простецкий, не похож на перекупа.

Наверное на всякий случай, поеду проверю компрессию. Масло с заливной горловины и со щупа при работе двигателя не брызгает, так что двиг думаю живой. С ОЖ что то нужно решать, думаю там наверное какая то бодяга. Как проверить не пробита ли прокладка ГБЦ и нет ли трещины в блоке?

Опубликовано (изменено)

Вопрос к владельцам ланосов или к спецам по движкам. Вчера заменил масло (Shell Helix 10w40). перед этим применил промывку движки (такую: http://avtopasker.ru/goods/15301.htm), по причине того, что предыдущий хозяин лил какое то немецкое не дорогое масло. Сегодня утром при запуске двига на холодную, получил сюрприз, в виде стучащих гидрокомпенсаторов, которые в течении 10-30 сек успокоились. Собственно вопрос, что могло на это повлиять, и как сие лечить?

И второй вопрос. Чисто случайно заглянул при работающем двигателе в расширительный бачок ОЖ, и увидел что антифриз пенится, походу из за потока обратки с верхнего патрубка, но ранее я такого нигде не видел, нормально ли это? Видео прилагаю:

http://www.youtube.com/watch?v=OLATi4yn2bE...eature=youtu.be

ЗЫ Эмульсии на заливной крышке и щупе нету, не дымит

В общем всем спасибо за ответы и советы :)

а кто тебе сказал, что там гидрокомпенсаторы таки да, не досмотрел

стучит он жутко, на нашем рабочем ушатанном, пробег 150тыс и то тише работает двигло.

советую ехать к проверенному мотористу и все проверять

Изменено пользователем scythe
Опубликовано

А что тут по "фотографии" сказать Х.З. К специалисту надо на диагностику. Ну а вообще диагностику надо делать перед покупкой.

Но с видео могу сказать что у меня работает тише. И чо то подкапотное уж очень чистое можно сказать напидоренное.

Опубликовано

По звуку на видео не судите, на видео звук мотора под капотом всегда такой резкий.

Слишком чисто под капотом, на колхозного бродягу не похож.

1. измерь компрессию

2. замени тосол, топливный фильтр, масло в коробке, ремень грм.

А насчет головки и блока не заморачивайся, тосол в поршневой ты бы сразу заметил. Покатайся, возможно всё будет нормально

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти