И снова о карбюраторе

[ladaZVER 2]

Я вчора на 2-х літрах проїхав 29 км.

4 чолоівки в салоні і повний багажник сумок, швидкість 90-110 км\год.

Виходить 6,8 л на 100 км. Як на мене не поганий результат для 20-и річної машини.

Ех... мне б такой результат.А то за год войны между мной и карбюратором,последний не охотно сдаёт свои позицыи...

На сегодня трасса 10,город 12

[Volf 177]

Ех... мне б такой результат.А то за год войны между мной и карбюратором,последний не охотно сдаёт свои позицыи...

На сегодня трасса 10,город 12

Что тебе ответить?Мой вариант/поставил заводкие регулировки/20литров-220км,если не больше.Из них 160-трасса,60-город Киев с пробками.

Если карбос как с завода и кушает много-это уже дело не в карбосе.

Я уже почти 2 года на двух машинах вожусь с карбосами-ну никак меньше завода не выходит.Да и товарищ 18 лет занимается машинами-сказки все это про меньше расход,развешо после капиталки.И то смотря как сделать.

Лет 10 назад была копейка-жрала так себе почти норму на убитом движке.После капиталки расход был удивительно малый.

Так что делай выводы.

[lightstar1411 6]

6.09 литров/сотня. на 4-ой передаче. По оборотам было где-то 2700 до 3000

[ladaZVER 2]

Что тебе ответить?Мой вариант/поставил заводкие регулировки/20литров-220км,если не больше.Из них 160-трасса,60-город Киев с пробками.

Если карбос как с завода и кушает много-это уже дело не в карбосе.

Я уже почти 2 года на двух машинах вожусь с карбосами-ну никак меньше завода не выходит.Да и товарищ 18 лет занимается машинами-сказки все это про меньше расход,развешо после капиталки.И то смотря как сделать.

Лет 10 назад была копейка-жрала так себе почти норму на убитом движке.После капиталки расход был удивительно малый.

Так что делай выводы.

Так в том то и дело,капиталка была ,гдето 15тыщ после капиталки.Вот теперь думаю а была ли она? Недавно открились факты о недобросовесности мастера который оную делал Да и прыхода после той капиталкы кагбе и не ощущаю,раньше вроде был а теперь нет

[Volf 177]

6.09 литров/сотня. на 4-ой передаче. По оборотам было где-то 2700 до 3000

Это при каком состоянии двигателя? Изменено 8 апреля, 2015 пользователем Volf

[ВОВ@Н 209]

А як заміряв?Бутилку під капот?

Ні, заправився в каністру, потім з каністри перелив у 2-х літрову пляшку, щоб кількість палива була строго 2-а літра. Їздив на бензині, що був у баку, пока авто не заглохло і не стало. Дістав ту 2-х літрову пляшку, залив у бак, закачав вручну бензонасосом, збив спідометр на "0" і поїхав село-траса-село, аж поки авто знову не заглохло. Отак у мене вийшло 29 км на 2-х літрах.

[Volf 177]

Ні, заправився в каністру, потім з каністри перелив у 2-х літрову пляшку, щоб кількість палива була строго 2-а літра. Їздив на бензині, що був у баку, пока авто не заглохло і не стало. Дістав ту 2-х літрову пляшку, залив у бак, закачав вручну бензонасосом, збив спідометр на "0" і поїхав село-траса-село, аж поки авто знову не заглохло. Отак у мене вийшло 29 км на 2-х літрах.

А я ніяк не можу замірять,то те-то се,то влив і збився скільки.

[ВОВ@Н 209]

А я ніяк не можу замірять,то те-то се,то влив і збився скільки.

Я помітив, що коли ставити пляшку під капот, то на педаль тисну менше, а якщо залити певну кількість в бак то стиль їзди майже обичний.

А ще краще, якщо бенз закінчився у баку і його туди залиє хтось інший, щоб ти не знав, яка кількість була влита, тоді стиль їзди точно буде такий як завжди, що дасть найточніше визначити розхід авто при твому стилю водіння.

[Volf 177]

Я помітив, що коли ставити пляшку під капот, то на педаль тисну менше, а якщо залити певну кількість в бак то стиль їзди майже обичний.

А ще краще, якщо бенз закінчився у баку і його туди залиє хтось інший, щоб ти не знав, яка кількість була влита, тоді стиль їзди точно буде такий як завжди, що дасть найточніше визначити розхід авто при твому стилю водіння.

Стиль їзди в мене міняється як погода в Лондоні або як їдуть другі,так шо мені це не грозить.Але момент замічений правильно,дякую.