Тюнинг Карба

[ВОВ@Н 209]

распылители в первую камеру делают, чтоб скрыть неработающую переходную систему 1 камеры((( и систему ХХ

Не зрозумів про "непрацюючу І камеру і систему ХХ". Все наче працює як і на стандартному розпилювачі. Чи може я щось не знаю? Изменено 14 ноября, 2014 пользователем ВОВ@Н

[rem8v 0]

Не зрозумів про "непрацюючу І камеру і систему ХХ". Все наче працює як і на стандартному розпилювачі. Чи може я щось не знаю?

скорее компенсируют переходную систему и жиклер 1 камеры,лучше эмр рассверлить чем два носика пихать,эмр хоть отключается время от времени,ун служит для компенсации обеднения смеси при резком открытии первой камеры и все,я никакой разницы от 2ного носика кроме расхода топлива не получил

[ВОВ@Н 209]

скорее компенсируют переходную систему и жиклер 1 камеры,лучше эмр рассверлить чем два носика пихать,эмр хоть отключается время от времени,ун служит для компенсации обеднения смеси при резком открытии первой камеры и все,я никакой разницы от 2ного носика кроме расхода топлива не получил

Як то ЭМР розсверлити? Може жиклер ЭМР більший поставити? З цього місця детальніше будь-ласка.

[rem8v 0]

Як то ЭМР розсверлити? Може жиклер ЭМР більший поставити? З цього місця детальніше будь-ласка.

попробуй поменяй на больше,я рассверливал сверлом 0,45 или 0,5 примерно там 55 эмр,пружинки еще на эмр есть с 41 солекса и 083 они разные по жесткости я не помню уже где какая,когда открываеся заслонка и разряжение меняется( под нагрузкой- при разгоне)эмр добавляет топлива,но у меня карб 24 на 26 ,я игрался долго жиклерами пока не нашел золотую середину,если у тебя сток 083 солекс то там особо хх 41 больше 42,1-95на 155,95 на 125 больше там нечего ставить,если машина набирает максималку значит с карбом и зажиганием у тебя все в порядке Изменено 15 ноября, 2014 пользователем rem8v