Возможно ли такое?

[fatalJkE 566]

Ребята, отличается ли выпускные коллектора, те что ставил завод, на разных блоках между 1.1, 1.3, 1.5??? Мужик на СТО чуть не поругался со мной доказывая что у меня 1.1 двиг, а я ему доказывал что у меня 1.5, блок и голова 21083.

Машина была на подъемнике, и он сказал что у меня 1.1 мотор ссылаясь на выпускной коллектор

-бла бла бла, у тебя мотор 1.1л

-какой нахрен 1.1 , у меня 83 блок и голова

-у тебя там блок и голова 81!

-да какой 81, идите посотрите, там 83 блок 1.5л!

-да что ты мне будешь рассказывать, у тебя 1.1 мотор!

берет лампу, идем вместе под моторный отсек - я беру щетку, чищщю - тычу пальцем - ВАЗ 21083 - у него глаза вот такие " "....

-а какого хрена тогда у тебя выхлоп с 1.1мотора..... теперь мои глаза " "

Кстати говоря выпускной коллектор вообще у меня интересный, я такого даже не видел, там есть такой же вакуумник, только чуть больше, как на трамблере, и какая то трубочка соеденяющаяся с Впускным коллектором! и место под лямбду

А сейчас я додумываю уже.... машина реекспотрт, был электронный карб, якобы было ЕВРО-2.... а не изза евро-2 ли у меня стоит выхлоп от 1.1 мотора что бы выбросы были меньше?????? Тем самым душит мне мотор?

Есть ли смысл в его словах??? :blink:

Изменено 24 марта, 2014 пользователем fataljke

[serg_dn 42]

в 90% слова стошников вообще лишены смысла

[fatalJkE 566]

в 90% слова стошников вообще лишены смысла

ну это как бы не левак какой то.... папин товарищ... уже года 2 или 3 обслуживает папину машину

[potter 9]

СТОшник лалка. Действительно выхлоп другой, не штаны, а одна труба. И коллектор. Эта особенность не 1,1 а любого мотора с катализатором на выпуске. Другое дело, что встречаються у нас 1,1 моторы такие.

[MotorManiac 51]

берет лампу, идем вместе под моторный отсек - я беру щетку, чищщю - тычу пальцем - ВАЗ 21083 - у него глаза вот такие " "....

-а какого хрена тогда у тебя выхлоп с 1.1мотора..... теперь мои глаза " "

Широко известно, что выхлоп 1.1 отличается от всех остальных одной а не двумя (как в 1,3 и 1,5) трубами приёмного коллектора (штанами).

С другой стороны, импортыне модификации машин имеющие датчики обратной связи должны иметь одну трубу, а не две, для полноты картины выхлопа с т.з. датчиков.

Но эта одна труба может отличатся от той одной трубы которая от мотора 1.1.

Например все каталокалекторы евро 3,4 тоже вроде как "одна труба".

[potter 9]

Интересно посмотреть на старый ваз с катализатором, кстати

[fatalJkE 566]

Широко известно, что выхлоп 1.1 отличается от всех остальных одной а не двумя (как в 1,3 и 1,5) трубами приёмного коллектора (штанами).

С другой стороны, импортыне модификации машин имеющие датчики обратной связи должны иметь одну трубу, а не две, для полноты картины выхлопа с т.з. датчиков.

Но эта одна труба может отличатся от той одной трубы которая от мотора 1.1.

Например все каталокалекторы евро 3,4 тоже вроде как "одна труба".

короче надо брать 1200грн и заказывать у Женьки вот такое счастье на 51трубе? (з.ы. токо 4-1, а то на фотке 4-2-1)

[Стас8 20]

Интересно посмотреть на старый ваз с катализатором, кстати

А карбюраторную с лямбдой видел??

[konstanta 1]

А карбюраторную с лямбдой видел??

А в ней зонд то зачем?

[vovaha 40]

А карбюраторную с лямбдой видел??

А на фига на карбе лямбда?