Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

если заводиш без подсоса значит богатая смесь-если бы не менял карбы,я бы сказал что где то заглушка вылетела,вторая камера не клинит?с первого карба на второй что то переставлял? в движок топливо попадает 2 мя путями-через коллектор и дырявая мембрана бензонасоса(правда ехать не будет сама)

С одного карба на другой ничего не переставляю. Оба промыты и рабочие. Ездил без проблем на каждом из них, а теперь едет сама.
  • Ответов 43
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Топ авторов темы

Опубликовано

С одного карба на другой ничего не переставляю. Оба промыты и рабочие. Ездил без проблем на каждом из них, а теперь едет сама.

Моя думка така: зняти карб з такої ж машини, яка до тебе приїхала нормально і поставити собі. А там буде видно.

r119p.gif

Бортовий журнал

Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця

Опубликовано

С одного карба на другой ничего не переставляю. Оба промыты и рабочие. Ездил без проблем на каждом из них, а теперь едет сама.

у меня тоже едет сама на первой и второй(правда обороты маленькие я бы сказал ползет) при отпущенной педали газа-но не на пятой конечно,ваккумное опережение зажигания на трамблере не подклинивает?
Опубликовано

На холодную завожу без подсоса и работает.

Нашел чем хвастаться, :wacko: выше ответили

Тазы валят, а BMW говно,

Это факт, доказанный давно

Опубликовано (изменено)

Уважаемые форумчане, помогите разобраться в такой проблеме: моя машина едет сама. Машина 21093 (карбюратор). При езде отпускаю газ, и машина сохраняет скорость, потом набирает. Можно переключать передачи, не нажимая на газ (вплоть до 5-й передачи), и она не глохнет. Торможение двигателем не происходит. Почему??? Не могу выяснить. Поменял уже 2 карбюратора, оба исправны. На двоих езда одинакова во всех диапазонах, на холостых работает хорошо. Помогите, кто чем может. У кого есть какие предположения???

ну а если ехать к примеру, на любой из передач, , и выжать сцепление- обороты не падают? Изменено пользователем Yurec 9
Опубликовано

Круизконтроль 100%

Это или тросик газа заедает или же стоит слабая пружина на карбрре. Есть два вида пружин на карб обычная и пожестче. Поставь пружину по жестче и все будет гуд. У меня тоже такое было. Что бы сбросить обороты я нажимал на газ и убирал ногу в сторону с педали, тогда она подпрыгивала обратно и обороты падали.

Ну или же тросик нужно смотреть

Опубликовано

Добрый день уважаемые форумчане. Извините что не отвечал на ваши предположения. все не мог добраться до компа ,потому как был немного занят.

Но я успел поработать в гараже и даже съездить к мастеру.результат тот же едет сама- как и ехала.Руки уже опустились, решил буду так ездить.

Опубликовано

У меня тоже самое. Вчера купил пружинки на карб. Сегодня поставлю и посмотрю.

А у тебя вся проблема в карбюраторе. И не расстраивайся, ищи мастера толкового. Это не каждый мастер сможет сделать, хотя берутся все что бы денег снять. Я в свое время с десяток карбюраторщиков объехал пока наткрулся на нормального. А все предыдущие были просто самозванцами. Крышку карба снял, балончиком жиклеры продул и думает что уже сделал. Я это и сам могу сделать. Мастер должен разобрать карб до мельчайшей детальки, почистить, зашлифовать стыки, промыть каждую деталь в ацетоне, заменить все резиночки на новые, собрать и отрегулировать.

Не сдавайся

Опубликовано

Сегодня в дороге заменил пружинку и все стало как нада. Кроме того в дороге наконец удалось за пол года отрегулировать момент зажигания. Поставил на 1 градус на опережение. Мотор как реактивный (ну конечно с учетом того что он подуставший)

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти