"Легенда Крыма-2014"

[KutuzoFF]

Так може просто так приїдете на природу і шашлик

А уже сложно Крымчанам и на природу, и в гонку. Разворачивают обратно при въезде в Украину на усмотрение проверяющего. Т.е. как повезёт. Изменено 22 апреля, 2014 пользователем KutuzoFF

[Dasha_Evo]

Мои эво-одноклубники с Донецка и пару с Днепра собираются ехать..

Но про вот эти пункты лицензий они конечно и не подозревают...

[Владимир Некрасов]

отсюда у меня и возникает непонимание по поводу целесообразности размещения именно Вашего сообщения на пятой странице темы. Более понятна была бы Ваша материализация в данной теме немножко раньше. Ну это лично мне.

Я не бываю на форуме ежедневно. Как увидел тему, так и написал.

Мои эво-одноклубники с Донецка и пару с Днепра собираются ехать..

Но про вот эти пункты лицензий они конечно и не подозревают...

И, как вижу, смысл все равно был.

[San0k]

Мои эво-одноклубники с Донецка и пару с Днепра собираются ехать..

Но про вот эти пункты лицензий они конечно и не подозревают...

В 12м году статус Легенды был вообще довольно нелегальный и все успешно приехали. Тут не в лицензиях дело совсем... Это уже так, как сказал Паша, развлекаемся.

[Mystery_Colt]

В 12м году статус Легенды был вообще довольно нелегальный и все успешно приехали. Тут не в лицензиях дело совсем... Это уже так, как сказал Паша, развлекаемся.

Простите, но статистика неумолимо свидетельствует об обратном. В 2012 обладатели лицензий ФАУ в большинстве своём как раз не поехали - и именно из-за нелегального статуса гонки. При плюс/минус одинаковых стартовых в 2012 на старт вышло 20 экипажей , а в 2013 - 47 экипажей, т.е. в 2.3 раза больше! Вот вам и цена легальности.

[VVV]

Так никто не собирался ехать.

Паш, зайди в тему ноябрьской Алушты, и почитай мои комментарии, пожалуйста. И тот факт что с начала марта я Сергею Николаевичу названивал тоже учти.

Вот еще такие фотки есть... Ты действительно считаешь, что я просто развлекаюсь? Или ты считаешь что какие то политические противоречия появились только в этом году и что-то могут изменить? Реальная причина отказа от планов - угроза безопасности (даже если это наши личные предрассудки, сорри, мы не уверены - мы не поедем.) и неразбериха с бюрократией. Ну честно, даже гребаную ДЛку не хочется терять да еще с ДК на год. Что касается 2012 года - Может быть кто-то с лицензией и ездил, раз на раз не приходится.

[KutuzoFF]

Вообще наверное неправильно лишать спортсмена лицензии за то, что тот проехал гонку с нарушениями правил своей федерации. Итак всё грустно, ещё и год не докатывать.

Ну вот, один участник, который мог бы поехать нашёлся наконец)

Изменено 22 апреля, 2014 пользователем KutuzoFF

[VVV]

Вообще наверное неправильно лишать спортсмена лицензии за то, что тот проехал гонку с нарушениями правил своей федерации. Итак всё грустно, ещё и год не докатывать.

Ну вот, один участник, который мог бы поехать нашёлся наконец)

Не один, как минимум еще двоих знаю из тех кто писал здесь...

[Гость DvL]

Вообще наверное неправильно лишать спортсмена лицензии за то, что тот проехал гонку с нарушениями правил своей федерации. Итак всё грустно, ещё и год не докатывать.

Ну вот, один участник, который мог бы поехать нашёлся наконец)

Если бы он поехал - мне бы пришлось ехать автоматом, и я в сотый раз говорю - что мне там нравилось. Но имеем то, что имеем.

А про лицензию - я считаю, что не правильно лишать гражданина свободы или имущества за нарушение законов страны, но...

Зачем писать правила, если их не исполнять? Лицензия - фактически - единственный способ для федерации влиять на спортсменов. Предлагаешь денежные штрафы ввести? Тогда это уже не спорт будет...

[Ярик_Sky]

Не один, как минимум еще двоих знаю из тех кто писал здесь...

троих даже