За два дня сел аккумулятор..

[ВОВ@Н 209]

Ареометр зараз не дефіцит, в любому авто магазині від 15 до 20 грн.

Я свої АКБ теж заряджав один 18 годин, а інший 24 години. Головне не спішити, ставити на зарядку як писали вище 2-3 Ампери і нехай заряджається, періодично міряючи щільність і Вольтаж.

[akvaol 0]

Переименуйте тему чтоль. а площадку можно защитить на будущее прокрасив ее хамрайтом или другой краской на основе эпоксидки. Ее тоже может сожрать, НО железо останется целым.

А аккумулятор проверь просто, заряди и дай ему постоять самому без подключений дня 2. Потом заведись. Нет? жопа пластинам в акуме.

[eclectik 16]

Ареометр купил.Но в нем нет делений тип 1,27 итд.Там только в процентах 50%,75%,100%.А с другой стороны деления для тосола

[ВОВ@Н 209]

Ареометр купил.Но в нем нет делений тип 1,27 итд.Там только в процентах 50%,75%,100%.А с другой стороны деления для тосола

Так там є проценти і там же є шкала 1200, нижче є 1300 і від того 1300 на пару міліметрів вгору є рисочка, ото і є 1,27.

Изменено 30 апреля, 2014 пользователем ВОВ@Н

[eclectik 16]

С метками на ареометре разобрался,замерил на всех банках,на четырех все в норме,а на двух походу все 1,29 а то 1,3в показывает..Но ведь перезаряда от гены быть не может,замерял при вкл двиге,на клеммах аккума было 14,2в при любых оборатах.День не трогаю его вообще и не подключаю к авто,сейчас на нем 12,74в.Или это аккум отстойный такой?Такой у меня http://www.itb.in.ua /dominator.htm на 60а/ч

Изменено 30 апреля, 2014 пользователем eclectik

[karlson 8]

С метками на ареометре разобрался,замерил на всех банках,на четырех все в норме,а на двух походу все 1,29 а то 1,3в показывает..Но ведь перезаряда от гены быть не может,замерял при вкл двиге,на клеммах аккума было 14,2в при любых оборатах.День не трогаю его вообще и не подключаю к авто,сейчас на нем 12,74в.Или это аккум отстойный такой?Такой у меня http://www.itb.in.ua /dominator.htmна 60а/ч

Это конечно высоковато... Я бы зарядил его до максимальной плотности, а потом через сутки простоя померил плотность. Если высокая будет, можно немного электролита отобрать и долить воды. Высокая плотность нужна только в северных районах, где температура -40. У нас при теплом климате это отрицательно скажется на ресурсе. если акум старый целесообразно провести несколько циклов разряд-заряд. Это немного уберет сульфатацию, и акум оживет. Само напряжение не показатель. Оно будетв пределах 12-13В даже если акум разряжен на 50%. Аккумулятор это в первую очередь емкость, а не напряжение....