ВАЗ 2111,12,10 или же Део Ланос

[potter 9]

Ето я короче еще разок флудану

На лангоше 1,5 8клап. гнет клапана при обрыве ремня

на 1,6 16кл. тоже гнет

а 1,4 ет тавро двиг в ужасном качестве изготовления без возможности ремонта ....

Это дедовский аргумент: вот куплю машину, а через 5 лет надо будет дорогой ремонт мотору делать))) Ребята правильно обсуждают: расход, масло/фильтра/свечи/колодки, ходовая. + удобство + общий вид машины - нравиться или нет.

Кстати, возможный + у ланоса - это легко доступная ветка тюнинга в виде переходе на опелевские запы. Балка с ЗДТ, более простая установка С20 или С30 моторов. Спорт коробки не по 11 баксов. )По салону руль заводской с кучей кнопочек можно поставить, например

[Zvir 27]

Помпа дольц

Лангош 270 грн

таз 175 грн.

Тут дело вкуса я за таз .

P/s лангош 1,4 воще гавняшка еще та .

1.4 Ланос который МЕМЗ - это не ланос, а СЕНС-ошибка природы.

Ето я короче еще разок флудану

На лангоше 1,5 8клап. гнет клапана при обрыве ремня

на 1,6 16кл. тоже гнет

Никада не понимал cей факт хоть както влияющим на выбор авто.

Вы ремни рвать собираетесь специально чтоли?!

Изменено 9 июня, 2014 пользователем Zvir

[potter 9]

Никада не понимал чей факт хоть както влияющим на выбор авто.

Вы ремни рвать собираетесь специально чтоли?!

Уф, я думал, что один такой)

[Ole~G 4]

8, еще и 92-го. Минутка здорового смеха продлевает жизнь. 10,4 по паспорту, здесь не школьники собрались. Или это тролинг такой?

Офтопну, мне один чел заливал, мол на моей 2109 расход газа 12 по городу это дофига, типа у него на ланосе 10л на газу по городу, трындел? А по теме я тоже за ланос, но только седан и конечно польский или корейский, хэтч ужасный... а если 10 брать, то наоборот хэтчбэк лучший кузов имхо смотрится, универсал вообще ужос. Ну это конечно в плане дизайна

[Дядя Леша 7]

Блин. сейчас цены ниже плинтуса на машины. купите что-то людское в конце то концов.

Пример. клио симбол 2011 года за 7600 ...

за 5000 тот же клио только 2006 года например.

И вообще выбор огромный.

[Ole~G 4]

Блин. сейчас цены ниже плинтуса на машины. купите что-то людское в конце то концов.

Пример. клио симбол 2011 года за 7600 ...

за 5000 тот же клио только 2006 года например.

И вообще выбор огромный.

француз это конечно хорошо, это не ланос, но до того убогий дизан все портит... хуже этого говнокузова разве что только чери кюкю. я про дорестайлинговую версию. у двенашки и то кузов приятнее))

[инструктор 5]

Еще нужно определится для каких целей покупается автомобиль. Если как семейная жоповозка, то лайнос, конечно, предпочтителней, особенно SE или SX. Да и с точки зрения безопасности ланос получше. Как никак между ними 10 лет разницы ( десятка была разработана в 1986году). Минусы ланоса конечно известны - прежде всего это расход. Но это, по идее, можно решить с помощью чип-тюнинга. Второй существенный минус- это клиренс- он конечно маловат. А так машинка за такие деньги весьма достойная. По расходникам не дорогая.

Десятка- это рабочая лошадь. Больше про нее сказать нечего. Для семьи воющая коробка, неудобная посадка, грохочащий салон не вариант

[potter 9]

Еще нужно определится для каких целей покупается автомобиль. Если как семейная жоповозка, то лайнос, конечно, предпочтителней, особенно SE или SX. Да и с точки зрения безопасности ланос получше. Как никак между ними 10 лет разницы ( десятка была разработана в 1986году). Минусы ланоса конечно известны - прежде всего это расход. Но это, по идее, можно решить с помощью чип-тюнинга. Второй существенный минус- это клиренс- он конечно маловат. А так машинка за такие деньги весьма достойная. По расходникам не дорогая.

Десятка- это рабочая лошадь. Больше про нее сказать нечего. Для семьи воющая коробка, неудобная посадка, грохочащий салон не вариант

Будет 8? Ланос жрет 10. Точка. Можно поставить газ, можно смириться.

[Mashinist 35]

Еще нужно определится для каких целей покупается автомобиль. Если как семейная жоповозка, то лайнос, конечно, предпочтителней, особенно SE или SX. Да и с точки зрения безопасности ланос получше. Как никак между ними 10 лет разницы ( десятка была разработана в 1986году). Минусы ланоса конечно известны - прежде всего это расход. Но это, по идее, можно решить с помощью чип-тюнинга. Второй существенный минус- это клиренс- он конечно маловат. А так машинка за такие деньги весьма достойная. По расходникам не дорогая.

Десятка- это рабочая лошадь. Больше про нее сказать нечего. Для семьи воющая коробка, неудобная посадка, грохочащий салон не вариант

Будет 8? Ланос жрет 10. Точка. Можно поставить газ, можно смириться.

Немного добавлю

Ланос это Опель кадет практически, никто вам за такие деньги новую конструкцию создавать не будет. Коробка воет, но не у всех. салон правда, немного шумней чем в ланоса, но отнюдь не "грохочаший". Ну а посадка, кто любит по гопнически, сидеть на корточках, тот задние сидения ланоса оценит.

Изменено 10 июня, 2014 пользователем Mashinist

[denis13 4]

С чего это ланос жрет 10 и точка?

У меня лайнос 1,5 180+км пробега жрет 8 в городе. Жрал 10 и бывало и 13 зимой. Заправлялся КЛО.

Сейчас на Сокаре 92 да 92м. Замер по полному баку каждую неделю. Калькулятор говорит 8-8,5л/100км. Поменял с бензокалонкой и стиль вождения, на как в анекдоте: деточка мне ни я не надо у меня все эсть.

А кто думает что влил в древний мотор 95 и он попер, так лайнос ни куда не прет, а если его заставлять будет Вам и 10 и 13л/100км.