Mikeng Опубликовано 26 августа, 2014 Жалоба Опубликовано 26 августа, 2014 с таким успехом у нас всё производство закрыть нужно! А что? Молоко выпускаем по качеству ниже, чем в Германии. Поезда у нас хуже - давайте закроем жд!!! Не умеет Укрзализныця возить на новых потягах - уволить нах! И будем ждать новые вагоны!!! И так полностью всё!Хлопцы, очнитесь, у нас страна неконкурентоспособная!!! Давайте всё нафиг закроем и будем покупать китайское.Все не надоНо и стимулировать бездарей, залипших в совке тоже смысла нет.За 15лет (с 98 года) АвтоЗАЗ не сделал не одной принципиально новой и успешной модели, не ввел не одного новшества, да даже не сумел договорится не с одной нормальной компанией о сборке нормальной успешной модели.Цена - а разве когда то его продукция была такой уж дешевой? Диски и шины с Польши под заказ Garage sale!!! +38(067)1687302 mikeburian@gmail.com
denis13 Опубликовано 26 августа, 2014 Жалоба Опубликовано 26 августа, 2014 Ты не прав. Хотя я такой же как и ты. У нас видение люмпенов. А вот многие мои товарищи ни за что в б.у. машину не сядут. Только новье из салона. А потом улыбаясь через несколько лет, продают таим как мы... И снова берут новье.Зачэм ругаешся начальникэ В любом обществе есть минимальный % который не смотря на убеждения калькулятора сделают как им вера шепчет. Просто уже не хочу посещать заветный немецкий сайт и ставить в поиск ценник 20у.е. Но думаю выдасть неплохой жирок. А про ЗАЗ: пусть сдаются хоть кэтайцам, они вон вольво купили и вообще.
ValerKat Опубликовано 26 августа, 2014 Жалоба Опубликовано 26 августа, 2014 Зачэм ругаешся начальникэ В любом обществе есть минимальный % который не смотря на убеждения калькулятора сделают как им вера шепчет. Просто уже не хочу посещать заветный немецкий сайт и ставить в поиск ценник 20у.е. Но думаю выдасть неплохой жирок. А про ЗАЗ: пусть сдаются хоть кэтайцам, они вон вольво купили и вообще.Я не ругаюся. Я просто говорю, что всегда можно жаловаться на что либо. Думаешь в Европе продают старье дешего просто так. Вот когда тебе налог на авто и на транспортный сбор влепят по полной, тогда ты сам захочешь подприть свою машину побыстрее... Маленького, кто хочешь обидит.
kievyurka Опубликовано 27 августа, 2014 Жалоба Опубликовано 27 августа, 2014 Все не надоНо и стимулировать бездарей, залипших в совке тоже смысла нет.За 15лет (с 98 года) АвтоЗАЗ не сделал не одной принципиально новой и успешной модели, не ввел не одного новшества, да даже не сумел договорится не с одной нормальной компанией о сборке нормальной успешной модели.Цена - а разве когда то его продукция была такой уж дешевой?Окей. Закрываем ЗАЗ - за 15 лет ни одной новой моделиЗакрываем все шахты - никаких прогрессивных технологий, еще и люди гибнут все время. Уголь можно в Новой Зеландии покупать.Закрываем всю железную дорогу. А что - тепловозы все старье. Экологии никакой. Вагоны - еле дышат. А цены нереальные.Закрываем все асфальтные заводы. Асфальт плохого уровня, рассыпается.Закрываем всё колбасное пр-во. В наших колбасах ни грамма мяса нету! Лучше покупать польские колбаски.У нас страна неконкурентоспособная! У нас промышленность неконкурентоспособная! Зачем держать на дотация всё это производство, если можно купить бу, но немецкое и качественное.
Mikeng Опубликовано 27 августа, 2014 Жалоба Опубликовано 27 августа, 2014 Окей. Закрываем ЗАЗ - за 15 лет ни одной новой моделиЗакрываем все шахты - никаких прогрессивных технологий, еще и люди гибнут все время. Уголь можно в Новой Зеландии покупать.Закрываем всю железную дорогу. А что - тепловозы все старье. Экологии никакой. Вагоны - еле дышат. А цены нереальные.Закрываем все асфальтные заводы. Асфальт плохого уровня, рассыпается.Закрываем всё колбасное пр-во. В наших колбасах ни грамма мяса нету! Лучше покупать польские колбаски.У нас страна неконкурентоспособная! У нас промышленность неконкурентоспособная! Зачем держать на дотация всё это производство, если можно купить бу, но немецкое и качественное.Да что ты заладил что "Не конкурентоспособная"?Если так постоянно вопить и закрыть все границы то никогда лучше и не станетДавай бум варится в этом постсовковом г...не и радоваться что у нас осталось пр-во г..наИ что дальше? Лучше от того кому то будет?Кто мешал каждой конторе отдельно эти 20 лет ставать способной? Не смогли - пусть дадут дорогу другим кто сможет Диски и шины с Польши под заказ Garage sale!!! +38(067)1687302 mikeburian@gmail.com
MrrDemaN Опубликовано 27 августа, 2014 Жалоба Опубликовано 27 августа, 2014 Кто мешал каждой конторе отдельно эти 20 лет ставать способной?правительство=бандота.они не дают развиваться, а если и дают, то свой процент такой берут, что и развития не хочется никакого! Бортовичек О97 969 I7 36
Gans Опубликовано 28 августа, 2014 Жалоба Опубликовано 28 августа, 2014 правительство=бандота.они не дают развиваться, а если и дают, то свой процент такой берут, что и развития не хочется никакого!а ниче что хозяин Заза и есть правительство? Продажа кованых дисков SLIK,Vindetta,ВСМПО,ДИСКИ ИЗ ЯПОНИИ,под заказ 099468588пять gansti@mail.ru Доставка товаров из РФ
kievyurka Опубликовано 28 августа, 2014 Жалоба Опубликовано 28 августа, 2014 а ниче что хозяин Заза и есть правительство?ты ничо не шариш!
kobe Опубликовано 4 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 4 сентября, 2014 ты ничо не шариш!это ты ниче не шаришь, вечно пургу несешь!По поводу шахт - все вопросы к "хозяевам" региона - все шахты под их крыломПо поводу поездов - лучше и дешевле хундаев, спасибо картавому за покупкуПо поводу асфальта - ложить нужно по технологии, а не половину асфальта во дворе начальника(на одесской трассе сейчас ложат: песок, щебень, бетонная прослойка, 2 слоя асфальта. Если бы везде так ложили..)По поводу колбасы. Ты был хоть на одном предприятии? Сомневаюсь Борт +Борт
Mashinist Опубликовано 4 сентября, 2014 Жалоба Опубликовано 4 сентября, 2014 (изменено) это ты ниче не шаришь, вечно пургу несешь!По поводу шахт - все вопросы к "хозяевам" региона - все шахты под их крыломПо поводу поездов - лучше и дешевле хундаев, спасибо картавому за покупкуПо поводу асфальта - ложить нужно по технологии, а не половину асфальта во дворе начальника(на одесской трассе сейчас ложат: песок, щебень, бетонная прослойка, 2 слоя асфальта. Если бы везде так ложили..)По поводу колбасы. Ты был хоть на одном предприятии? Сомневаюсь А вот по поводу поездов. Киевурка, я вижу у тебя по всей стране агенты, передают истину в последней инстанции. Так вот, чтоб ты знал, на Крюковский завод, одно из самых успешных на полтавщине предприятий, дважды приезжала делегация, сначала от "бати", потом от азирова. В обоих случаях, после приездов, завод горел, поскольку в покупке им отказали. Что завод горел, это общеизвастнаья информация. Те два поезда, что построил крюков, долгое время не принимали в эксплуатацию, его всё тестировали. А приняли, сразу после свержения, и сейчас они нормально эксплуатируются К чему бы это? Зато корейскую дрочь, которую в зиму 12-13 года тягали, как ты выразился устаревшие и не экологичные тепловозы и электровозы, кстати 40-45 лет отроду, приняли практически без всяких испытаний. А потом у этой дрочи эпично лопнула рама, которую институт Паттона с трудом заварил, потому что рама была не из метала, а из какого то порошкового гавна Что дальше? Поживем-увидим. А так всё было донбасс, бабла на хундаях и вообще УЗШК "покращенцi" срубили не мало. Изменено 4 сентября, 2014 пользователем Mashinist
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти