Марка ЗАЗ прекращает свое существование

[Mikeng 27]

с таким успехом у нас всё производство закрыть нужно! А что? Молоко выпускаем по качеству ниже, чем в Германии. Поезда у нас хуже - давайте закроем жд!!! Не умеет Укрзализныця возить на новых потягах - уволить нах! И будем ждать новые вагоны!!! И так полностью всё!

Хлопцы, очнитесь, у нас страна неконкурентоспособная!!! Давайте всё нафиг закроем и будем покупать китайское.

Все не надо

Но и стимулировать бездарей, залипших в совке тоже смысла нет.

За 15лет (с 98 года) АвтоЗАЗ не сделал не одной принципиально новой и успешной модели, не ввел не одного новшества, да даже не сумел договорится не с одной нормальной компанией о сборке нормальной успешной модели.

Цена - а разве когда то его продукция была такой уж дешевой?

[denis13 4]

Ты не прав. Хотя я такой же как и ты. У нас видение люмпенов. А вот многие мои товарищи ни за что в б.у. машину не сядут. Только новье из салона. А потом улыбаясь через несколько лет, продают таим как мы... И снова берут новье.

Зачэм ругаешся начальникэ

В любом обществе есть минимальный % который не смотря на убеждения калькулятора сделают как им вера шепчет.

Просто уже не хочу посещать заветный немецкий сайт и ставить в поиск ценник 20у.е. Но думаю выдасть неплохой жирок.

А про ЗАЗ: пусть сдаются хоть кэтайцам, они вон вольво купили и вообще.

[ValerKat 407]

Зачэм ругаешся начальникэ

В любом обществе есть минимальный % который не смотря на убеждения калькулятора сделают как им вера шепчет.

Просто уже не хочу посещать заветный немецкий сайт и ставить в поиск ценник 20у.е. Но думаю выдасть неплохой жирок.

А про ЗАЗ: пусть сдаются хоть кэтайцам, они вон вольво купили и вообще.

Я не ругаюся. Я просто говорю, что всегда можно жаловаться на что либо. Думаешь в Европе продают старье дешего просто так. Вот когда тебе налог на авто и на транспортный сбор влепят по полной, тогда ты сам захочешь подприть свою машину побыстрее...

[kievyurka 13]

Все не надо

Но и стимулировать бездарей, залипших в совке тоже смысла нет.

За 15лет (с 98 года) АвтоЗАЗ не сделал не одной принципиально новой и успешной модели, не ввел не одного новшества, да даже не сумел договорится не с одной нормальной компанией о сборке нормальной успешной модели.

Цена - а разве когда то его продукция была такой уж дешевой?

Окей.

Закрываем ЗАЗ - за 15 лет ни одной новой модели

Закрываем все шахты - никаких прогрессивных технологий, еще и люди гибнут все время. Уголь можно в Новой Зеландии покупать.

Закрываем всю железную дорогу. А что - тепловозы все старье. Экологии никакой. Вагоны - еле дышат. А цены нереальные.

Закрываем все асфальтные заводы. Асфальт плохого уровня, рассыпается.

Закрываем всё колбасное пр-во. В наших колбасах ни грамма мяса нету! Лучше покупать польские колбаски.

У нас страна неконкурентоспособная! У нас промышленность неконкурентоспособная! Зачем держать на дотация всё это производство, если можно купить бу, но немецкое и качественное.

[Mikeng 27]

Окей.

Закрываем ЗАЗ - за 15 лет ни одной новой модели

Закрываем все шахты - никаких прогрессивных технологий, еще и люди гибнут все время. Уголь можно в Новой Зеландии покупать.

Закрываем всю железную дорогу. А что - тепловозы все старье. Экологии никакой. Вагоны - еле дышат. А цены нереальные.

Закрываем все асфальтные заводы. Асфальт плохого уровня, рассыпается.

Закрываем всё колбасное пр-во. В наших колбасах ни грамма мяса нету! Лучше покупать польские колбаски.

У нас страна неконкурентоспособная! У нас промышленность неконкурентоспособная! Зачем держать на дотация всё это производство, если можно купить бу, но немецкое и качественное.

Да что ты заладил что "Не конкурентоспособная"?

Если так постоянно вопить и закрыть все границы то никогда лучше и не станет

Давай бум варится в этом постсовковом г...не и радоваться что у нас осталось пр-во г..на

И что дальше? Лучше от того кому то будет?

Кто мешал каждой конторе отдельно эти 20 лет ставать способной?

Не смогли - пусть дадут дорогу другим кто сможет

[MrrDemaN 26]

Кто мешал каждой конторе отдельно эти 20 лет ставать способной?

правительство=бандота.

они не дают развиваться, а если и дают, то свой процент такой берут, что и развития не хочется никакого!

[Gans 12]

правительство=бандота.

они не дают развиваться, а если и дают, то свой процент такой берут, что и развития не хочется никакого!

а ниче что хозяин Заза и есть правительство?

[kievyurka 13]

а ниче что хозяин Заза и есть правительство?

ты ничо не шариш!

[kobe 9]

ты ничо не шариш!

это ты ниче не шаришь, вечно пургу несешь!

По поводу шахт - все вопросы к "хозяевам" региона - все шахты под их крылом

По поводу поездов - лучше и дешевле хундаев, спасибо картавому за покупку

По поводу асфальта - ложить нужно по технологии, а не половину асфальта во дворе начальника(на одесской трассе сейчас ложат: песок, щебень, бетонная прослойка, 2 слоя асфальта. Если бы везде так ложили..)

По поводу колбасы. Ты был хоть на одном предприятии? Сомневаюсь

[Mashinist 35]

это ты ниче не шаришь, вечно пургу несешь!

По поводу шахт - все вопросы к "хозяевам" региона - все шахты под их крылом

По поводу поездов - лучше и дешевле хундаев, спасибо картавому за покупку

По поводу асфальта - ложить нужно по технологии, а не половину асфальта во дворе начальника(на одесской трассе сейчас ложат: песок, щебень, бетонная прослойка, 2 слоя асфальта. Если бы везде так ложили..)

По поводу колбасы. Ты был хоть на одном предприятии? Сомневаюсь

А вот по поводу поездов. Киевурка, я вижу у тебя по всей стране агенты, передают истину в последней инстанции. Так вот, чтоб ты знал, на Крюковский завод, одно из самых успешных на полтавщине предприятий, дважды приезжала делегация, сначала от "бати", потом от азирова. В обоих случаях, после приездов, завод горел, поскольку в покупке им отказали. Что завод горел, это общеизвастнаья информация.

Те два поезда, что построил крюков, долгое время не принимали в эксплуатацию, его всё тестировали. А приняли, сразу после свержения, и сейчас они нормально эксплуатируются К чему бы это?

Зато корейскую дрочь, которую в зиму 12-13 года тягали, как ты выразился устаревшие и не экологичные тепловозы и электровозы, кстати 40-45 лет отроду, приняли практически без всяких испытаний. А потом у этой дрочи эпично лопнула рама, которую институт Паттона с трудом заварил, потому что рама была не из метала, а из какого то порошкового гавна Что дальше? Поживем-увидим.

А так всё было донбасс, бабла на хундаях и вообще УЗШК "покращенцi" срубили не мало.

Изменено 4 сентября, 2014 пользователем Mashinist