Упори багажника ВАЗ 2108

[ВОВ@Н 209]

Суть теми полягає в тому, що мої аморти (упори) багажника перестали тримати і обоє пустили масло. Позавчора брав насос із багажника і ляда впала на спину. Які стояли в мене не знаю, бо вони вже були перекрашені. В родича один стоїть на 340N інший на 220N, коли відкривається багажник, то ляда так вистрілює, що аж машина підскакує і багажник відкривається якось на перекос.

Я хочу поставити такі, щоб багажник не падав на голову і коли відкривається щоб не рвало вуха кпріплень.

Вчора знайшов один на 340N, поставив йог в парі із своїм старим, то коли ляда відкрилась то думав, що виб'є зуби і вирве вуха, до яких прикручені упори.

Бачив на деяких іномарках - трішки припідняв, багажник швидко пішов вгору і вже на зевершенні відкриття він притормажує і багажник помалу завершує свій рух.

Отже, яким має бути оте число 340N чи 220N.

Изменено 26 августа, 2014 пользователем ВОВ@Н

[Atom.DP 800]

лучше купить стандартные заводские 2108 (сааз) , они 340Нм

но при их цене сейчас, я предпочитаю каждые 2 года менять китай (еще и выгоднее получается)

Бачив на деяких іномарках - трішки припідняв, багажник швидко пішов вгору і вже на зевершенні відкриття він притормажує і багажник помалу завершує свій рух.

так должно быть у всех , в том числе и в восьмерке

[ВОВ@Н 209]

лучше купить стандартные заводские 2108 (сааз) , они 340Нм

но при их цене сейчас, я предпочитаю каждые 2 года менять китай (еще и выгоднее получается)

так должно быть у всех , в том числе и в восьмерке

Чи Китай чи СААЗ то таке діло. мене цікавило які краще ставити,щоб на голову не падало і ляду не рвало 340 чи 220.

[lightstar1411 6]

лучше купить стандартные заводские 2108 (сааз) , они 340Нм, но при их цене сейчас, я предпочитаю каждые 2 года менять китай (еще и выгоднее получается)

Антон, как я понял из того что ты написал - долговечность китайских - 2 года. Это в любом случае 2 года или, как обычно, лотерея?

А какая долговечность сааз?

И сколько сейчас по деньгам встанут китайские и сааз? (за пару)

з.ы. мои заводские какие-то интересные... они:

- иногда четко держат крышку багажника

- иногда вообще не держат

- иногда, вроде как сначала держат, но если вовремя не заметить, то по позвоночнику лядой вдарить хорошо могут...

[Atom.DP 800]

Чи Китай чи СААЗ то таке діло. мене цікавило які краще ставити,щоб на голову не падало і ляду не рвало 340 чи 220.

Вова, 220 это нива

они ничерта не держат

ставь 340

по зубам бьют 400, которые с 2112

Антон, как я понял из того что ты написал - долговечность китайских - 2 года. Это в любом случае 2 года или, как обычно, лотерея?

в среднем

брак бывает, но редко

А какая долговечность сааз?

от 2х до 5и лет

И сколько сейчас по деньгам встанут китайские и сааз? (за пару)

от курса зависит

китай в среднем 100 грн

сааз под 180

есть еще польша

я думаю, долговечность еще от использования зависит))

Антон я думаю часто открывает багажник.

А я в среднем 1-2 раза в месяц))))

конечно

я багажник чаще открываю чем 3 остальные двери (кроме водительской)

[lightstar1411 6]

есть еще польша

а что за польша?

[ВОВ@Н 209]

Просто в мене стоїть на відкриття капота один на 340N "Аврора" 2108 і дуже жваво його відкриває, то я думаю якщо поставлю таких два штуки на багажник, то при відкритті, з часом може повідривати вуха куди вони кріпляться.

[lightstar1411 6]

мои заводские какие-то интересные... они:

- иногда четко держат крышку багажника

- иногда вообще не держат

- иногда, вроде как сначала держат, но если вовремя не заметить, то по позвоночнику лядой вдарить хорошо могут...

недели две назад (тогда было ещё тепло и сухо) снимал по очереди каждый газовый упор (ну как снимал: открутил только одно крепление, от двери задка) и рукой пробовал его сжать. Каждый из упоров достаточно туго идёт на сжатие, а когда руку убираю, то он назад возвращается быстро, а в конце хода замедляется. Но ляду всё равно удержать не могут.

Когда на улице тепло, я бы даже сказал: жарко и сухо - они ещё хоть как-то держат. (но не надёжно) А когда прохладно и сыро - то без палочки-подпорки не обойтись.

Изменено 23 сентября, 2014 пользователем lightstar1411