Выбор авто....

[Mashinist 35]

Изменено 3 октября, 2014 пользователем Mashinist

[Zvir 27]

Как всегда у него не о чем.

Про свою машину он складно рассказывал.

А про то что 5ть минут прокатился - как всегда, что на профильном форуме увидел то и озвучил. )))

[Mashinist 35]

Как всегда у него не о чем.

Про свою машину он складно рассказывал.

А про то что 5ть минут прокатился - как всегда, что на профильном форуме увидел то и озвучил. )))

Такой себе общеобразовательный обзорчик. Ну впринципе обычному обывателю для поверхностного знакомства достаточно. Чтобы день не лопатить нет.

Подвеска конечно в сивке жестковата, как для каждодневной жоповозки по нашим дорогам.

[san4ez 6]

А в чем там несовременность мафона? У товарища конечно америкос, но майфун читает МР3 и выведен ЮСБ в подлокотник, а также в задней полке саб фриэйр. Звука предостаточно.

Вот он:

По обслуге:

масло 5в20 (ну или 5в30) Мотюл или оригинал - Оригинальное Synthetic Blend 5W-30 по 85 грн. за бутылку. На замену 4 шт., если на долив не нужно.

фильтр масло оригинал - 100 грн., шайба сливной пробки в комплекте.

фильтр воздух что получше - Кнехт 115 грн.

свечи - оригинальные иридиевые по 190 грн., обычные по 50 грн. Стандартно иридиевые на америкосе.

Регулировка клапанов 200 грн.

Сейчас пробег 80 тысяч - на машине все родное и в отличном состоянии.

Торпедо и приборка наоборот прикольные. Пластик правда весь дубовый, но не гремит и не скрипит.

Мы выбирали между повидавшим жизнь Аккордом и свежим Сивиком - выбрали Сивик. Легаси не попались тогда живые.

[Zvir 27]

А в чем там несовременность мафона? У товарища конечно америкос, но майфун читает МР3 и выведен ЮСБ в подлокотник, а также в задней полке саб фриэйр. Звука предостаточно.

Вот он:

По обслуге:

масло 5в20 (ну или 5в30) Мотюл или оригинал - Оригинальное Synthetic Blend 5W-30 по 85 грн. за бутылку. На замену 4 шт., если на долив не нужно.

фильтр масло оригинал - 100 грн., шайба сливной пробки в комплекте.

фильтр воздух что получше - Кнехт 115 грн.

свечи - оригинальные иридиевые по 190 грн., обычные по 50 грн. Стандартно иридиевые на америкосе.

Регулировка клапанов 200 грн.

Сейчас пробег 80 тысяч - на машине все родное и в отличном состоянии.

Торпедо и приборка наоборот прикольные. Пластик правда весь дубовый, но не гремит и не скрипит.

Мы выбирали между повидавшим жизнь Аккордом и свежим Сивиком - выбрали Сивик. Легаси не попались тогда живые.

Мафон - ну какойто он архаичный внешне.

Да, свечи и на турке родные теже - иридий.

Топливный фильтр оригинал - 900-1000грн (раз в 80-90тыс км)

Ну и дальше по ходовке.... Скока к примеру прокладка пружин стоит? Просто это уже полноценная ино и надо быть готовым что на 100тыс ее надо будет подкормить, а потом на 200 еще больше покормить. и т.д.

П.С. Красивый белый цивик

П.С.2. Цена регулировки клопов - меня первый раз оочень удивила.... Я даж сначала не поверил в такую шару.

Изменено 4 октября, 2014 пользователем Zvir

[san4ez 6]

ТС по сути пофиг на топливный фильтр - он газ юзать будет. Да и даже раз в 100 тысяч его поменять не проблема. Я на ТАЗе своем менял каждую замену масла + стабильно лазил в бак сетку менял и насос каждое лето))

Вань, ты читал бортовик ТС по 2110? Ему после нее содержание такого Сивика покажется раем на земле

А шо за прокладка пружин? Я просто даже не сталкивался с таким.

[Atom.DP 800]

Тоесть сивик в принцыпе не плохой вариант за свои денги?

ну как бы да

[potter 9]

У товарища конечно америкос

Почему это никто не прочитал?) Человек пишет о 4Д, а ему купе америкоса в пример приводят.

[Zvir 27]

ТС по сути пофиг на топливный фильтр - он газ юзать будет. Да и даже раз в 100 тысяч его поменять не проблема. Я на ТАЗе своем менял каждую замену масла + стабильно лазил в бак сетку менял и насос каждое лето))

Вань, ты читал бортовик ТС по 2110? Ему после нее содержание такого Сивика покажется раем на земле

А шо за прокладка пружин? Я просто даже не сталкивался с таким.

)))))

Резинки задних пружин. 300-350 шт, одна сверху и одна снизу на пружине.

Ну эт так к примеру.

Содержание ино, я думаю согласишся - оочень рассла***ет. Если ВАЗ жрет бабки постоянно понемногу, то ино редко, но метко.

Больше всего меня радует эксплуатация ино с 15-20тыс км до 90тыс км.

Изменено 4 октября, 2014 пользователем Zvir

[Atom.DP 800]

Резинки задних пружин. 300-350 шт, одна сверху и одна снизу на пружине.

Ну эт так к примеру.

разборка в помощь

Почему это никто не прочитал?) Человек пишет о 4Д, а ему купе америкоса в пример приводят.

и чо ?