Мой новый мотороллер.


Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Завтра (или послезавтра) заберу шкив под инж и посмотрю как шкив будет стоять.

Если так же то пусть ездит, на крайняк лонжерон чуть молотком подлечу...

Опубликовано

Завтра (или послезавтра) заберу шкив под инж и посмотрю как шкив будет стоять.

Если так же то пусть ездит, на крайняк лонжерон чуть молотком подлечу...

Да он у всех так стоит, сантиметр от лонжерона.
Опубликовано

Та там даже меньше сантиметра.

Ну сегодня получу шкив, поставлю, смотря как бедт шкив стоять, и насколько будет соосным с геной, тогда уже буду дальше думать.

Опубликовано

Та там даже меньше сантиметра.

Ну сегодня получу шкив, поставлю, смотря как бедт шкив стоять, и насколько будет соосным с геной, тогда уже буду дальше думать.

А мне кажется, что там должен стоять другой шкив (другой конструкции).

Ремень накинешь - будет видно.

Я на Драйве https://www.drive2.ru/r/lada/508258/

Опубликовано

А мне кажется, что там должен стоять другой шкив (другой конструкции).

Ремень накинешь - будет видно.

карбюраторный был под ручейковый ремень,он был уже чем инжевый,по этому было много места
Опубликовано

карбюраторный был под ручейковый ремень,он был уже чем инжевый,по этому было много места

По фото мне кажется что действительно слишком близко к лонжерону. И не только гена а весь двиг слишком близко :pardon:
Опубликовано

По фото мне кажется что действительно слишком близко к лонжерону. И не только гена а весь двиг слишком близко :pardon:

Не первый раз слышу такое... Но машина не битая, стопроцентово (ибо собственноручно всё перебрано)))

Получил шкив, поставил гену.

До лонжерона +-4 мм)).

Мало.

Думал молотком подлечить немного лонжерон, но забил.

Посмотрю как будет ездить - если будет затирать то подлечу.

А вообще сдается мне что всё это из-за того что я сам двиг приподнял где-то на сантиметра полтора (подушками).

То-есть если бы двиг был ниже то и шкивы, и сам ремень ходили бы ниже, там где подкос на лонжерон идет от места крепления краба.

Там как раз получается места на +-2 см больше нежели возле лонжерона.

Встал он вот так.

ИзображениеИзображение

ИзображениеИзображение

ИзображениеИзображение

ИзображениеИзображение

ИзображениеИзображение

------------------------------------

ну и заинсталил еще один ништяк от мастера ништяковых дел - Александра.:

ИзображениеИзображение

ИзображениеИзображение

ИзображениеИзображение

Ну и закончил (с горем пополам) виброизоляцию пола.

На моторный щит, передние арки и пол ушло 34 листа (27*37 см) вибры шумофф микс ф.

Шумку (ультимейт 6мм) еще не ложил. Буду клеить когда уже полностью вибру укатаю...

ИзображениеИзображение

Опубликовано

Зачем мотор приподнял? увеличил центр тяжести.

Чтобы между мотором и защитой нормально места было.

Думаю на общем фоне это не критично.

Опубликовано

Встал он вот так.

галяк дядя, будет бить на ямах - может ололо сделать (сначала ремню генератора, потом грма)

а у тебя 1.3 втыковый, насколько я помню...

рассверливай верхний кронштейн гены , опускай вниз

а лучше поставь кронштейны и ремень с 2110 - они как раз на 2 см ниже!

нижний кронштейн 2110, верхний 2110 (без гур\кондера), ремень 736й

Думаю на общем фоне это не критично.

абсолютно

Запчасти для Клуба

Бортовик

063 261-1699 и 050 480-2108 и 097 572-0155
 

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти