Зубило турбо или иномарка

[Pashaa 0]

Опять Серж Мартин размышляет

[ship 211]

это ж какая иномарка, которая стоит "21099 + 3 тыщи баксов", будет ехать 6-7 секунд? и быть более-менее надежной при этом?

подскажу - никакая.

вопрос автора я считаю неправильный.

то же самое , что "что лучше - кроссовки или туфли строгие?"

ты только сам можешь ответить.

турботаз это драйв, это валилово, это поломки, это деньги

иномарка за указанную цену - либо более-менее беспроблемная езда (но без динамики), либо что-то более-менее быстрое, но древнее и ломучее.

третий вариант (древняя но мощная иномарка) самый плохой.

лично я бы в такой ситуации строил турботаз, если кровь кипит)

но все минусы надо понимать и быть к ним готовым.

+100500

[Dima89 0]

ну к примеру Impreza GT : 8700 уе

http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?f=34&t=69538

или так Audi S8 4.2i V8 1997 7500уе, причём на ручке ;-) 340 лошадей и 5,5 до 100км/ч

http://auto.ria.com/auto_audi_s8_13798747.html

а можно турботаз :lol:

про расход забыл дописать этих машин

и дешёвые запчасти с обслуживанием...

[Atom.DP 800]

это ж какая иномарка, которая стоит "21099 + 3 тыщи баксов", будет ехать 6-7 секунд? и быть более-менее надежной при этом?

опель со свапнутым мотором

сивик 4-5 со свапнутым мотором

VW гольф со свапнутым мотором

тоже самое что и таз, только все решения заводские (во многих случаях надежнее и дешевле)

[Женек99 0]

это ж какая иномарка, которая стоит "21099 + 3 тыщи баксов", будет ехать 6-7 секунд? и быть более-менее надежной при этом?

подскажу - никакая.

вопрос автора я считаю неправильный.

то же самое , что "что лучше - кроссовки или туфли строгие?"

ты только сам можешь ответить.

турботаз это драйв, это валилово, это поломки, это деньги

иномарка за указанную цену - либо более-менее беспроблемная езда (но без динамики), либо что-то более-менее быстрое, но древнее и ломучее.

третий вариант (древняя но мощная иномарка) самый плохой.

лично я бы в такой ситуации строил турботаз, если кровь кипит)

но все минусы надо понимать и быть к ним готовым.

а какие минусы у турботазов?

ну к примеру Impreza GT : 8700 уе

http://forum.club-subaru.com/viewtopic.php?f=34&t=69538

или так Audi S8 4.2i V8 1997 7500уе, причём на ручке ;-) 340 лошадей и 5,5 до 100км/ч

http://auto.ria.com/auto_audi_s8_13798747.html

а можно турботаз :lol:

сомневаюсь что эта ауди берет меньше 10 литров в спокойном режиме

[Kobzars 4]

опель со свапнутым мотором

сивик 4-5 со свапнутым мотором

VW гольф со свапнутым мотором

тоже самое что и таз, только все решения заводские (во многих случаях надежнее и дешевле)

Берем сивика 1.8 или 1.6. Vti...

http://auto.ria.com/auto_honda_civic_14298489.html

http://auto.ria.com/auto_honda_civic_14255116.html

[ship 211]

и становимся постоянными клиентами разборок

[rebus 97]

А турботаз будет мало жрать задешевосделанный?

Или может будет ломаться хотябы не в три раза чаще турбо импрезы ГТ, которую продает Бассабин кстати?

Или ведро сможет хоть чуточку сравниться с полноприводной машиной???

Разборки?

А вы знаете цены на запчасти на иномарки?

Реально, очень многие вещи дешевле, чем на таз.

[ship 211]

"Реально, очень многие вещи дешевле, чем на таз."----какие?которым по 15-20 лет? а цены разборок поверь я знаю.а купить и содержать субару это две большие разницы!

[Atom.DP 800]

и становимся постоянными клиентами разборок

скажем так, оригинальные б\у запчасти по цене новых тазовских не сильно отпугивают лично меня

"Реально, очень многие вещи дешевле, чем на таз."----какие?которым по 15-20 лет? а цены разборок поверь я знаю.а купить и содержать субару это две большие разницы!

купи бмв \ опель

там все дешево