4-й этап "Кубка Лиманов"

[Atom.DP 800]

Александр Рогочий: Продолжение полноприводного дебюта

[RDK 1]

Кто будет на гонке :?:::

[Tolyan 1 493]

Кто будет на гонке :?:::

ты смотреть? можем обьедениться...

[RDK 1]

пока смотреть на кадете кпп на тренировке срезало ((((

будем ехать 2-мя машинами будем снимать дом в Николаеве с баней и прочими прелестями бюджет дома 1000 грн на примерно 9ть человек

выезд 07,11 вечером после работы где-то в 21-00 назад в воскресенье вечером .....мясо-водка и прочие дела по месту ..

пс сугубо мужская компания :dance3:

[Tolyan 1 493]

пока смотреть на кадете кпп на тренировке срезало ((((

будем ехать 2-мя машинами будем снимать дом в Николаеве с баней и прочими прелестями бюджет дома 1000 грн на примерно 9ть человек

выезд 07,11 вечером после работы где-то в 21-00 назад в воскресенье вечером .....мясо-водка и прочие дела по месту ..

пс сугубо мужская компания :dance3:

круто, молотки!

у меня проще) чисто скорее всего тока на гонку туда и обратно)

[RDK 1]

круто, молотки!

у меня проще) чисто скорее всего тока на гонку туда и обратно)

Вообщем подумай если что место есть !!

[Tolyan 1 493]

Вообщем подумай если что место есть !!

блин работа.

[RDK 1]

Тю млин !! в пятницу вечером уехал и в понедельник с утра уже на работе

а там эххххх

[Tolyan 1 493]

Тю млин !! в пятницу вечером уехал и в понедельник с утра уже на работе

а там эххххх

в субботу нужно быть...

[Tolyan 1 493]

Финал Кубка Лиманов. Оцениваем шансы: Класс Р5

Самым щедрым на борьбу за призовые места по итогам сезона справедливо будет считать самый младший класс — Р5. Правда, действительно массовым по ходу гонки будет спор всего лишь за третье место, так как «золото» и «серебро» разыграют между собой только двое Александр Биченко и Феликс Кузнецов.

Разумеется, наиболее комфортное положение в настоящий момент у лидера класса — у Александра Биченко, для которого задача на финал сводиться к тому, чтобы финишировать впереди Феликса Кузнецова, а если же все-таки позади, но не проиграть при этом более двух очков. И, к слову, статистика предыдущих трех этапов сезона Лиманов исключительно на стороне Александар — дважды он опережал Феликса, а на втором этапе проиграл ему лишь два очка.

Что же до исход спора за «бронзу», то он может оказаться самым непредсказуемым! Ведь спорщиков за третье призовое место целых семь экипажей, и что самое интригующее — шесть из них в турнирной таблице размещаются в интервале всего шести очков. Так что, как говорится, могут быть варианты. Впрочем, если вспомнить тот темп, который демонстрировал до поломки на первом этапе Влад Середенко, а также вспомнить его победу в Одессе, можно смело предполагать, что именно этот молодой пилот является главным претендентом на «бронзу». Главное, чтобы техника его не подвела.

Владимир Щербаков: Гонка для меня будет интересной!

Полный привод на финальном этапе Лиманов в Николаеве в первую очередь будет интересен, конечно же, борьбой за право обладать Кубком по итогам сезона, которую поведут Николай Чмых и Владимир Петренко, и к которой может присоединиться Николай Кузнецов. Но на этом интерес к зачету Р8 не заканчивается.

Как известно, есть еще Георгий Богаткин, есть Александр Рогочий, есть Леша Долот, приготовивший некий сюрприз. А есть и экипаж Владимира Щербакова с Дмитрием Голубевым. И если Владимир в особых представлениях не нуждается, то имя Дмитрия Голубева для украинского ралли абсолютно новое, да и не только для украинского — на счету россиянина всего несколько кубковых российских гонок да и то четырехлетней давности.

«Дмитрий ранее жил в России, но затем решил перебраться в Украины, причем — вместе со своим автомобилем, на котором он несколько лет тому назад проехал четыре гонки Кубка России. С тех пор автомобиль так ни разу и не видел раллийную трассу, как и его хозяин. Так что гонка в Николаеве будет практически дебютной», — рассказал журналистам Radio.ProFormula.UA Владимир Щербаков, которого на роль штурмана в экипаж пригласил Игорь Сторчак. Сам же Игорь взял на себя задачу подготовки и обслуживания автомобиля. При этом, по словам, Владимира, работы и Игорю, и ему самому предстоит много:

«На данный момент мы провели небольшую тренировку, чтобы хоть немного друг к другу притереться, прощупать стенограмму — разные ее варианты, чтобы Дмитрий вспомнил то, что знал. По итогу могу сказать, что есть и база, есть и понимание, но самое слабое место пока — отсутствие наката. Непросто обстоят дела и с настройкой автомобиля, который, напомню, четыре года простоял без движения — Игорю предстоит детально его изучить, понять его возможности. Так что предстоящую гонку мы рассматриваем как очередной тест — не иначе. Вряд ли сможем побороться за высокие места. Но от этого наш выезд менее интересным не станет, а потому я жду старта с нетерпением!»

источник http://rally.ua/