Kostin Motor Garage

[kostin]

А снаружи кто то одел запорожец....чушь какая то

[kostin]

Нашел красоту. Не мог не выложить

Изменено 12 января, 2015 пользователем kostin

[АвтоМАЗаВаЗоХисТ]

Вообще бумер получился на удивление прочным, ну точнее очень прочным для такой мощи.

Вот мне интересно, сколько бы выдержали привода, кпп, раздатка на Ауди S4 b5. Пробежавщис по форумам и проектам, заметил, что некоторые даже сток поршня не меняют, а только шатуны, ну и часто плиту усиления ставят. Т.к шатуны 300 евро стоят Н, а уже поршня 1100...

[kostin]

Если была фото снизу все бы стало ясно. Усилителей огромное количество. Точек крепления редуктора в 3 раза больше +силовой задний подрамник. Спереди тоже самое. И все равно пока каркас не поставил Дима, начало рвать кузов. Но это из-за 180 килограмового балласта.....

Пока заднего подрамника не было выворачивало редуктор к чертям. От задней стоковой подвески только куски рычагов остались родные и точки крепления к кузову+ добавилось 4 растяжки и 6 дополнительных точек крепления.

Ауди очень хорош сток мотор. Мощность ведь можно увеличивать не меняя сильно момент. А низ держит момент.

Ауди трансмиссия 500 сил без вопросов.

Изменено 13 января, 2015 пользователем kostin

[kostin]

Перегони ИНФО интервью)))

http://peregony.info/persony/persona-andrii-kostin.html

[AlexRv]

Вообще бумер получился на удивление прочным, ну точнее очень прочным для такой мощи.

Вот мне интересно, сколько бы выдержали привода, кпп, раздатка на Ауди S4 b5. Пробежавщис по форумам и проектам, заметил, что некоторые даже сток поршня не меняют, а только шатуны, ну и часто плиту усиления ставят. Т.к шатуны 300 евро стоят Н, а уже поршня 1100...

На сколько я знаю то у моторов ауди S4 2,7 битурбо в стоке поршня кованые. До 500 лс стоковые шатуны держат, далее дырка в блоке

Андрюх, а бумер реально зачетный получился. Помню с чего ты начинал, тот мотор 412 с красной крышкой. Помнишь? ))) Вроде он до этого времени ездит. Ты добился большого успеха.

Кстати, вроде не родственники, но интересы похожие https://ru.wikipedia.org/wiki/Cosworth

Изменено 19 февраля, 2015 пользователем AlexRv

[kostin]

На сколько я знаю то у моторов ауди S4 2,7 битурбо в стоке поршня кованые. До 500 лс стоковые шатуны держат, далее дырка в блоке

Андрюх, а бумер реально зачетный получился. Помню с чего ты начинал, тот мотор 412 с красной крышкой. Помнишь? ))) Вроде он до этого времени ездит. Ты добился большого успеха.

Кстати, вроде не родственники, но интересы похожие https://ru.wikipedia.org/wiki/Cosworth

412 ездит и неплохо ездит.... А начинал я раньше....гораздо раньше)))) Бешеные 2 тактники в 90хх....

Ты про деда моего троюродного?)) Так после того как их не стало косворт непойми во что превратился. А раньше непобедимая легенда Ф1.

[АвтоМАЗаВаЗоХисТ]

Андрюха че то забил, обновлю за него)

[5GT]

Андрюха че то забил, обновлю за него)

Красотища :good:

[Atom.DP]

Андрюха че то забил, обновлю за него)

а как оно будет держать курсовую устойчивость, и поворачивать ?