slon0505 Опубликовано 26 ноября, 2014 Жалоба Опубликовано 26 ноября, 2014 стиль вождения один и тот же, даже теперь стал меньше давить наоборот потому что расход больше стал!! зачем мне темнить?))) я езжу вообще не больше 2500 поднимал, а теперь до 3000 надо....а если до 2000 как ты говоришь то слабенько разгон с 2000 тыс....на счет махнемся учту....но она дороже стоит ....ну будем говорить потомСпасибо...Если что пиши))))
Volf Опубликовано 12 мая, 2015 Жалоба Опубликовано 12 мая, 2015 Сегодня смотрел какая стоит ГП-62\15-по пысульках получается 4.13 или 4.33,но они шли на двигатель 1.1. Авто 2109, 1.3, 5-ти ст.По тому как прикинул авто должно рвать с места или я ошибаюсь. Имеется интерес понять что так или не так.С изменением ГП что должно было увеличится,что уменьшится. Помогите разобратся!!!
Volf Опубликовано 12 мая, 2015 Жалоба Опубликовано 12 мая, 2015 Сегодня смотрел какая стоит ГП-62\15-по пысульках получается 4.13 или 4.33,но они шли на двигатель 1.1.Авто 2109, 1.3, 5-ти ст.По тому как прикинул авто должно рвать с места или я ошибаюсь.Имеется интерес понять что так или не так.С изменением ГП что должно было увеличится,что уменьшится.Помогите разобратся!!!Пока соберется консилиум,я тут кое-что нарыл.К ГП 4.1 и 4.3 может идти 6-й,12-й и 18-ряд,тут как-бы 12-й идеал/убраны все провалы/.Что у меня:между1-й и 2-й имеется провал/если разогнать побольше-как-бы нету/,между 2-й и 3-ей провала нет,дальше тоже не замечалось,но как бы на трассе 5-ю можна и не включать/мне хватает 100-110км/час/,а если включать то при 120км или на ровной при 100км/тогда обороты берет не очень/ или я такой наездник.Теперь вопрос заключается в том какой у меня может стоять ряд?
vrc Опубликовано 13 мая, 2015 Жалоба Опубликовано 13 мая, 2015 Пока соберется консилиум,я тут кое-что нарыл.К ГП 4.1 и 4.3 может идти 6-й,12-й и 18-ряд,тут как-бы 12-й идеал/убраны все провалы/.Что у меня:между1-й и 2-й имеется провал/если разогнать побольше-как-бы нету/,между 2-й и 3-ей провала нет,дальше тоже не замечалось,но как бы на трассе 5-ю можна и не включать/мне хватает 100-110км/час/,а если включать то при 120км или на ровной при 100км/тогда обороты берет не очень/ или я такой наездник.Теперь вопрос заключается в том какой у меня может стоять ряд?стандарт
Volf Опубликовано 13 мая, 2015 Жалоба Опубликовано 13 мая, 2015 стандартПо ходу рытья в нете тоже понял,что не 18-й :D/хотя если б кто поставил до меня я бы не обиделся/ ,все равно спасиба!А что лучше 12-й или 18-й?
vrc Опубликовано 17 мая, 2015 Жалоба Опубликовано 17 мая, 2015 По ходу рытья в нете тоже понял,что не 18-й :D/хотя если б кто поставил до меня я бы не обиделся/ ,все равно спасиба!А что лучше 12-й или 18-й?для жизни - 12, если покайфовать - 18 , можно с 5-й стандартной.
Volf Опубликовано 17 мая, 2015 Жалоба Опубликовано 17 мая, 2015 для жизни - 12, если покайфовать - 18 , можно с 5-й стандартной.Для жизни нашел-5600гр. покайфовать-7500гр.Еще 2500 и машина паварена и покрашена.Так шо ряды остаются в мечтах.Да провал между 1-й и 2-й не радует вобще,зато 2-я если вдавить-впечатление,что колеса от земли оторвутся.И груженая лучше едет чем пустая.
vrc Опубликовано 17 мая, 2015 Жалоба Опубликовано 17 мая, 2015 Для жизни нашел-5600гр. покайфовать-7500гр.Еще 2500 и машина паварена и покрашена.Так шо ряды остаются в мечтах.Да провал между 1-й и 2-й не радует вобще,зато 2-я если вдавить-впечатление,что колеса от земли оторвутся.И груженая лучше едет чем пустая.цены не радуют, но см лс
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти