Инжектор GМ

[Стас8 20]

С плюсами согласен, однако слышал неоднократно что родной насос сильно боится малого уровня топлива в баке.

А вот с минусами такая ситуация:

1 - согласен, но как показывает практика он не нужен. Если реально придавило - подключил ноут и диагностируй сколько влезет;

2 - прошивается, при чём очень легко (при наличии программатора конечно);

3 - бред полный. От Боша подходит всё кроме ДМРВ, ДД и модуля зажигания (касательно модуля не уверен на 100%). Но GM-компоненты неубиваемые, так что это скорее даже плюс;

4 - если контора не делает диагностику GM, то это "шаражкина" контора.

1. малого уровня не боится, а вот отсутствие бенза - смерть в 90% случаев.

3. не прав - модули взаимозаменяемые. прав - не убиваемые.

[lightstar1411 6]

1. малого уровня не боится, а вот отсутствие бенза - смерть в 90% случаев.

то есть, получается - отсутствует какая-то штатная система отключения питания бензонасоса при катастрофически малом уровне топлива? - и если ты хочешь, чтобы он выжил, додумай защиту самостоятельно, или следи за уровнем топлива в баке?

а вообще зря я у тебя инжектор не купил... тогда, год назад, в ноябре-декабре... Сколько он тогда стоил? - ЕМНИП, то 1300..

Пусть бы и лежал бы он у меня как и остальное большинство Ваниных запчастей, зато он бы у меня был. И если бы понадобился, то - вот он! Бери и ставь!

Изменено 14 января, 2015 пользователем lightstar1411

[Стас8 20]

то есть, получается - отсутствует какая-то штатная система отключения питания бензонасоса при катастрофически малом уровне топлива? - и если ты хочешь, чтобы он выжил, додумай защиту самостоятельно, или следи за уровнем топлива в баке?

а вообще зря я у тебя инжектор не купил... тогда, год назад, в ноябре-декабре... Сколько он тогда стоил? - ЕМНИП, то 1300..

Пусть бы и лежал бы он у меня как и остальное большинство Ваниных запчастей, зато он бы у меня был. И если бы понадобился, то - вот он! Бери и ставь!

Мне кажется, смысла в каких-то системах нет, не нужно ездить "на парах", загорелась лампочка - заправился.

Перед скачком было 1500, а сейчас ценники капец...

Изменено 14 января, 2015 пользователем Стас8

[Pedro De Pacas 1]

3. не прав - модули взаимозаменяемые. прав - не убиваемые.

По поводу модулей я написал что не уверен на 100% что они взаимозаменямы. Теперрь буду знать что они взаимозменямые.

[zxc123x 12]

валяется у меня остатки от ДжЭм-мовского инжа.так проводка самое слабое место, изоляция на проводах стала жосткая. бак без насоса (он есть, но дохлый), ресивер, но пластиковый верх, крепление гены 80А, насос с кронштейном под ДПК, рампа, форсы (но не факт, что все рабочие и не лью лишнего), штаны инжевые....отдам за пол цены с разборки. шоб не валялось.хотя, я ездил с ними на газе и было хорошо стабильнее чем на карбе, робота двигателя ровнее и мягче.

[eclectik 16]

валяется у меня остатки от ДжЭм-мовского инжа.так проводка самое слабое место, изоляция на проводах стала жосткая. бак без насоса (он есть, но дохлый), ресивер, но пластиковый верх, крепление гены 80А, насос с кронштейном под ДПК, рампа, форсы (но не факт, что все рабочие и не лью лишнего), штаны инжевые....отдам за пол цены с разборки. шоб не валялось.хотя, я ездил с ними на газе и было хорошо стабильнее чем на карбе, робота двигателя ровнее и мягче.

Все забираю,если в цене сойдемся.Бронь за мной.Отписал в л.с.

Ребята,вопрос:а бак инжекторный с GМ бензонасосом обязателен?Или можно бак свой оставить и поставить выносной бензонасос?

[eclectik 16]

Купил вчера комплект инжа GM у соклубня L@da99.Нехватает лишь маслонасоса.Собственно вопрос,нужно искать маслонасос под инж?Или можна как-то к своему датчик приколхозить?Шкив коленвала под поликлин обязательно менять?Или можно пока не купил гену свой оставить стандартный?