Рекомендуемые сообщения

Опубликовано

Дорогие форумчане,нужна помощь! Может у кого была эта проблема или знающие люди! Ваз 210930 мотор 2111. На гарячую стартер крутит мотор для запуска 2-3 с. Массу аккума откинул на 5 сек,естественно обнулив мозги и эврика руку не успеваю убрать от ключа-мотор заводится быстрее чем бендикс убегает от венца маховика. Естественно в -20 я не смог завести мотор,стартер крутил его долго-долго пока батарейка не села. Массу снял-чик и сразу работает. Заглушил и сразу старт и проблема в 2-3 сек заводки(((.. Что это???? Массы где-то нет? С мозгами глюк? Стартер сегодня поменял на редукторный-изменений ноль. В нете находил инфу что датчик фаз может такое творить.. Вобщем кто что знает помогайте братаны!

Опубликовано

тут без 100 грамм не разобраться...

для начала проверь давление в рампе

потом выкрути одну свечу на горячую и смотри на искру, позже выкрути остальные и посмотри на налет (не залитые ли они)

так будет понятно в каком направлении искать (зажигание, впрыск)

Запчасти для Клуба

Бортовик

063 261-1699 и 050 480-2108 и 097 572-0155
 
Опубликовано

Дорогие форумчане,нужна помощь! Может у кого была эта проблема или знающие люди! Ваз 210930 мотор 2111. На гарячую стартер крутит мотор для запуска 2-3 с. Массу аккума откинул на 5 сек,естественно обнулив мозги и эврика руку не успеваю убрать от ключа-мотор заводится быстрее чем бендикс убегает от венца маховика. Естественно в -20 я не смог завести мотор,стартер крутил его долго-долго пока батарейка не села. Массу снял-чик и сразу работает. Заглушил и сразу старт и проблема в 2-3 сек заводки(((.. Что это???? Массы где-то нет? С мозгами глюк? Стартер сегодня поменял на редукторный-изменений ноль. В нете находил инфу что датчик фаз может такое творить.. Вобщем кто что знает помогайте братаны!

А что у тебя с ДМРВ и датчиком воздуха ... в каком они состоянии*?

Бортовик: Alfa Romeo 2.0T ts Spike`s Edition Turbo Viber: +380 93 62-555-77, Владимир

Опубликовано

тут без 100 грамм не разобраться...

для начала проверь давление в рампе

потом выкрути одну свечу на горячую и смотри на искру, позже выкрути остальные и посмотри на налет (не залитые ли они)

так будет понятно в каком направлении искать (зажигание, впрыск)

еще раз говорю-массу скинул,тобишь обнулил эбу,и все-заводится 1-й раз за 0,3с,а уже 2,3,4,5,6,7 и т.д-долго 2-3 с крутить нужно.
Опубликовано

Всем спасибо за подсказки)). Вылечил проблему заменой датчика фаз-теперь заводится за доли секунды!! Доволен как слон! Только вот не пойму,книга пишет,что при выходе из строя дф,мозги переходят с фазированного впрыска на попарно-паралельный!! Я откидывал колодку с дф,но результат не менялся,заводилась так же долго! :pardon:

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти