Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
Только что, Spike сказал:

Кабелек универсальный КМЕ, Стаг и прочие. 

 

Этот позже куплю.Мне сейчас проверить подает ли он признаки жизни

  • Ответов 1,8т
  • Создана
  • Последний ответ

Топ авторов темы

Опубликовано
2 минуты назад, eclectik сказал:

Этот позже куплю.Мне сейчас проверить подает ли он признаки жизни

Если все окей, то кнопка должна загорется при любых базовых настройках. 

Бортовик: Alfa Romeo 2.0T ts Spike`s Edition Turbo Viber: +380 93 62-555-77, Владимир

Опубликовано

Парни,может есть у кого распиновка разъема ЭБУ STAG-4?Очень надо...

Всё,ненадо уже,сам нашел распиновку разъема в проге газсинхро.Теперь то разберусь куда еще восемь проводов развести

Опубликовано (изменено)

целых четыре часа просидел над проводкой..Всё исправил,подключил как надо,попропаивал и все соединения в термоусадку,получилась что новая.Подключил к аккуму проверил,при включении щёлкает в ЭБУ релюшка,горят все пять светодиодов уровня топлива на кнопке,а шестой светодиод тот что показывает газ/бенз моргает всё время,на нажатие кнопки реагирует,тобишь нажимаешь и тухнут все светодиоды.Значится повезло и газомозг рабочий.Разобрался со всем,кроме мап-сенсора..Папу,разьем на него думаю найду завтра,а вот как его припаять незнаю..Там три белых провода одинаковых,и один чёрный,ну чёрный то понятно что масса..Сначала думал вернуть это всё обратно,но лёгких же путей не ищу,взялся восстанавливать.

Изменено пользователем eclectik
Опубликовано
13 часа назад, eclectik сказал:

целых четыре часа просидел над проводкой..Всё исправил,подключил как надо,попропаивал и все соединения в термоусадку,получилась что новая.Подключил к аккуму проверил,при включении щёлкает в ЭБУ релюшка,горят все пять светодиодов уровня топлива на кнопке,а шестой светодиод тот что показывает газ/бенз моргает всё время,на нажатие кнопки реагирует,тобишь нажимаешь и тухнут все светодиоды.Значится повезло и газомозг рабочий.Разобрался со всем,кроме мап-сенсора..Папу,разьем на него думаю найду завтра,а вот как его припаять незнаю..Там три белых провода одинаковых,и один чёрный,ну чёрный то понятно что масса..Сначала думал вернуть это всё обратно,но лёгких же путей не ищу,взялся восстанавливать.

А вот паял зря ... в месте пайки потом повода отламываются. 

Бортовик: Alfa Romeo 2.0T ts Spike`s Edition Turbo Viber: +380 93 62-555-77, Владимир

Опубликовано
46 минут назад, Spike сказал:

А вот паял зря ... в месте пайки потом повода отламываются. 

там где я паял гнуть их никто небудет.

Опубликовано

Привет всем помогите советом. Машина калина1,6 16кл,катушка 2111 ,бронепровода с 1.5 16ря,Stag-4,Valtek,Аляска. Давление газа 1.27-1.29 . Вобщем  когда прогревается свыше 75-80 градусов,начинаются перебои,потом начинает подтраивать и после троит,пропуски зажигания в 4м и во всех цилиндрах.Это только на газу ,на бензе все четко работает.Свечи менял на другие не помогло.Разбирали форсунки ,регулировали ход,выработки не увидели,ход был 28-30 ,выставили 45,не помогло.Компрессия 16.2-16.5.На холостом слышно перебои при работе.Где искать еще,может проблема с газовой форсункой?На бензе все работает без проблем.Ошибок на газовых мозгах небыло,вроде.Сам все подключаю и смотрю через ноут.Пробег всего гбо не больше 30тысяч.

Опубликовано
33 минуты назад, storchak сказал:

Привет всем помогите советом. Машина калина1,6 16кл,катушка 2111 ,бронепровода с 1.5 16ря,Stag-4,Valtek,Аляска. Давление газа 1.27-1.29 . Вобщем  когда прогревается свыше 75-80 градусов,начинаются перебои,потом начинает подтраивать и после троит,пропуски зажигания в 4м и во всех цилиндрах.Это только на газу ,на бензе все четко работает.Свечи менял на другие не помогло.Разбирали форсунки ,регулировали ход,выработки не увидели,ход был 28-30 ,выставили 45,не помогло.Компрессия 16.2-16.5.На холостом слышно перебои при работе.Где искать еще,может проблема с газовой форсункой?На бензе все работает без проблем.Ошибок на газовых мозгах небыло,вроде.Сам все подключаю и смотрю через ноут.Пробег всего гбо не больше 30тысяч.

Во-первых, компрессия слишком большая. Это может быть из-за попадания масла в цилиндры. Соответственно, кончились маслосъёмные кольца или сальники клапанов.

Во-вторых, давление газа большое. Лучше 1.15-1.2. Ход форсунок 45 нормально.

В третьих, работа на бензине это не показатель. Меняй провода и катушку на заведомо рабочие.

Опубликовано

Компрессия нормальная там степень 11+ -,головка стоит 11194,с калины 1.4.Давление сделаю меньше.И остальное попробую поменять.Спасибо.

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти