Wtcc | etcc - сезон 2015-2016г.

[Tolyan 1 493]

Льоб в цьому році має чемпіоном стать

!

Уже нужно!!!

[Seidel 74]

17-19 WTCC Race of Marocco 2015

Расписание трансляций: (время киевское GMT +3)

Суббота 18 апреля

15:00 - LIVE Квалификация [EUROSPORT 2]

Воскресенье 19 апреля

13:15 - Квалификация (повтор) [EUROSPORT]

18.00 - LIVE Гонка 1 [EUROSPORT]

19:00 - LIVE Гонка 2 [EUROSPORT]

Изменено 18 апреля, 2015 пользователем Seidel

[Seidel 74]

Результаты 2 этапа WTCC - Марракеш(Марокко):

Результаты первой гонки(14 кругов):

1.Хосе Мария Лопез(Аргентина), Citroën Total WTCC, Citroen C-Elysée – 24:31.802

2.Ма Цин Хуа(Китай), Citroën Total WTCC, Citroen C-Elysée + 0.942

3.Себастьян Лёб(Франция), Citroën Total WTCC, Citroen C-Elysée + 4.492

4.Мехди Беннани(Марокко), Sebastien Loeb Racing, Citroen C-Elysée (i) + 5.405

5.Иван Мюллер(Франция), Citroën Total WTCC, Citroen C-Elysée + 21.617

6.Тьяго Монтейро(Португалия), Honda Racing Team JAS, Honda Civic 5D + 22.986

7.Габриэле Тарквини(Италия), Honda Racing Team JAS, Honda Civic 5D + 23.410

8.Норберт Михелиз(Венгрия), Zengo Motorsport, Honda Civic 5D (i) + 24.799

9.Стефано Д’Асте(Италия), ALL-INKL.COM Münnich Motorsport, Chevrolet RML Cruze (i) + 26.904

10.Роб Хафф(Британия), Lada Sport Rosneft, Lada Vesta + 35.044

11.Джеймс Томпсон(Британия), Lada Sport Rosneft, Lada Vesta + 45.222

12.Михаил Козловский(Россия), Lada Sport Rosneft, Lada Vesta + 53.650

13.Джон Филиппи(Франция), Campos Racing, Chevrolet RML Cruze (i) + 54.397

14.Том Чилтон(Британия), ROAL Motorsport, Chevrolet RML Cruze (i) + 1:00.552

15.Хьюго Валенте(Франция), Campos Racing, Chevrolet RML Cruze (i) + 1 круг

Лучший круг в гонке: Хосе Мария Лопез(Аргентина), Citroën Total WTCC, Citroen C-Elysée – 1:43.847

Лучший круг в гонке(Независимые): Мехди Беннани(Марокко), Sebastien Loeb Racing, Citroen C-Elysée – 1:44.357

Результаты второй гонки(14 кругов):

1.Иван Мюллер(Франция), Citroën Total WTCC, Citroen C-Elysée -

2.Себастьян Лёб(Франция), Citroën Total WTCC, Citroen C-Elysée + 0.552

3.Хосе Мария Лопез(Аргентина), Citroën Total WTCC, Citroen C-Elysée + 18.113

4.Том Чилтон(Британия), ROAL Motorsport, Chevrolet RML Cruze (i) + 22.754

5.Габриэле Тарквини(Италия), Honda Racing Team JAS, Honda Civic 5D + 39.496

6.Стефано Д’Асте(Италия), ALL-INKL.COM Münnich Motorsport, Chevrolet RML Cruze (i) + 40.215

7.Джеймс Томпсон(Британия), Lada Sport Rosneft, Lada Vesta + 54.634

8.Джон Филиппи(Франция), Campos Racing, Chevrolet RML Cruze (i) + 55.245

9.Хьюго Валенте(Франция), Campos Racing, Chevrolet RML Cruze (i) + 56.490

10.Норберт Михелиз(Венгрия), Zengo Motorsport, Honda Civic 5D (i) + 1:07.677

11.Мехди Беннани(Марокко), Sebastien Loeb Racing, Citroen C-Elysée (i) + 1:10.653

12.Ма Цин Хуа(Китай), Citroën Total WTCC, Citroen C-Elysée + 1 круг

13.Грегуар Демустье(Франция), Craft-Bamboo Racing, Chevrolet RML Cruze (i) + 3 круга

Лучший круг в гонке: Хосе Мария Лопез(Аргентина), Citroën Total WTCC, Citroen C-Elysée – 1:43.480

Лучший круг в гонке(Независимые): Мехди Беннани(Марокко), Sebastien Loeb Racing, Citroen C-Elysée – 1:43.835

Видео 1 и 2 гонок:

https://www.youtube.com/watch?v=fm6KZp917SE

[Seidel 74]

Третий этап пройдет в эти выходные!

Race of Hungary - 01/03 May 2015

Расписание трансляций (Eurosport, время киевское GMT+3)

Суббота 02.05.2015

15:30 - LIVE Чемпионат Мира в классе Туринг: * Хунгароринг - Квалификационный раунд (60мин)

Воскресенье 03.05.2015

12:45 - Чемпионат Мира в классе Туринг: * Хунгароринг - Квалификационный раунд (30мин)

14:15 - LIVE Чемпионат Мира в классе Туринг: Гонка-1* Хунгароринг (60мин)

15:15 - LIVE Чемпионат Мира в классе Туринг: Гонка-2* Хунгароринг (60мин)

http://tv.jampo.tv/play/channel/eurosport/

http://livetv.sx/ua/allupcomingsports/7/
 

Такж здесь в ©Угорщине стартует первый этап ETCC!

По составу участников вяленький.

Обзор 1 этапа ETCC (@Hungaroring) во вторник 05.05.2015 (Eurosport 2)

19:00 - Автогонки: Кубок Европы в классе Туринг. Хунгароринг (60мин)

http://tv.jampo.tv/play/channel/eurosport2/
 

ETCC: Список участников первого этапа или Турецкий поход на Европу

Где же, где же новый Дракула? :-)

Уцелом в заявке меньше участников, чем ожидалось по спекуляциям. Самым многочисленным классом предсказуемо становиться SMT(Supercopa) – семь машин. Компанию уже подтвержденным там Фулину, Хомоле, Пфистеру и Йосту, составят Душан Боркович, Ференц Фица и представитель Казахстана Александр Артемьев(скорей всего только на один этап). Если не считать Немцев Йоста и Пфистера, а так же Казаха Артемьева, то из четверки остальных можно выбрать нового Графа Дракулу :-)

Так как угрозой для Сеатов SMT будет Турецкое нашествие в дивизионе ТС2Т. Там, как и год назад, будет всего четыре авто-аха-мобиля, из них три – Турецкие. Причем вовсе не все представители Borusan Otomotiv Motorsport, как можно было подумать. Две BMW 316TC E90 выставляет другая Турецкая команда – Ьlkь Motorsport. Года полтора назад представителю сей конюшни, Умиту Ульку, Швейцарец Петер Рикли пытался то ли впарить свои Сивики ТС2, то ли просто сдать одну Хонду в аренду в ETCC.. писал об этом тогда: Турецкий Туринг или покатушки Питера Рикли. Впарить не получилось: Ьlkь Motorsport поедет на BMW. Третий представитель таки от Borusan-а, Айтач Битер. Внутри дивизиона ТС2Т будет некоторое продолжение Грузино-Турецких войн, учитывая что на четвертом BMW 316TC E90, за Liqui Moly Team Engstler, поедет Грузинский гонщик Давит “Дата” Каджаия.

В атмосферном ТС2 к сожалению тоже только четыре заявки. Не подтвердились пока спекуляции ни о Альфе, ни о Шеви.. Жаль. Ну а так будет противостояние BMW vs Honda. Михал Матеевский и еще один знакомый нам турок, Ибрагим Окияй, поедут на BMW 320si E90. Супротив них – упомянутый Петер Рикли и юный дебютант Дэниел Конрад на упомянутых же(так и не проданных Туркам) Honda Civic 4D.

В S1600 пять машин, все Ford Fiesta 1.6 Mk6. Осталось все трио призеров прошлого сезона, Жиль Брюкнер, пилотесса Ульрике Краффт(ура!) и Кристиан Краненберг. К сожалению нет в списке Украинской пилотессы Ксении Никс :-(

В общем основной интерес конечно вызывает прикладное сравнение скорости машин ТС2Т(BMW) vs SMT(Supercopa Mk3). Оное будет правда существенно осложнено тем, что если в SMT более-менее быстрых пилотов хватает, то скорость Турков и Грузина пока вызывает некоторые сомнения. Под катом список участников.

SMT(Supercopa)

№72 – Петр Фулин(Чехия), Krenek Motorsport, Seat Leon Supercopa Mk3

№70 – Мату Хомола(Словакия), Homola Motorsport, Seat Leon Supercopa Mk3

№55 – Андреас Пфистер(Германия), Pfister Racing, Seat Leon Supercopa Mk3

№66 – Ронни Йост(Швейцария), Topcar Sport, Seat Leon Supercopa Mk3

№96 – Ференц Фица(Венгрия), Zengo Motorsport, Seat Leon Supercopa Mk3

№98 – Душан Боркович(Сербия), NIS Petrol Racing Team, Seat Leon Supercopa Mk3

№73 – Александр Артемьев(Казахстан), Baporo Motorsport, Seat Leon Supercopa Mk3

TC2T

№2 – Умит Ульку(Турция), Ьlkь Motorsport, BMW 316TC E90

№3 – Галип Атар(Турция), Ьlkь Motorsport, BMW 316TC E90

№4 – Айтач Битер(Турция), Borusan Otomotiv Motorsport, BMW 316TC E90

№5 – Давит “Дата” Каджаия(Грузия), Liqui Moly Team Engstler, BMW 316TC E90

TC2

№20 – Михал Матеевский(Чехия), Krenek Motorsport, BMW 320si E90

№13 – Ибрагим Окияй(Турция), Borusan Otomotiv Motorsport, BMW 320si E90

№12 – Петер Рикли(Швейцария), Rikli Motorsport, Honda Civic 4D

№24 – Дэниел Конрад(Швейцария), Rikli Motorsport, Honda Civic 4D

S1600

№31 – Жиль Брюкнер(Люксембург), Ford Fiesta 1.6 Mk6

№33 – Ульрике Краффт(Германия), Ravenol Team, Ford Fiesta 1.6 Mk6

№35 – Кристиан Краненберг(Германия), Ravenol Team, Ford Fiesta 1.6 Mk6

№36 – Никлас Макшин(Германия), Ford Fiesta 1.6 Mk6

№38 – Флориан Ходлнер(Германия), Ford Fiesta 1.6 Mk6

Жалко, что нет Шеви Крузов ТС2Т: видимо в Campos таки решили что еще одну программу за сезон(помимо WTCC & TCR) им не осилить. Жаль так же, что не допустили Суперкопы второго поколения.. вообще FIA с ETCC обожает принимать малопонятные решения, словно мечтает прибить свое же детище.. впрочем, если в дальнейшем не произойдет преобразование SMT в аналог TCR(с такими же машинами), то Еврокубок тихо умрет. Мобилизационный потенциал машин S2000 уже полностью исчерпан, а SMT в текущем виде просто повторяет действующий Кубок Сеата..

http://touringcars.ru/2015/04/24/etcc-spis...oxod-na-evropu/

Изменено 30 апреля, 2015 пользователем Seidel

[Seidel 74]

WTCC, 3 этап, Hungaroring(Венгрия): Почти как год назад

А год назад было так: Джанни Морбиделли напомнил. В этом сезоне Джанни в WTCC нет, гоняет в TCR. Однако и без него нашлось немало желающих испортить малину Ситроену.

Конечно не в первой гонке. Хотя Хьюго Валент(Chevrolet RML Cruze) и бабахнул в квалификации второе время, фактически сражаясь с Ситроенами за поул, в то что Француз сумеет побороться с соотечественниками в очной баталии, верилось мало. Подиум – возможно, тем более что Хьюго уже приезжал здесь третьим в прошлом году. Хотя на старте гонки за несколько секунд показалось что подиум ему не светит: не то, что-бы Валент неудачно стартовал, просто Ситроены стартовали лучше(старт гонки кстати дали только со второй попытки). Хосе Мария Лопез вообще ускорился как из пращи, с третьего места сразу вырвавшись на первое, оставив позади и Валента, и Ивана Мюллера. А на входе в первый поворот, Валенту предстояло решить что делать: попытаться заехать в первый поворот бок о бок с Себастьяном Лёбом и Ма Цин Хуа(оба – Citroen C-Elysée), что имело немалый риск неприятных последствий; али таки чуток уступить и посмотреть что будет.

К чести Хьюго он выбрал второй вариант(взрослеет!) и был за сие награжден: два Ситроена ударились бортами, потеряли ход, и бело-желтый Шевроле легко вернул себе третье место. С тем, что-бы уже не отдавать его до самого финиша. Лёб, после инцидента, откатился на шестое место, и взломать оборону последнего места на подиуме пытался только Китайский дивергент Ма Цин Хуа. Однако тщетно: Венгерская трасса вообще не скоростная, Ситроенам тут сложней использовать свое преимущество в двигателях, да и разница в 60 кг по балласту сказывалась. А во второй половине гонки Китаец уже сам попал под прессинг со стороны Тьяго Монтейро(Honda Civic 5D), чем немало упростил жизнь Валенту.

Впереди же борьба за победу была лишь в начале первого круга. Иван Мюллер сделал пару-тройку можно сказать отчаянных попыток контратаковать Лопеза, понимая что потом уже сие будет бесполезно. Не вышло. После этого Мюллер фактически сдался и Лопез начал постепенно уходить в отрыв. Короче реализовать квалификационную доминанту у Мюллера в этот раз не вышло. Лопез одержал третью победу в сезоне, Мюллер второй, Валент впервые в сезоне поднялся на подиум и принес первый же подиум Шевроле RML. Далее финишировали: Ма Цин Хуа, Монтейро, Лёб, Том Чилтон(Chevrolet RML Cruze), Норберт Михелиз(Honda Civic 5D), Роб Хафф(Lada Vesta) и замкнул топ-10 Том Коронель(Chevrolet RML Cruze). В Зачете Независимых первое трио: Валент, Чилтон и Михелиз.

Венгерские же болельщики основные надежды связывали со второй гонкой. Как впрочем и все конкуренты Ситроена. Ибо на ее(второй гонки) поуле расположился Норберт Михелиз со своей черно-красной Хондой, а тылы ему прикрывали два Шеви Круза Тома Чилтона и Тома Коронеля. Да и Роб Хафф со своей желтушной Ладой Вестой на четвертой позиции мог выступить буфером.. и кстати выступил, хоть и весьма скоротечно.

Михелиз стартовал неплохо и более-менее комфортно удержал лидерство в первых поворотах. Коронель сразу же опередил Чилтона, а вот Роб Хафф стартовал из рук вон плохо(примерно как его напарник Томпсон с поула в Аргентине), и уже на прямой старт-финиш выпустил вперед Сивик Тьяго Монтейро и все четыре заводских Ситроена.

Однако Ситроены завалили в первый поворот дружной толпой толкаясь и мешая друг-другу, несколько замедлились, открыв для атаки свой внутренний фланг. Туда и попытался атаковать Роб Хафф, но слишком уж оптимистично стал смещаться наружу траектории. В результате чего сам фактически наскочил на C-Elysée Китайского дивергента Ма Цин Хуа, которого кстати перед этим слегка отправил в легкое скольжение Иван Мюллер. Сталкиваться с Ситроенами – себе дороже, ибо их подвески, созданные по аналогии с основным боевым танком Французской армии AMX-56 “Леклерк”, шансов визави не оставляют. Вот и для Весты Хаффа сие закончилось в очередной раз свернутым набок колесом и досрочным финишем.

Впрочем, некоторую сумятицу в ряды Ситроена сие внесло. И малость помогло удержаться впереди Французской дружины Себастьяну Лёбу. А окажись впереди Лопез или Мюллер… впрочем, что гадать.

Михелиз возглавлял заезд, начав сразу же отрываться от Коронеля и Чилтона. А постоянным буфером между первой тройкой и Ситроенами выступил Тьяго Монтейро. Поначалу Лёб относительно активно пытался его атаковать, но вскоре сам попал по прессинг со стороны Лопеза, и малость отпустил Португальца. Впрочем, Лопез предприняв несколько вялых попыток атаки, вскоре сильно снизил активность. Его в принципе диспозиция вполне устраивала, ибо Мюллер снова был сзади, а у Лёба он достаточно отщипнул уже очков в первой гонке. Атаковать в Венгрии вообще довольно непросто, а решающего преимущества в скорости Ситроены в этот раз явно не имели.

Михелиз к концу гонки уже довольно неприлично оторвался от всех конкурентов. Слегка обособился на второй позиции и Коронель: Чилтон от него отстал и в последней части заезда оборонялся от догнавшего его Монтейро, впрочем активной борьбы там тоже не было. А Хьюго Валент на восьмой позиции снова выступил непреодолимой преградой для Ма Цин Хуа.

Итог: первая в сезоне победа Михелиза и Хонды, на домашней для Михелиза трассе. Первая в сезоне победа не Ситроенов, причем, как и год назад, сие произошло именно в Венгрии на третьем этапе. Первые в сезоне подиумы для Тома Коронеля и Тома Чилтона. И первый в сезоне All-подиум без Ситроенов. Опять же, как и год назад. Такая вот Венгерская мистика :-)

Далее финишировали: Монтейро, Лёб, Лопез, Мюллер, Валент, Ма Цин Хуа и замкнул топ-10 Грегуар Демустье(Chevrolet RML Cruze), второй раз в сезоне заехавший в первую десятку. В Зачете Независимых первое трио аналогично первому трио абсолюта: Михелиз, Коронель и Чилтон.

Результаты первой гонки(13 кругов):

1.Хосе Мария Лопез(Аргентина), Citroën Total WTCC, Citroen C-Elysée – 24:11.868

2.Иван Мюллер(Франция), Citroën Total WTCC, Citroen C-Elysée + 3.958

3.Хьюго Валенте(Франция), Campos Racing, Chevrolet RML Cruze (i) + 10.290

4.Ма Цин Хуа(Китай), Citroën Total WTCC, Citroen C-Elysée + 11.059

5.Тьяго Монтейро(Португалия), Honda Racing Team JAS, Honda Civic 5D + 11.523

6.Себастьян Лёб(Франция), Citroën Total WTCC, Citroen C-Elysée + 14.102

7.Том Чилтон(Британия), ROAL Motorsport, Chevrolet RML Cruze (i) + 14.805

8.Норберт Михелиз(Венгрия), Zengo Motorsport, Honda Civic 5D (i) + 15.548

9.Роб Хафф(Британия), Lada Sport Rosneft, Lada Vesta + 17.642

10.Том Коронель(Голландия), ROAL Motorsport, Chevrolet RML Cruze (i) + 18.104

11.Габриэле Тарквини(Италия), Honda Racing Team JAS, Honda Civic 5D + 18.522

12.Мехди Беннани(Марокко), Sebastien Loeb Racing, Citroen C-Elysée (i) + 23.764

13.Грегуар Демустье(Франция), Craft-Bamboo Racing, Chevrolet RML Cruze (i) + 35.625

14.Джон Филиппи(Франция), Campos Racing, Chevrolet RML Cruze (i) + 45.968

15.Стефано Д’Асте(Италия), ALL-INKL.COM Münnich Motorsport, Chevrolet RML Cruze (i) + 48.486

Лучший круг в гонке: Хосе Мария Лопез(Аргентина), Citroën Total WTCC, Citroen C-Elysée – 1:50.783

Лучший круг в гонке(Независимые): Хьюго Валенте(Франция), Campos Racing, Chevrolet RML Cruze – 1:51.387

Результаты второй гонки(14 кругов):

1.Норберт Михелиз(Венгрия), Zengo Motorsport, Honda Civic 5D (i) – 26:00.367

2.Том Коронель(Голландия), ROAL Motorsport, Chevrolet RML Cruze (i) + 7.103

3.Том Чилтон(Британия), ROAL Motorsport, Chevrolet RML Cruze (i) + 9.315

4.Тьяго Монтейро(Португалия), Honda Racing Team JAS, Honda Civic 5D + 10.176

5.Себастьян Лёб(Франция), Citroën Total WTCC, Citroen C-Elysée + 11.235

6.Хосе Мария Лопез(Аргентина), Citroën Total WTCC, Citroen C-Elysée + 12.040

7.Иван Мюллер(Франция), Citroën Total WTCC, Citroen C-Elysée + 13.065

8.Хьюго Валенте(Франция), Campos Racing, Chevrolet RML Cruze (i) + 18.639

9.Ма Цин Хуа(Китай), Citroën Total WTCC, Citroen C-Elysée + 19.826

10.Грегуар Демустье(Франция), Craft-Bamboo Racing, Chevrolet RML Cruze (i) + 30.021

11.Джон Филиппи(Франция), Campos Racing, Chevrolet RML Cruze (i) + 38.660

12.Стефано Д’Асте(Италия), ALL-INKL.COM Münnich Motorsport, Chevrolet RML Cruze (i) + 42.030

13.Габриэле Тарквини(Италия), Honda Racing Team JAS, Honda Civic 5D + 1:11.284*

Лучший круг в гонке: Габриэле Тарквини(Италия), Honda Racing Team JAS, Honda Civic 5D – 1:50.356

Лучший круг в гонке(Независимые): Норберт Михелиз(Венгрия), Zengo Motorsport, Honda Civic 5D – 1:50.435

(i) – Зачет Независимых(Yokohama Drivers Trophy)

* – после финиша результат Тарквини будет аннулирован за нарушение правил закрытого парка.

http://touringcars.ru/2015/05/04/wtcc-3-et...-kak-god-nazad/

[Seidel 74]

ETCC, 1 этап, Hungaroring(Венгрия): Венгерская Партия

Как и подобает настоящей Венгерской Партии, Венгр же Ференц Фица(Seat Leon Supercopa Mk3) сделал ставку на уклонение от форсированных и острых вариантов, что и принесло ему в итоге победу на этапе по итогам двух гонок. Кроме того, следуя этой же тактике, едва не блеснул победой в абсолюте в своей первой же гонке Грузинский дебютант Давит Каджаия(BMW 316TC E90), но после небольшой ошибки в конце заезда, был вынужден довольствоваться вторым местом.

В первом заезде основная баталия развернулась между ударной троицей фаворитов SMT – Чехом Петром Фулиным, Сербом Душаном Борковичем и Словаком Мату Хомолой(все – Seat Leon Supercopa Mk3). Серб повел слишком агрессивную игру в отношении своих оппонентов, в результате чего сначала от него изрядно досталось Фулину, а затем и Хомоле, причем для последнего гонка вообще закончилась после вылета с трассы и ударом его Сеата об отбойник. За сие Боркович схлопотал штраф в виде проезда о пит-лейну, что отбросило его в середину первой десятки. Лидерство же внезапно перешло к Каджаие, который долго был в тени лидировавшей тройки, поджидая своего шанса. Дождался. Но до конца не довел, в виду упомянутой ошибки и небольшой прогулки по траве на последнем круге. Сим и воспользовался Ференц Фица, захватив лидерство в абсолюте. Каджаия таки финишировал вторым, а третьим стал Петр Фулин. В SMT первая тройка – Фица, Фулин и Андреас Пфистер(Seat Leon Supercopa Mk3). В ТС2Т – Каджаия, Айтач Битер и Галип Атар(оба – BMW 316TC E90). В ТС2 победу одержал Михал Матеевский(BMW 320si E90), в абсолюте финишировавший восьмым. Вторым стал Питер Рикли, третьим Дэниел Конрад(оба – Honda Civic 4D TC2).

Вторую гонку с реверсивным стартом с первой линии начинали упомянутый Матеевский и Казахский диверсант Александр Артемьев(Seat Leon Supercopa Mk3). На входе в первый поворот Артемьев “отдиверсантил” Матеевского, BMW которого развернуло и Чех потерял много позиций. Диверсант за сие схлопотал штраф в виде проезда по пит-лейну, что отбросит его за пределы первой десятки. Лидерство довольно легко захватил Душан Боркович, а на второе место быстро просочился триуфатор первой гонки Ференц Фица. Так до финиша и доехали. Третьим снова стал Фулин. Соответствнно и в SMT расклад аналогичный. В ТС2Т снова победил Давит “Дата” Каджаия, финишировав в абсолюте четвертым, хотя и заставил малость поволноваться своих болельщиков. Вторым стал Айтач Битер, третьим Умит Ульку. В ТС2 неприятности Матеевского позвоили победить Питеру Рикли на Хонде. И хотя под конец Матеевский его догнал, опередить уже не успел/не смог. В абсолюте они финишировали на восьмой и девятой позиции. Третьим в ТС2 снова стал Дэниел Конрад.

В S1600 обе гонки выиграл Немецкий дебютант Никлас Макшин, оба раза опережая пилотессу Улю Краффт и Жиля Брюкнера(все – Ford Fiesta 1.6 Mk6). Соревноваться с Макшиным пыталась фактически только Краффт, остальные проигрывали с круга секунды по полторы и более.

Результаты первой гонки(12 кругов):

1.Ференц Фица(Венгрия), Zengo Motorsport, Seat Leon Supercopa Mk3 SMT – 12 кругов

2.Давит “Дата” Каджаия(Грузия), Liqui Moly Team Engstler, BMW 316TC E90 TC2T + 1.901

3.Петр Фулин(Чехия), Krenek Motorsport, Seat Leon Supercopa Mk3 SMT + 2.841

4.Андреас Пфистер(Германия), Pfister Racing, Seat Leon Supercopa Mk3 SMT + 17.493

5.Душан Боркович(Сербия), NIS Petrol Racing Team, Seat Leon Supercopa Mk3 SMT + 24.926

6.Ронни Йост(Швейцария), Topcar Sport, Seat Leon Supercopa Mk3 SMT + 31.420

7.Александр Артемьев(Казахстан), Baporo Motorsport, Seat Leon Supercopa Mk3 SMT + 32.200

8.Михал Матеевский(Чехия), Krenek Motorsport, BMW 320si E90 TC2 + 34.526

9.Айтач Битер(Турция), Borusan Otomotiv Motorsport, BMW 316TC E90 TC2T + 37.298

10.Петер Рикли(Швейцария), Rikli Motorsport, Honda Civic 4D TC2 + 39.847

11.Дэниел Конрад(Швейцария), Rikli Motorsport, Honda Civic 4D TC2 + 48.630

12.Галип Атар(Турция), Ülkü Motorsport, BMW 316TC E90 TC2T + 1:04.219

13.Умит Ульку(Турция), Ülkü Motorsport, BMW 316TC E90 TC2T + 1:57.945

14.Ибрагим Окияй(Турция), Borusan Otomotiv Motorsport, BMW 320si E90 TC2 + 1:59.696

15.Никлас Макшин(Германия), Ford Fiesta 1.6 Mk6 S1600 + 1 круг

16.Ульрике Краффт(Германия), Ravenol Team, Ford Fiesta 1.6 Mk6 S1600 + 1 круг

17.Жиль Брюкнер(Люксембург), Ford Fiesta 1.6 Mk6 S1600 + 1 круг

18.Флориан Ходлнер(Германия), Ford Fiesta 1.6 Mk6 S1600 + 1 круг

19.Кристиан Краненберг(Германия), Ravenol Team, Ford Fiesta 1.6 Mk6 S1600 + 3 круга

Лучший круг в гонке: Ференц Фица(Венгрия), Zengo Motorsport, Seat Leon Supercopa Mk3 SMT – 1:56.331

Лучший круг в гонке(ТС2Т): Давит “Дата” Каджаия(Грузия), Liqui Moly Team Engstler, BMW 316TC E90 – 1:56.366

Лучший круг в гонке(ТС2): Михал Матеевский(Чехия), Krenek Motorsport, BMW 320si E90 – 1:58.165

Лучший круг в гонке(S1600): Никлас Макшин(Германия), Ford Fiesta 1.6 Mk6 – 2:09.450

Результаты второй гонки(12 кругов):

1.Душан Боркович(Сербия), NIS Petrol Racing Team, Seat Leon Supercopa Mk3 SMT – 12 кругов

2.Ференц Фица(Венгрия), Zengo Motorsport, Seat Leon Supercopa Mk3 SMT + 1.720

3.Петр Фулин(Чехия), Krenek Motorsport, Seat Leon Supercopa Mk3 SMT + 4.244

4.Давит “Дата” Каджаия(Грузия), Liqui Moly Team Engstler, BMW 316TC E90 TC2T + 19.581

5.Мату Хомола(Словакия), Homola Motorsport, Seat Leon Supercopa Mk3 SMT + 26.072

6.Айтач Битер(Турция), Borusan Otomotiv Motorsport, BMW 316TC E90 TC2T + 29.073

7.Ронни Йост(Швейцария), Topcar Sport, Seat Leon Supercopa Mk3 SMT + 30.305

8.Петер Рикли(Швейцария), Rikli Motorsport, Honda Civic 4D TC2 + 35.285

9.Михал Матеевский(Чехия), Krenek Motorsport, BMW 320si E90 TC2 + 35.571

10.Умит Ульку(Турция), Ülkü Motorsport, BMW 316TC E90 TC2T + 43.229

11.Александр Артемьев(Казахстан), Baporo Motorsport, Seat Leon Supercopa Mk3 SMT + 49.310

12.Андреас Пфистер(Германия), Pfister Racing, Seat Leon Supercopa Mk3 SMT + 51.084

13.Дэниел Конрад(Швейцария), Rikli Motorsport, Honda Civic 4D TC2 + 56.168

14.Галип Атар(Турция), Ülkü Motorsport, BMW 316TC E90 TC2T + 1:24.968

15.Никлас Макшин(Германия), Ford Fiesta 1.6 Mk6 S1600 + 1 круг

16.Ульрике Краффт(Германия), Ravenol Team, Ford Fiesta 1.6 Mk6 S1600 + 1 круг

17.Жиль Брюкнер(Люксембург), Ford Fiesta 1.6 Mk6 S1600 + 1 круг

18.Кристиан Краненберг(Германия), Ravenol Team, Ford Fiesta 1.6 Mk6 S1600 + 1 круг

19.Флориан Ходлнер(Германия), Ford Fiesta 1.6 Mk6 S1600 + 2 круга

20.Ибрагим Окияй(Турция), Borusan Otomotiv Motorsport, BMW 320si E90 TC2 + 3 круга

Лучший круг в гонке: Душан Боркович(Сербия), NIS Petrol Racing Team, Seat Leon Supercopa Mk3 SMT – 1:55.975

Лучший круг в гонке(ТС2Т): Давит “Дата” Каджаия(Грузия), Liqui Moly Team Engstler, BMW 316TC E90 – 1:56.751

Лучший круг в гонке(ТС2): Михал Матеевский(Чехия), Krenek Motorsport, BMW 320si E90 TC2 – 1:57.671

Лучший круг в гонке(S1600): Никлас Макшин(Германия), Ford Fiesta 1.6 Mk6 – 1:08.979

http://touringcars.ru/2015/05/03/etcc-1-et...rskaya-partiya/

[КОЛЯ_RACE FAN.zp.ua 50]

интересно как оно получится по Северной Петле я о WTCC в эти выходные

[Seidel 74]

15-16 мая - WTCC Race of Germany! Nurburgring Nordschleife, 25-и километровая версия!

Расписание трансляций (Гонка 1, Гонка 2 пройдут в Субботу 16.05.2015)

Пятница 15.05.2015 (Время киевское GMT+3) | возможны корректировки за день до этапа:

19:15 [LIVE] - Чемпионат Мира в классе Туринг: * Нюрбургринг - Квалификационный раунд (60мин) Eurosport 2

23:30 [Повтор] - Чемпионат Мира в классе Туринг: * Нюрбургринг - Квалификационный раунд (60мин) Eurosport 2

Суббота 16.05.2015

09:00 [LIVE] - Чемпионат Мира в классе Туринг: * Нюрбургринг - Разминка (45мин) Eurosport

11:45 [LIVE] - Чемпионат Мира в классе Туринг: * Нюрбургринг. Гонка 1 (3 круга) (60мин) Eurosport

12:45 [LIVE] - Чемпионат Мира в классе Туринг: * Нюрбургринг. Гонка 2 (3 круга) (90мин) Eurosport

22:15 [Повтор] - Чемпионат Мира в классе Туринг: * Нюрбургринг (45мин) Eurosport 2

Воскресенье 17.05.2015

09:30 [Повтор] - Чемпионат Мира в классе Туринг: * Нюрбургринг (45мин) Eurosport

18:30 [Повтор] - Чемпионат Мира в классе Туринг: * Нюрбургринг (30мин) Eurosport 2

Мониторить изменения здесь в программе - http://www.fiawtcc.com/watch-it-on-tv/ и http://tv.eurosport.ru/

Ссылки трансляций:

http://tv.jampo.tv/play/channel/eurosport/

http://tv.jampo.tv/play/channel/eurosport2/

http://livetv.sx/ua/allupcomingsports/7/
 

Изменено 12 мая, 2015 пользователем Seidel

[КОЛЯ_RACE FAN.zp.ua 50]

между прочим ))))

лучшее время круга по Нюрбу, пока что за тазами )))

Jaap van Lagen

Lada Vesta

TC1

10:24.447

[Seidel 74]

Уже нет. Все прогнозируемо - Цитромоны в топе). Хаффи - молоток, сразу за ними пока.

А на счет гонки в целом, думаю интересным будет только первый круг...или полкруга)), потом растянутся или поубираются.

п.с. что за Jaap van Lagen? вместо Козловского чтоль?

Изменено 15 мая, 2015 пользователем Seidel