Maley Опубликовано 26 февраля, 2015 Жалоба Опубликовано 26 февраля, 2015 вообщем история такова, холостые плавают от 900об до 0, тоесть иногда держит ровно 900, а иногда глохнет. Заметил странную особенность, глохнет в основном после высоких оборотов, тоесть еду например на 2000-3000об, скидываю на нейтралку-глохнет, завожу, пару раз подгазну педалью,-опять держит. Машина ваз 08, карб, гбо2, редуктор Томасето, все оборудывание новое, недавно установленое. Подскажите что за беда? Заранее спасибо!
pilot110 Опубликовано 27 февраля, 2015 Жалоба Опубликовано 27 февраля, 2015 вообщем история такова, холостые плавают от 900об до 0, тоесть иногда держит ровно 900, а иногда глохнет. Заметил странную особенность, глохнет в основном после высоких оборотов, тоесть еду например на 2000-3000об, скидываю на нейтралку-глохнет, завожу, пару раз подгазну педалью,-опять держит. Машина ваз 08, карб, гбо2, редуктор Томасето, все оборудывание новое, недавно установленое. Подскажите что за беда? Заранее спасибо!На редукторе винт холостого хода есть? 098-242-81-семь два. Артем. Я на Drive2
Maley Опубликовано 28 февраля, 2015 Автор Жалоба Опубликовано 28 февраля, 2015 На редукторе винт холостого хода есть?Есть, он не спасает ситуацию, он не делает обороты выше, кручу в одну сторону, падают, кручу в другую тоже падают, но по им можно поймать норм холостые в 900 об, но опять же, двиг глохнет после того как бросаю газ переходя на нейтралку.
pilot110 Опубликовано 28 февраля, 2015 Жалоба Опубликовано 28 февраля, 2015 Есть, он не спасает ситуацию, он не делает обороты выше, кручу в одну сторону, падают, кручу в другую тоже падают, но по им можно поймать норм холостые в 900 об, но опять же, двиг глохнет после того как бросаю газ переходя на нейтралку.Нужно правильно отрегулировать.Попробуй, как тут описано.:http://youtu.be/5lSKDD-DrH4 098-242-81-семь два. Артем. Я на Drive2
Maley Опубликовано 28 февраля, 2015 Автор Жалоба Опубликовано 28 февраля, 2015 Нужно правильно отрегулировать.Попробуй, как тут описано.:http://youtu.be/5lSKDD-DrH4спасибо, будем пробывать
pashazt Опубликовано 28 февраля, 2015 Жалоба Опубликовано 28 февраля, 2015 Подвод газа как организован? Врезки в карб или черепаха?
Maley Опубликовано 28 февраля, 2015 Автор Жалоба Опубликовано 28 февраля, 2015 Подвод газа как организован?Врезки в карб или черепаха?черепаха
zxc123x Опубликовано 1 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 1 марта, 2015 у меня тоже проблема была с холостыми при езде накатом. на месте газуй как хочеш. лечил изменением воздухозаборника, чтобы набегающий поток не прямо попадал в воздухозаборник.
Maley Опубликовано 2 марта, 2015 Автор Жалоба Опубликовано 2 марта, 2015 кстати у меня стоит обрезаная "кастрюля" в виде воздушного фильтра. Может в этом и причина?
Zvir Опубликовано 2 марта, 2015 Жалоба Опубликовано 2 марта, 2015 кстати у меня стоит обрезаная "кастрюля" в виде воздушного фильтра. Может в этом и причина?Ну если вспомнить врожденую болячку калин с евро2 - бедная смесь накатом на холостых изза излишнего забора воздуха.То вроде можно логично допустить что у тебя счас тоже воздуха излишне выходит изза резаной кастрюли, т.е. смесь беднится.Попробуй у когото на часок поиграться взять сток кастрюлю и узнаем.Тока отпишись потом о результате. Любые автозапчасти ВАЗ, ШЕВРОЛЕ, Ланос, KIA, Хюндай, Черри по оптовым ценам для клуба. 095-495-01-23. Иван. (или в личку) Наш сайт с картинками и ценами: ZVIR-AVTO.COM.UA 073-483-47-87. Автозапчасти ВАЗ по оптовым ценам для клуба ГБО - Евро4. Продажа, консультация, установка. Для клуба льготная доставка! Адаптер салонного фильтра на 2108-99, 2115. (Адаптер + уг.фильтр = 225+115 = 340грн, Ставим фильтр салона от 2110 на Самару. Всегда в наличии.) СВЕТОДИОДНЫЙ модуль в ПЛАФОН салонного освещения 2108-99,15
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти