Лекция.

[Kvaz 0]

Ну с таким успехом можно было и 31 декабря часов на 10 вечера всем собраться.И до 23-30...

Если Валерыч может провести лекцию НЕ 14-го....и есть возможность взять аудиторию НЕ 14го...почему бы и нет. Многие хотят послушать лекцию! И не каждая.....точнее практически никакая половинка не соглится сидеть и слушать лекцию по Аторулёжке В ДЕНЬ СВЯТОГО ВАЛЕНТИНА.

Это почти тоже самое что и 8го марта попросить их перебрать ГБЦ помогая подкрутить, почистить, там помыть... Короче не дело.

Если есть возможность перенести на день, нужно ею воспользоваться. ИМХО.

[Koyot 15]

Возможность договориться за аудиторию есть с 19:00 до 21:00, так шо звыняйте...

Не хотите в среду... давайте я попробую на вторник договориться...

[Borland 2]

Возможность договориться за аудиторию есть с 19:00 до 21:00, так шо звыняйте...

Не хотите в среду... давайте я попробую на вторник договориться...

Да в принципе любой день но не в праздник же!

[sirSerik 0]

Возможность договориться за аудиторию есть с 19:00 до 21:00, так шо звыняйте...

Не хотите в среду... давайте я попробую на вторник договориться...

Ну так чего вторник 13.02.2007 года в 19-00?

[Halsim 0]

Не пинайте ногами за любознательность

А что такое стенограма?

[sirSerik 0]

Не пинайте ногами за любознательность

А что такое стенограма?

ИМХО: раньше пилоті ездили сами, но стало не на кого валить неудачи, поэтому начали набирать помошников, но когда их много не понятно кто и когда прави кто не прав, поэтому оставили пилоты только одного и назвали важно так - Штурман, но штурман он не дурак и решил как сделать так чтобы обвинить его было сложнее и придумали стенограмму - документ который составляет штурман, а -содержимое надиктовывает пилот, тоесть автоспортивный секретарь, кроме того вменили штурману многие другие формы и обязаности (мыть машину, подавать воду, ругаться с организаторами, линейными судьми, писать жалобы и вовремя подавать протесты), но самое главное, штурманов начали заставлять платить за такую редкую возможность как получать за всё и всегда, тоесть это секретарша которая вам платит...

Так вот вот тот блакнот которым прикрываетсяштурман в самые стрёмные моменты и в котором написаны условности понятные исключительно пилоту и есть стенограма, добро пожаловать в штурмана, а вот чтобы знать как правильно её писать и есть такие вот лекции, так вот.

[Tolyan 1 493]

ИМХО: раньше пилоті ездили сами, но стало не на кого валить неудачи, поэтому начали набирать помошников, но когда их много не понятно кто и когда прави кто не прав, поэтому оставили пилоты только одного и назвали важно так - Штурман, но штурман он не дурак и решил как сделать так чтобы обвинить его было сложнее и придумали стенограмму - документ который составляет штурман, а -содержимое надиктовывает пилот, тоесть автоспортивный секретарь, кроме того вменили штурману многие другие формы и обязаности (мыть машину, подавать воду, ругаться с организаторами, линейными судьми, писать жалобы и вовремя подавать протесты), но самое главное, штурманов начали заставлять платить за такую редкую возможность как получать за всё и всегда, тоесть это секретарша которая вам платит...

Так вот вот тот блакнот которым прикрываетсяштурман в самые стрёмные моменты и в котором написаны условности понятные исключительно пилоту и есть стенограма, добро пожаловать в штурмана, а вот чтобы знать как правильно её писать и есть такие вот лекции, так вот.

тоды я правильный штурман...

мою машину

калеса меняю...и все остальное делаю! а Чиге тока слава по телику да по радио показывают его:-)

[ValerKat 407]

Не пинайте ногами за любознательность

А что такое стенограма?

Ну вот видишь, есть уже повод прийти на лекцию.

[ValerKat 407]

тоды я правильный штурман...

мою машину

калеса меняю...и все остальное делаю! а Чиге тока слава по телику да по радио показывают его:-)

А что, по радио уже показывают? Прогресс однако.

[ValerKat 407]

Ну что, ребята, я на Вторник готов, Вы как?