Выбор Турбо-Ресивера

[ukr823f]

в корне не правильное мнение, катайтесь тогда на сток ресах.

в турбо моторе ниче никуда не вдувает, там все так же сосут цилиндры, только под другим давлением на впуске

А есть другая инфа - в атморежиме - мотор это насос, и чем ему проще качать тем больше у нас мощность. То есть каждая ступенечка создаёт до. сопротивление.

В турбо режиме - мотору сосать не надо.Вернее надо, но ему очень сильно помогают. Мотор теперь не затрачивает энергию на разгон потока воздуха. В голове тазикf хоть кто то находил возможность кручения потока (swirl), кто нибудь смотрел сколько площади клапанной щели затеняется самой стенкой камеры сгорания в ближайшем месте от клапана???

Да, объём рессивера влияет на моменты., но больше влияние окажет не объём этого рессивера - а длина от ДЗ до клапана! Идеально чтобы было - это рессивер - трапеция больше вообще заморачиваться не стоит

Изменено 30 апреля, 2015 пользователем ukr823f

[Spike]

в корне не правильное мнение, катайтесь тогда на сток ресах.

в турбо моторе ниче никуда не вдувает, там все так же сосут цилиндры, только под другим давлением на впуске

Верно отчасти, но рессивер большого объёма турбе действительно не нужен, так же как и атме тоже ... но это уже другая история ... гораздо большее влияние оказывает длина и диаметр ранеров впускного тракта ...

Знакомьтесь - один из лучший атмосферных двигателей в мире с высокой литровой мощностью: Honda F20C

Обратите внимание на объем рессивера. Это лучший атмосферный мотор в мире с наибольшей удельной литровой отдачей:

Изменено 30 апреля, 2015 пользователем Spike

[ukr823f]

Верно отчасти, но рессивер большого объёма турбе действительно не нужен, так же как и атме тоже ... но это уже другая история ... гораздо большее влияние оказывает длинна впускного тракта ...

И количество изгибов впускного тракта, а также качество кулера, в котором также потеряется часть давления. (мизер - но теряетя). Каждый гиб 90гр - минус 1 процент к плотности потока.

Изменено 30 апреля, 2015 пользователем ukr823f

[Spike]

Есть 128 рессивер.

Он или продается или обмен (желательно) на люминиевый сток с доплатой ...

[kriket]

Верно отчасти, но рессивер большого объёма турбе действительно не нужен, так же как и атме тоже ... но это уже другая история ... гораздо большее влияние оказывает длина и диаметр ранеров впускного тракта ...

Знакомьтесь - один из лучший атмосферных двигателей в мире с высокой литровой мощностью: Honda F20C

Обратите внимание на объем рессивера. Это лучший атмосферный мотор в мире с наибольшей удельной литровой отдачей:

Турбо то такое ... А вот зачем тогда на кит кары с объемом мотора 1.6 ставят ведра ???

[fatalJkE]

[taz resing]

Ну ииииии???

чтобы -это значело,,-????

[Spike]

Турбо то такое ... А вот зачем тогда на кит кары с объемом мотора 1.6 ставят ведра ???

Я думаю этот вопрос надо адресовать тем кто ставит ...

[taz resing]

Я думаю этот вопрос надо адресовать тем кто ставит ...

Так то-т рес работает-на 1000% процентов!!!машины поют на них!!

А вы гооворите-шо ненужен огромный!??-

Гдеже правда))))???

[Spike]

Так то-т рес работает-на 1000% процентов!!!машины поют на них!!

А вы гооворите-шо ненужен огромный!??-

Гдеже правда))))???

А он разве огромный? Нет ... Главное в нем ранеры, а не объем самой баклуши ...