Нужна помощь!

[bamper-00]

Всем привет! Суть проблемы такова, начало выкидыать тосол(на ваз 2110 1,5 16кл.), через крышку датчика уровня ОЖ. При включении вентилятора нижний патрубок горячий(тоесть термос. вроде как рабочий), радиатор горячий и вверху и в низу, помпа качает, цвет масла не поменялся, вроде паром не дымит. На ходу машина держит 85-87гр., остановился подпрыгивает на 95( по БК стоит включение карлсона). Карлсоном температура сбрасывается, глушиш выкидывает через крышку датчика. Крышка бачка новая. пока до машины не добрался, спрошу у вас : 1) - может ли это быть из за не герметичности системы?

2)при худшем варианте (пробило прокладку), хочу поставить приоро прокладку, увеличится СЖ(я правильно понимаю?), машина на валах 9,12 / 277, шита онлайн - ПЕРЕШИВАТСЯ ПОСЛЕ ЭТОГО ОБЯЗАТЕЛЬНО?

[taz resing]

Подкинь,,,подкинь,))))- прокладку

Подкинь,,,подкинь,))))- прокладку

[bamper-00]

Подкинь,,,подкинь,))))- прокладку

Подкинь,,,подкинь,))))- прокладку

Андрюха это сарказм? Посоветуй как лучше сделать.

[vrc]

Андрюха это сарказм? Посоветуй как лучше сделать.

попробуй другую крышку.

[Odessit_1]

Карлсоном температура сбрасывается, глушиш выкидывает через крышку датчика.

Сомнительный момент в том, что вентилятор выключился, температура вроде как 85°C, но как раз только после этого тосол кипеть и начинает? Я правильно понимаю?

[toxa777]

Всем привет! Суть проблемы такова, начало выкидыать тосол(на ваз 2110 1,5 16кл.), через крышку датчика уровня ОЖ. При включении вентилятора нижний патрубок горячий(тоесть термос. вроде как рабочий), радиатор горячий и вверху и в низу, помпа качает, цвет масла не поменялся, вроде паром не дымит. На ходу машина держит 85-87гр., остановился подпрыгивает на 95( по БК стоит включение карлсона). Карлсоном температура сбрасывается, глушиш выкидывает через крышку датчика. Крышка бачка новая. пока до машины не добрался, спрошу у вас : 1) - может ли это быть из за не герметичности системы?

2)при худшем варианте (пробило прокладку), хочу поставить приоро прокладку, увеличится СЖ(я правильно понимаю?), машина на валах 9,12 / 277, шита онлайн - ПЕРЕШИВАТСЯ ПОСЛЕ ЭТОГО ОБЯЗАТЕЛЬНО?

В первую очередь поменяй крышку расширительного бачка. Только не бери заводскую, они все г... редкое. Возьми такую - https://www.google.com.ua/search?q=%D0%BA%D...vro%3B850%3B487

Как машина едет лучше, хуже или так же? Если газовать, в расширительном бачке пузырьки появляются или нет?

[Zvir]

На всяк случай поменять датчик уровня(он с крышкой датчика уровня всборе).

Если не поможет то: Вариант с "подкинь, подкинь прокладку" помоему самый вероятный.

Как машина едет лучше, хуже или так же? Если газовать, в расширительном бачке пузырьки появляются или нет?

По опыту этой зимы(какойто обвал прокладок ГБЦ в 10ках и калинах был) - не всегда аж пузыри в бачке.

[toxa777]

По опыту этой зимы(какойто обвал прокладок ГБЦ в 10ках и калинах был) - не всегда аж пузыри в бачке.

Я почему спросил, у меня было похожее - все признаки указывали на прокладку ГБЦ. В итоге было найдено кучу всяких мелких и не очень неисправностей, и всё прошло. А прокладку так до сих пор и не трогал Уже тысяч 40

[bamper-00]

Всем большое спасибо за помощь! Поставил себе бачок от приоры и новую крышку, вроде бы как наладилось. Нагрел до включения вентилятора и заглушил, тосол не выкинуло. правда не было возможности поездить - работа. Очень надеюсь что будет нормально. И ответьте на мой вопрос по приоропрокладке - обязательно перешиватся? Подскажите, у меня стоит пятидырочный термостат, стоит ли менять на шестидырочный?

Изменено 9 мая, 2015 пользователем bamper-00

[vrc]

Всем большое спасибо за помощь! Поставил себе бачок от приоры и новую крышку, вроде бы как наладилось. Нагрел до включения вентилятора и заглушил, тосол не выкинуло. правда не было возможности поездить - работа. Очень надеюсь что будет нормально. И ответьте на мой вопрос по приоропрокладке - обязательно перешиватся? Подскажите, у меня стоит пятидырочный термостат, стоит ли менять на шестидырочный?

для перехода на приоропрокладку обязательно шлифовать головку и блок.