КПП

[Atom.DP]

Наткнулся на толковое видео об описания принципа действия кпп (где-то была тема с видео уже, не смог найти)

еще есть интересные материалы по ремонту ПП кпп на таз

Блокировка Теория & Выбор

Блокировка Ремонт \ Натяг

6я передача установка

6я передача установка

6я передача установка

Изменено 21 августа, 2015 пользователем Atom.DP

[toxa777]

еще есть интересные материалы по ремонту ПП кпп на таз

Было бы интересно посмотреть. А то лежит КПП под ремонт, а опыта ещё нет.

[Atom.DP]

Было бы интересно посмотреть. А то лежит КПП под ремонт, а опыта ещё нет.

я собирал \ перечитывал мануалы когда начинал разбираться с кпп

сейчас добавлю ссылки в 1й пост (только флешку с ними найду )

в некоторых из них содержится уникальные сведения по зазорам, моментам, допускам, ...

Изменено 31 мая, 2015 пользователем Atom.DP

[Atom.DP]

Собрал в кучу свои мануалы (инструкции) по разборке \ дефектовке \ сборке КПП

Залил в ВК архив, ссылка на скачивание:

https://vk.com/doc35077030_410563390?hash=2...2e22b079d514e18
 

внутри 9 файлов (сохраненные страницы, чтобы можно было пользоваться оф-лайн)

некоторые из них открываются только в гугл Crome или IE (пометил в названии)

переименованы распределены на 4 группы:

1 - разбор кпп

2. дефектовка

3. вторичный вал и тд

4. сборка кпп

часть материала дублируется, но есть разные (для 2108-2115, для 2110-2170)

пользуйтесь

Изменено 3 августа, 2015 пользователем Atom.DP

[Volf]

Вот это по делу!Нада глянуть для всеобщего развития.

[Atom.DP]

залепил небольшой обзор 18 ряда

 

[zol]

сам ни как не решусь на 6 к 18. три года ездил 5 передача с 18. по трассе расход большой. поставили летом 5 сток. по страссе экономней, по городу хрень, обгоны на трассе хрень. Большой разрыв между 4 и 5. короче нужно 5-6. тогда и город хорошо и трасса экономно.

инфа полезная, но еще больше задумываться заставляет.

[Atom.DP]

кому интересно, у меня на канале много видео по кпп (и много еще будет): 
Anton Atom - YouTube

 

 

 

 

[Atom.DP]

 

[Atom.DP]