ВОВ@Н Опубликовано 6 июля, 2015 Автор Жалоба Опубликовано 6 июля, 2015 (изменено) но потом с помощью лома будешь снимать, если вдруг придется!!!!Через що я і кинув фото з червоними стрілками.Как раз шпильки и будут ее держать.А при знятті, подушка отворами не впреться в шпильки. На скільки треба вгинати? Щоб той резиновий пиптик дістав до залізної частини, чи потрібно залишити якись зазор? На скільки часу вистачає такого "ремонту"? Изменено 6 июля, 2015 пользователем ВОВ@Н Бортовий журнал Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця
fatalJkE Опубликовано 6 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 6 июля, 2015 Як саме підсилював, чим?Буду у машинки сфоткаю тебе 2108Club fatalJkE~ drive2.ru fatalJkE~ БЖшко Красная Turbo Бестия fatalJkE~ on VK <-- ~063 568 70 72 Виктор Сергеевич ~096 227 89 55 Да у меня зрачки порой шире вашего мировоззрения... ©
ВОВ@Н Опубликовано 6 июля, 2015 Автор Жалоба Опубликовано 6 июля, 2015 Буду у машинки сфоткаю тебеДобре. Тільки якщо можна то швидше, бо намічається знову поїздка, а їхати, коли вибиває передачу не дуже комфортно, то ж хочеться цю проблему пошвидше вирішити. Бортовий журнал Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця
lightstar1411 Опубликовано 6 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 6 июля, 2015 Буду у машинки сфоткаю тебеНу и для меня тоже сфоткай)) В августе 13-го сфоткал заднюю опору, сфоткал потому, что выглядела просевшей. Как мне сказали: если передачи не выбивает - езди дальше, ибо новая БРТ ч-з месяц становится такой-же (так-же просаживается) Есть куски твёрдой резины, если их повставлять в полость между штатной резиной подушки и металическим ободом - эффект будет? (на второй передаче по ровной дороге чувствуется в момент набора скорости, что рычаг кпп чуть-чуть вперёд подаётся)Я так понимаю, что рекомендации в виде "постучи молотком снизу по подушке", как раз для того, чтобы выгнуть этот металлический обод, чтобы он вплотную к резине встал?
H_U_L_K Опубликовано 6 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 6 июля, 2015 Я так понимаю, что рекомендации в виде "постучи молотком снизу по подушке", как раз для того, чтобы выгнуть этот металлический обод, чтобы он вплотную к резине встал?Да. Но гнуть нужно к чтобы верх зины не касался кузова. А то вибрация будет неслабая.
ВОВ@Н Опубликовано 6 июля, 2015 Автор Жалоба Опубликовано 6 июля, 2015 (изменено) Да. Но гнуть нужно к чтобы верх зины не касался кузова. А то вибрация будет неслабая.Я думаю можна залишити між місцем вгину і центральною частиною маленький зазорчик, тоді і вібрації не буде, і просідання подушки буде менше ніж до "роботи з молотком". А якщо верх резинки буде дуже вплотну до кузова, то її можна трішки зрізати. Изменено 6 июля, 2015 пользователем ВОВ@Н Бортовий журнал Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця
taz resing Опубликовано 6 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 6 июля, 2015 Добре. Тільки якщо можна то швидше, бо намічається знову поїздка, а їхати, коли вибиває передачу не дуже комфортно, то ж хочеться цю проблему пошвидше вирішити.Подушки подушками-но если там муфта убита-то ты хоть и арматуру встав место подушек-то не поможет,, ..... никогда не сдавайся !!!!.... и ты увидишь как сдаются другие ..... Моб. 0677720875 ... 0501764123 г.Полтава Распредвалы в наличии и под заказ Железо для тюнинга ВАЗ в наличии и под заказ!!!!!! За ваши $$$ любой каприз!!! !!!ВАЗ не тюнит трус!!! ....Теория - это когда вы знаете все, но ничего не работает..... ..Практика - это когда все работает, но никто не знает почему....
ВОВ@Н Опубликовано 6 июля, 2015 Автор Жалоба Опубликовано 6 июля, 2015 Подушки подушками-но если там муфта убита-то ты хоть и арматуру встав место подушек-то не поможет,,Якби була муфта, то вибивало б завжди, а так тільки на "шиферній дорозі". По нормальній дорозі без щеплення важко вимкнути рукою 4-у передачу, тим паче в ходу видно як ричаг КПП при різних нагрузках ходить вперед-назад.Можливо я вбив задню подушку тим, що я усилив педню (біля генератора) і вся нагрузка передавалась на задню.Короче, я бачу самий дешевший варіант, услилити або ввігнути молотком, і якщо вискакування передачі припинеться, то 100% була винна подушка. Бортовий журнал Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця
taz resing Опубликовано 6 июля, 2015 Жалоба Опубликовано 6 июля, 2015 Якби була муфта, то вибивало б завжди, а так тільки на "шиферній дорозі". По нормальній дорозі без щеплення важко вимкнути рукою 4-у передачу, тим паче в ходу видно як ричаг КПП при різних нагрузках ходить вперед-назад.Можливо я вбив задню подушку тим, що я усилив педню (біля генератора) і вся нагрузка передавалась на задню.Короче, я бачу самий дешевший варіант, услилити або ввігнути молотком, і якщо вискакування передачі припинеться, то 100% була винна подушка.Постав АП-назад,,,и забудь,,,,Шо вам там вебрирует-на АП???я непонимаю-у миня все3+ доп на КПП,,,-и мотор шо вкопаный стоит-рычяг нешглохнется-в гтвалах,, ..... никогда не сдавайся !!!!.... и ты увидишь как сдаются другие ..... Моб. 0677720875 ... 0501764123 г.Полтава Распредвалы в наличии и под заказ Железо для тюнинга ВАЗ в наличии и под заказ!!!!!! За ваши $$$ любой каприз!!! !!!ВАЗ не тюнит трус!!! ....Теория - это когда вы знаете все, но ничего не работает..... ..Практика - это когда все работает, но никто не знает почему....
ВОВ@Н Опубликовано 6 июля, 2015 Автор Жалоба Опубликовано 6 июля, 2015 (изменено) Постав АП-назад,,,и забудь,,,,Шо вам там вебрирует-на АП???я непонимаю-у миня все3+ доп на КПП,,,-и мотор шо вкопаный стоит-рычяг нешглохнется-в гтвалах,,Пардон, а "АП" це автопродукт ? Изменено 6 июля, 2015 пользователем ВОВ@Н Бортовий журнал Ніколи не намагайтеся обігнати свого ангела-охоронця
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти