Spike Опубликовано 25 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 25 сентября, 2015 А какой ЭБУ? Бортовик: Alfa Romeo 2.0T ts Spike`s Edition Turbo Viber: +380 93 62-555-77, Владимир
Voloxa Опубликовано 25 сентября, 2015 Автор Жалоба Опубликовано 25 сентября, 2015 А какой ЭБУ?нет ни каких распознавательных знаков
Кикон Опубликовано 25 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 25 сентября, 2015 E меня такая же проблема была. Вылечил чисткой адсорбера, если правильно называю) + проверка инжектора на дефекты Мой бортовик) - бесконечный тюнинг в свое удовольствие!
Nikolja Опубликовано 25 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 25 сентября, 2015 (изменено) E меня такая же проблема была. Вылечил чисткой адсорбера, если правильно называю) + проверка инжектора на дефектыСмотря, что ты називаешь адсорбером и инжектором.нет ни каких распознавательных знаковНа диагностике покажет какой ЭБУ.Собственно тут два варианта или Bosch M7.9.7, или Январь 7.2. (больше похоже на Я 7.2).Проверь еще надежность всех масс и на ЭБУ тоже. Изменено 25 сентября, 2015 пользователем Nikolja
Voloxa Опубликовано 25 сентября, 2015 Автор Жалоба Опубликовано 25 сентября, 2015 ок, спс да я уже как бы и договорился со Spike, что бы выкинуть програмно абсорбер, ну ни как не могу вырвать пару тройку дней что бы отправить, без машины пока ни как((
Voloxa Опубликовано 28 ноября, 2015 Автор Жалоба Опубликовано 28 ноября, 2015 (изменено) Был сегодня на диагностике, проверили все, подсоса воздуха нет, проверили дымогенератором, свечи проехали почти 10к, по виду белые, сказали бедная смесь. Короче на даный момент определили две проблемы, первая расходомер воздуха,напряжение 1.097-как я понимаю это уже мусор и еще непонятно почему может из за расходомера но мозги просят всего 800 оборотов на холостом, никто мозги не перепрошивал и не лазил туда, вопрос вот в чем, может быть это из за расходомера? кстати мозги январь 7.2 Изменено 28 ноября, 2015 пользователем Voloxa
Spike Опубликовано 28 ноября, 2015 Жалоба Опубликовано 28 ноября, 2015 (изменено) Был сегодня на диагностике, проверили все, подсоса воздуха нет, проверили дымогенератором, свечи проехали почти 10к, по виду белые, сказали бедная смесь.Короче на даный момент определили две проблемы, первая расходомер воздуха,напряжение 1.097-как я понимаю это уже мусор и еще непонятно почему может из за расходомера но мозги просят всего 800 оборотов на холостом, никто мозги не перепрошивал и не лазил туда, вопрос вот в чем, может быть это из за расходомера? кстати мозги январь 7.2ДМРВ в мусор.Но ты еще не рекордсменМне попалась как то Калина с ДМРВ - 1.218, Кузьме - 1.252 или 1.225 уже не помню ... но там был Бош, поэтому машина ездила "нормально" . Изменено 28 ноября, 2015 пользователем Spike Бортовик: Alfa Romeo 2.0T ts Spike`s Edition Turbo Viber: +380 93 62-555-77, Владимир
Voloxa Опубликовано 28 ноября, 2015 Автор Жалоба Опубликовано 28 ноября, 2015 ДМРВ в мусор.Но ты еще не рекордсменМне попалась как то Калина с ДМРВ - 1.218, Кузьме - 1.252 или 1.225 уже не помню ... но там был Бош, поэтому машина ездила "нормально" .ДМРВ бош, или ты за мозги?а чего такие обороты низкие просит комп, это из за ДМРВ?
Wikar Опубликовано 28 ноября, 2015 Жалоба Опубликовано 28 ноября, 2015 Дроссельный узел и датчик РХХ нужно почистить. А еще провода бы проверить.
Nikolja Опубликовано 28 ноября, 2015 Жалоба Опубликовано 28 ноября, 2015 а чего такие обороты низкие просит комп, это из за ДМРВ?Обычно такие и заложены в прошивке на стоке. На некоторых 850 и 840, а что тебя собственно не устраивает?
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти