Radic2010 Опубликовано 21 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 21 сентября, 2015 Здравствуйте. Уменя проблема, не большая, но все таки неприятно, течет масло с под крышки клапанов. Может кто-то сталкивался с такой бедой. Если да, то помогите дельным советом по замене прокладки и установке крышки.
Akubens Опубликовано 21 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 21 сентября, 2015 Здравствуйте. Уменя проблема, не большая, но все таки неприятно, течет масло с под крышки клапанов. Может кто-то сталкивался с такой бедой. Если да, то помогите дельным советом по замене прокладки и установке крышки.Увы, наши прокладки имеют скверное качество. Очистка привалочных плоскостей ножом, растворителем. Затем тонкий слой герметика. Обычно на чистую ГБЦ и клапанную крышку наношу герметик только на углы.
lightstar1411 Опубликовано 21 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 21 сентября, 2015 прокладка клапанной крышки брт - если новая, - ходит чётко. Но если заюзать повторно - герметик (витинька рейнз) помогает километров на 100 за силиконовые ничего не скажу.... ибо купил случайно один раз, и она в крышку тупо не заходила... пришлось подрезать...
rem8v Опубликовано 21 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 21 сентября, 2015 Здравствуйте. Уменя проблема, не большая, но все таки неприятно, течет масло с под крышки клапанов. Может кто-то сталкивался с такой бедой. Если да, то помогите дельным советом по замене прокладки и установке крышки.герметиком не пользовался,пред установкой всегда протирал бензином или ацетоном-никакого герметика при снятии установка только новой прокладки(пару раз были исключения,начисто вытирал)-визуально подтеков никогда не было,прокладки черные наверно брт
lightstar1411 Опубликовано 22 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 22 сентября, 2015 так в том то и дело что каждый раз нужно новую прокладку... а если прокладку б/у то герметик не помогает... Не, чё - помогает... километра на 100
Volf Опубликовано 22 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 22 сентября, 2015 У меня прокладка уже 2 раза на герметик сажалась и ничего-3000км накатала.
maxsinner82 Опубликовано 22 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 22 сентября, 2015 У меня прокладка уже 2 раза на герметик сажалась и ничего-3000км накатала.Поддерживаю. - Отмыть хорошо крышку, головку в местах прилегания прокладки.- обезжирить поверхности и прокладку- нанести герметик тонким слоем в крышку (обычный авто АМБРО справляется)- посадить прокладку в крышку- нанести тонкий слой герметика на головку, выдержать 5-10 мин - посадить крышку на место, не усаживать до конца у садить через 20-30 минут.- дать герметику стать - не заводить машину до утра. Течи не будет, гарантировано. Автозвук из Европы
lightstar1411 Опубликовано 22 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 22 сентября, 2015 не поверите - игрался точно так-же... и протереть и обезжирить, и подождать и ... а оно всё равно подтекает... в общем, забил, езжу и периодически протираю тряпкой смоченой в бензине.
Aleksandr_m Опубликовано 22 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 22 сентября, 2015 Сделайте меньше высоту шпилек на 1-2мм, возможно поможет, мне помогло и никакого герметика не применял.
lightstar1411 Опубликовано 22 сентября, 2015 Жалоба Опубликовано 22 сентября, 2015 (изменено) Сделайте меньше высоту шпилек на 1-2мм, возможно поможет, мне помогло и никакого герметика не применял.может высота шпилек большая, а может я боюсь затянуть гайку по сильнее, чтобы на шпильке резьбу не сорвать... ибо там м6 и она срывается чуть быстрее, чем почти сразу после того, как усилие даш по больше Изменено 22 сентября, 2015 пользователем lightstar1411
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти