Дергается при малом дроселировании

[rem8v]

Не парь себе и людям мозг. Если стоит сборная солянка с прошлого века выкинь и купи новый. Извини но порой пропиваем и прое...м денег на много больше.

Прокладки ничем не мажутся нигде.

конешно если новый карб стоит как хороший 083 двигатель,мажутся прокладки ,резьбы и проливаются тросики

[Volf]

Значит с каналом ХХ в верхней части у меня проблема.

Выставляяю клапан на ровную работу на ХХ,а когда трогаешся - провал, и наоборот, выставляю клапан с работой чуть похуже(начинает немного двиг колбасить), но зато трогаюсь практически без провала. И как Это понимать? Я уже застрелится хочу...

Не помню о жиках,завтра гляну, напишу,может у меня они не те...но помню шо в первой камере или 107,5 или 110 ТЖ и воздух 165, жик ХХ 41.

ПРавда диффузоры 21х23, походу низ карба с 1,3...

А что хоть за двигатель?

[Nikolja]

конешно если новый карб стоит как хороший 083 двигатель,мажутся прокладки ,резьбы и проливаются тросики

Ну если у вас такие цены тогда вам еще ВД-40 в помощь.

Я все время мажу маслом любым для лучшей усадки.

Они и так сядут, как нужно.

[тесля]

Двиг 1,5, голова пилена и т.д, клапана увеличены (от BMW), но распред сток 2110., вроде ничего такого...

С меньшими жиками она тупая пипец...

Я конечно могу поставить сток, но они не прокормят мой двиг

А по поводу сборных карбов - так ведь половина карбюраторов такие.Есть конечно еще вариант поставить заведомо исправен карб и попробовать,тогда точно станет ясно

[Volf]

Двиг 1,5, голова пилена и т.д, клапана увеличены (от BMW), но распред сток 2110., вроде ничего такого...

С меньшими жиками она тупая пипец...

Я конечно могу поставить сток, но они не прокормят мой двиг

А по поводу сборных карбов - так ведь половина карбюраторов такие.Есть конечно еще вариант поставить заведомо исправен карб и попробовать,тогда точно станет ясно

Не знаю,не силен в этом.У все стоковое,тоже была туповата,зажигание добал раньше,стала резьвее.

В первую очередь я разобрался бы с ХХ.

У меня тоже провал никак не убирался,что только не делал,оказался вакуум-коректор зажигания не работал.

Поставить карб другой не проблема,его же потом под мотор настроить нада,жиклеры подбирать по наростающей,что ГДС,что ХХ,одновременно зажигание крутить,смотреть по свечах какая смесь.

И в чем прикол такого жора горючего?Из-за клапанов.

[rem8v]

странно зашел купить карб в харькове там он 1700 -чуть дешевле чем у нас-наверное неправильный сайт если движок я смогу за дешевле найти,я бы первую камеру минимум 23 сделал-в идеале 073 карб ,стоком ты ее не накормиш и хх будет скорее всего около 1000,самый экономный это сток-все остальное скажется на расходе

Изменено 24 октября, 2015 пользователем rem8v

[Volf]

странно зашел купить карб в харькове там он 1700 -чуть дешевле чем у нас-наверное неправильный сайт если движок я смогу за дешевле найти,я бы первую камеру минимум 23 сделал-в идеале 073 карб ,стоком ты ее не накормиш и хх будет скорее всего около 1000,самый экономный это сток-все остальное скажется на расходе

И Китай наверное.

[тесля]

Ребят, но раньше же расход город до 10 траса 6 был,и все как то резко ухудшилось, как будто что то сломалось и - начались проблемы...

И при чём здесь клапана к расходу?

[Volf]

Ребят, но раньше же расход город до 10 траса 6 был,и все как то резко ухудшилось, как будто что то сломалось и - начались проблемы...

И при чём здесь клапана к расходу?

мысли вслух,ты бы сразу писал что к чему,а то получается чем дальше в лес,тем больше дров.

[тесля]

Кароч,проверено сегодня все узлы систем питания - свечи,трамп(замечен люфт оси бегунка как продольный,так и поперечный - не есть гуд,но работает пока).Полез в карб.

Заметил что всё таки смял жиклер ХХ,завтра заменю, после этого так и не смог настроить холостой, то он плавает и тогда провалов меньше, то настрою ХХ - и в движении провалы жуткие.

Ещё заметил, когда резко газанеш на ХХ то из первой камеры аж бенз брызгает вверх, такого ещё не видел...

П.С, сори за русский

Изменено 26 октября, 2015 пользователем тесля