rem8v Опубликовано 26 октября, 2015 Жалоба Опубликовано 26 октября, 2015 Кароч,проверено сегодня все узлы систем питания - свечи,трамп(замечен люфт оси бегунка как продольный,так и поперечный - не есть гуд,но работает пока).Полез в карб.Заметил что всё таки смял жиклер ХХ,завтра заменю, после этого так и не смог настроить холостой, то он плавает и тогда провалов меньше, то настрою ХХ - и в движении провалы жуткие.Ещё заметил, когда резко газанеш на ХХ то из первой камеры аж бенз брызгает вверх, такого ещё не видел... П.С, сори за русскийесли родной смял -это плохо,сдается мне что у тебя заслонка приоткрыта больше положеного-с трубки ваакумника к трамблеру разряжение есть на хх?
тесля Опубликовано 5 ноября, 2015 Автор Жалоба Опубликовано 5 ноября, 2015 ПРОБЛЕМА РЕШЕНА Значит, подитожим - херовый ХХ был в связи с тем,что при частом завинчиванием електроклапана, седло жиклера в крышке выелось и получило неровную форму, в связи с чем и подтекал левый бенз,обороты скакали.Все это дело осмотрено линзой,ибо на глаз нихера не видно. Убрали неровность фрезой, при чем убирали неровность внутри и на стоко же убрали метала снаружи(где резинка клапана). Ну а дёргание при сталой езде банально связано с зазором свечи 1-го цилиндра - он каким то хером быль меньше 0,5мм, установил по норме и машина перестала. Я в АХ..Э
Volf Опубликовано 5 ноября, 2015 Жалоба Опубликовано 5 ноября, 2015 ПРОБЛЕМА РЕШЕНАЗначит, подитожим - херовый ХХ был в связи с тем,что при частом завинчиванием електроклапана, седло жиклера в крышке выелось и получило неровную форму, в связи с чем и подтекал левый бенз,обороты скакали.Все это дело осмотрено линзой,ибо на глаз нихера не видно. Убрали неровность фрезой, при чем убирали неровность внутри и на стоко же убрали метала снаружи(где резинка клапана).Ну а дёргание при сталой езде банально связано с зазором свечи 1-го цилиндра - он каким то хером быль меньше 0,5мм, установил по норме и машина перестала.Я в АХ..ЭКак всегда,бывает и похуже.Когда поменяно запчастей,а потом оказывается что жиклер засорился
тесля Опубликовано 5 ноября, 2015 Автор Жалоба Опубликовано 5 ноября, 2015 Как всегда,бывает и похуже.Когда поменяно запчастей,а потом оказывается что жиклер засорился Я уже и карб хотел менять, и трамплёр и....с...каТочно со Словакии притяну ланоса за 500 ойро и решу проблему!
Volf Опубликовано 5 ноября, 2015 Жалоба Опубликовано 5 ноября, 2015 Я уже и карб хотел менять, и трамплёр и....с...каТочно со Словакии притяну ланоса за 500 ойро и решу проблему!А растаможить?У меня товарищ от вас где-то,сослуживцы ганяют от туда,за 500ойро WV Caddi 96-го года пригнал,а растаможить 3000у.е.,о чем дальше можно говорить,только набор хороших выражений
тесля Опубликовано 6 ноября, 2015 Автор Жалоба Опубликовано 6 ноября, 2015 Та нах тот чермет растамаживать, зарегил на фирму и раз в год бегом на границу!
Volf Опубликовано 6 ноября, 2015 Жалоба Опубликовано 6 ноября, 2015 Та нах тот чермет растамаживать, зарегил на фирму и раз в год бегом на границу!С Ужгорода да,а с Киева?Нам так не выгодно.
тесля Опубликовано 6 ноября, 2015 Автор Жалоба Опубликовано 6 ноября, 2015 НЕ выгодно раз в год на таможню ЛЮБУЮ попасть???
Volf Опубликовано 6 ноября, 2015 Жалоба Опубликовано 6 ноября, 2015 НЕ выгодно раз в год на таможню ЛЮБУЮ попасть???Ниразу не слышал даже,чтобы кто-нибуть так делал.Есть деньги-купил себе нормальный пирожок и не морочишся.Нету-ходиш пешком.Хотя у меня сосед где-то с западной переехал сюда,у жены мать старая.Там работал на таможне,все что-то забываю поговорить на тему автомобилей,что к чему.
Рекомендуемые сообщения
Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь
Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий
Создать учетную запись
Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!
Регистрация нового пользователяВойти
Уже есть аккаунт? Войти в систему.
Войти