ТОСОЛ

[lightstar1411 6]

Не, я всё понимаю, у вас есть деньги, и 500 грн за 5 л антифриза для вас не проблема. А из по дешевле что можно лить?

[Volf 177]

Не, я всё понимаю, у вас есть деньги, и 500 грн за 5 л антифриза для вас не проблема. А из по дешевле что можно лить?

500 за 5л куда в девятку ,а нужно 10л-1000гр.

[vovaha 40]

Была такая фигня у меня помыл с.о. залил новый антифриз и через пол года рыжее говно плавает. Прошлой осенью решил промыть с промывкой, так писец шо от туда вылезло. После этого заливал воду заводил грелся и сливал(раз пять наверно), потом уже шланг в бакчок вставил и мыл. Кароче пол дня заняла процедура. новый антифриз залил, поставил фильтр на обратку в бачок топливный седан ниточный. Меняю вовремя все чики пуки. Антифриз не пенится и цвет тот же. Могу глянуть шо за антифриз лил, не дорогой какой то чешский кажись. Уже больше года все гуд

[Shopych 9]

Я беру себе и друзьям в ваз антифриз Укр. производства Organic уже 5лет, ничего плохого не скажу, с пробегом только чернеет от резины, цена сейчас 4л- 140грн, замерзает в пределах как то так -28-35

Изменено 9 ноября, 2015 пользователем Shopych

[vovaha 40]

Я беру себе и друзьям в ваз антифриз Укр. производства Organic уже 5лет, ничего плохого не скажу, с пробегом только чернеет от резины, цена сейчас 4л- 140грн, замерзает в пределах как то так -28-35

Помню в киеве как то было -30

[Atom.DP 800]

Тоже интересуюсь что лить, сейчас залит Fokker G11 антифриз

фокер это подобие антифриза, как и феликс

Льем Suprema. Проблем незнаем

+1

500 за 5л куда в девятку ,а нужно 10л-1000гр.

500 это концентрат 5 литров, его надо смешать с дистилировкой 1к1 (получиться 10 литров антифриза -36*)

10 честных литров (не килограмм как тосола) и честных -36

[fatalJkE 566]

500 за 5л куда в девятку ,а нужно 10л-1000гр.

620 если быть точным)))) нужно порядка 7л а не 10, и то концентрат который мешается 1к1 и выходит 10л готового продукта....

ну если машина на каждый день и в космос не крутится, а до 4000 от силы то можно и обычный феликс г11 заливать и будет норм... но те кто крутит моторы до 6000-8500об и часто, то им просто необходим нормальный качественный антифриз что бы мотор не перегревался, и тепература ОЖ была стабильна.... но там еще и радики более производительней ставятся и тд.....

у меня к примеру - турба норм подогревает антифриз, так как он используется для ее охлаждения и уже через 5 мин прогрева по утрам - с печки дует тепло на стекло

я молчу сколько мое масло стоит)) а то щас набегут и палками закидают.... но я всего лишь люблю свой мотор)

фокер это подобие антифриза, как и феликс

ну у меня когда был 8кл, 2 года прокатался на феликсе - все норм было....

10 честных литров (не килограмм как тосола) и честных -36

угу))

Изменено 9 ноября, 2015 пользователем fatalJkE

[Atom.DP 800]

Была такая фигня у меня помыл с.о. залил новый антифриз и через пол года рыжее говно плавает. Прошлой осенью решил промыть с промывкой, так писец шо от туда вылезло. После этого заливал воду заводил грелся и сливал(раз пять наверно), потом уже шланг в бакчок вставил и мыл. Кароче пол дня заняла процедура. новый антифриз залил, поставил фильтр на обратку в бачок топливный седан ниточный. Меняю вовремя все чики пуки. Антифриз не пенится и цвет тот же. Могу глянуть шо за антифриз лил, не дорогой какой то чешский кажись. Уже больше года все гуд

ну так тосол любой нихера не моет, только не замерзает и все

а заливаешь антифриз он начинает вымывать всю систему, и сам темнеет

[Vitamin.V 643]

4 года на феликсе запись БЖ цвет не поменялся, зимой не замерзал

за 4 года долил чуть больше литра , и то лишь и за замены бачка, и установки паука

[Atom.DP 800]

Встал вопрос, а какой тосол брать?

Тосол «Аляска -40»

Производитель: ООО «Тектрон»

Несоответствующие требованиям параметры: Тосол «Аляска -40»вызывает активную коррозию деталей и поверхностей из чугуна, припоя и алюминия. Температура кипения 101°С (по ГОСТу – не ниже 108°С).

наш отечественный можешь брать любой, они все гамно!

даже фелик который называется антифриз, и стоит как антифриз, а в реале даже не хороший тосол

ну если машина на каждый день и в космос не крутится, а до 4000 от силы то можно и обычный феликс г11 заливать и будет норм... но те кто крутит моторы до 6000-8500об и часто, то им просто необходим нормальный качественный антифриз что бы мотор не перегревался, и тепература ОЖ была стабильна.... но там еще и радики более производительней ставятся и тд.....

Не придумывай ерунды

без разницы до скольки крутиться мотор, температура кипения одинаковая у всех импортных антифризов

для того чтобы не кипели есть присадки (миллер, ред лайн, ...)

4 года на феликсе запись БЖ цвет не поменялся, зимой не замерзал

за 4 года долил чуть больше литра , и то лишь и за замены бачка, и установки паука

Ну как бы тебе намеенуть на то, что цвет антифриза (как и масла в моторе) чем быстрее меняется - тем сильнее его моющие свойства

хочешь слей сейчас свой феликс, залей импортный концентрат, и через месяц он у тебя будет коричневый