Ремонт карбюратора,

[Nikolja 71]

2 часа назад, Reм сказал:

а что за зазор? номер 7 єто стандарт для 83 солекса

Ставь №4 и будет тебе счастье.

 

1 час назад, Reм сказал:

при медленном нажатии УН не работает-такой конструктив

Должен работать всегда!!!

[Reм 2]

9 часов назад, Nikolja сказал:

 

 

 

 

 

9 часов назад, Nikolja сказал:

Ставь №4 и будет тебе счастье.

 

Должен работать всегда!!!

5 стоит идеально подходит для 24 26 ,не должен он работать всегда -при медленном открытии смесь не так обедняется (ты ведь знаеш что скорость разная у топлива и у воздуха) и бензин в это время из УН будет лишним ,может у вас модифицированый карбюратор?

Изменено 10 июня, 2016 пользователем Reм

[Nikolja 71]

В 10.06.2016 в 10:15, Reм сказал:

не должен он работать всегда

Если он не будет работать всегда - будут провалы. Можешь сделать запрос на ДААЗ если сомневаешься.  

[w-126 38]

1 час назад, Nikolja сказал:

Если он не будет работать всегда - будут провалы.

Все верно.

Работать должен всегда .

И при быстром и при медленном воздействии на педаль.

[Reм 2]

7 часов назад, Nikolja сказал:

Если он не будет работать всегда - будут провалы. Можешь сделать запрос на ДААЗ если сомневаешься.  

 

6 часов назад, w-126 сказал:

Все верно.

Работать должен всегда .

И при быстром и при медленном воздействии на педаль.

странно конешно,но мне интересно зачем там два запорных клапана-верхний понятно но нижний -хочу услышать мнение специалистов?!

[Volf 177]

Только что, Reм сказал:

 

странно конешно,но мне интересно зачем там два запорных клапана-верхний понятно но нижний -хочу услышать мнение специалистов?!

Спецы http://www.daaz.ru/faq70.htm

[Reм 2]

19 часов назад, Volf сказал:

Спецы http://www.daaz.ru/faq70.htm

просмотрел все -нечего

[Volf 177]

4 часа назад, Reм сказал:

просмотрел все -нечего

Ого!Это с вчерашнего дня надо было сидеть смотреть.Там внизу можно вопрос задать,мне отвечали.

Изменено 12 июня, 2016 пользователем Volf

[w-126 38]

В 11.06.2016 в 19:40, Reм сказал:

странно конешно,но мне интересно зачем там два запорных клапана-верхний понятно но нижний -хочу услышать мнение специалистов?!

Для быстрой реакции подачи струи топлива

 

[Reм 2]

18 часов назад, w-126 сказал:

Для быстрой реакции подачи струи топлива

 

а как при медленном открытии замедляют скорость топлива-ведь она разная у воздуха и и топлива???