Рекомендуемые сообщения

Опубликовано
16 часов назад, Жека-RACING сказал:

 

Чтоб выехать из 14 сек на восьмиклопе, - объем двигателя должен быть не 1600 а более, + с полностью разобранным салоном.

Я на Драйве https://www.drive2.ru/r/lada/508258/

Опубликовано

Пам"ятаю тут на форумі була "Сіра миша", яка їхала здається щось біля 13,5. Так там був об"єм 1,8 на 16в і в тринадцятому кузові. Тут десятка, яка в будь якому разі буде важча, їде практично той самий час, та ще й на 8в. 

здається мені там або метрів менше, або мілісекунд в секунді не 100.

Опубликовано
1 час назад, Mashinist сказал:

Пам"ятаю тут на форумі була "Сіра миша", яка їхала здається щось біля 13,5. Так там був об"єм 1,8 на 16в і в тринадцятому кузові. Тут десятка, яка в будь якому разі буде важча, їде практично той самий час, та ще й на 8в. 

здається мені там або метрів менше, або мілісекунд в секунді не 100.

Серая Мыша вро как, турбо была, и ехала да где-то сек так 13,5! А атмо она тоже была, но вроде результатов хороших не показала!

Я на Драйве https://www.drive2.ru/r/lada/508258/

Опубликовано (изменено)
2 часа назад, feshuk_yuriy сказал:

Серая Мыша вро как, турбо была, и ехала да где-то сек так 13,5! А атмо она тоже была, но вроде результатов хороших не показала!

Серый ехал на дроселях если не изменяют мне память  13.6 а на турбо 11.8 на тринашке ... на десятке не помню ...

3 часа назад, Mashinist сказал:

Пам"ятаю тут на форумі була "Сіра миша", яка їхала здається щось біля 13,5. Так там був об"єм 1,8 на 16в і в тринадцятому кузові. Тут десятка, яка в будь якому разі буде важча, їде практично той самий час, та ще й на 8в. 

здається мені там або метрів менше, або мілісекунд в секунді не 100.

На чайке самые точные результаты ... да еще десятка зашумована и на музыке ...

 

Изменено пользователем kriket

с ув. Kriket

Опубликовано

Крікет правильно пише 13,5 атма та 11,8 турба. Як для атми 13,5 доволі гарний результат. 

Опубликовано

Вот с его бортовика ...

ЕТ 13,56c. 402 м. 165,7км/ч. Ваз 2113 атмо стрит

ЕТ 11,75с. 402 м. 217,74км/ч Ваз 2113 турбо спорт

ЕТ 12,08с. 402 м. 217,74км/ч Ваз 2113 турбо стрит

8 минут назад, Mashinist сказал:

Крікет правильно пише 13,5 атма та 11,8 турба. Як для атми 13,5 доволі гарний результат. 

А как тебе бешана девятка 1.7 на шиберах 12.2 с ... в далеком 2010 году кажется ... это наверно самый быстрый атмо корч Украины ...

с ув. Kriket

Опубликовано
1 час назад, kriket сказал:

Серый ехал на дроселях если не изменяют мне память  13.6 а на турбо 11.8 на тринашке ... на десятке не помню ...

Тогда для атмо, хороший результат.

Я на Драйве https://www.drive2.ru/r/lada/508258/

  • 2 недели спустя...
Опубликовано

было би время и финас, я делал бы что-то такое.

1. Атмо на сж 13-14 1.6 16 в, н-образн шатун, поршни под сжатие соотв. если расточить каналы то можно снять 220 л.с, хотя в ралли-кроссе рено твинго 245лс. есть моторные диностенды, запчасти на это все, один мастер даже возит этанол е85 из европи, но хорошего 98 хватит.

2. Турбо на сж 12.5, как в новом ваген 1.5тси. поршни 2112 доработать и шатун с 2112. но можно и 130 шатун, поршни 19 палец, нихкие кольца, днище потолще получится автоматически. на 98 бенз те же 200лс можно снять, если что вприск водо-спирта. на е85 можно и 400лс.

3. Атмо 1.6 8 кл на сж 13-14. эконом варинт. приорониз, гбц расширять канал, полировать... 170-180 сил легко снять.

это все не фантазии... все это уже ездит. свечи и зазор в них надо сообразить, бензин должен быть без ядерных присадок, а то вообще ехать не будет. термостат 80 град, вприск води если что... если фаза фыпускн не оч широкая, то расход будет 5л/100км. и ресурс, если масло не паленое, хватит и 5в-40 но там допуск... цена 1500 грн...

Опубликовано
4 часа назад, saa4117 сказал:

было би время и финас, я делал бы что-то такое.

1. Атмо на сж 13-14 1.6 16 в, н-образн шатун, поршни под сжатие соотв. если расточить каналы то можно снять 220 л.с, хотя в ралли-кроссе рено твинго 245лс. есть моторные диностенды, запчасти на это все, один мастер даже возит этанол е85 из европи, но хорошего 98 хватит.

2. Турбо на сж 12.5, как в новом ваген 1.5тси. поршни 2112 доработать и шатун с 2112. но можно и 130 шатун, поршни 19 палец, нихкие кольца, днище потолще получится автоматически. на 98 бенз те же 200лс можно снять, если что вприск водо-спирта. на е85 можно и 400лс.

3. Атмо 1.6 8 кл на сж 13-14. эконом варинт. приорониз, гбц расширять канал, полировать... 170-180 сил легко снять.

это все не фантазии... все это уже ездит. свечи и зазор в них надо сообразить, бензин должен быть без ядерных присадок, а то вообще ехать не будет. термостат 80 град, вприск води если что... если фаза фыпускн не оч широкая, то расход будет 5л/100км. и ресурс, если масло не паленое, хватит и 5в-40 но там допуск... цена 1500 грн...

Ты все пишешь, что такое уже ездит! Где ездят такие монстры?
Факты!!!

Я на Драйве https://www.drive2.ru/r/lada/508258/

Опубликовано
4 часа назад, saa4117 сказал:

было би время и финас, я делал бы что-то такое.

это все не фантазии...

Хватит эти сказки писать,уже напрягает...

Если бы у меня было время и финансы,то я бы слетал на луну,выслал бы на урановые рудники всех кто мне не нравится,перет...ахал половину топ фотомоделей и актрис и т.д. Ах да и это всё не фантазии...:smiles-sovremennie-20:

Для публикации сообщений создайте учётную запись или авторизуйтесь

Вы должны быть пользователем, чтобы оставить комментарий

Создать учетную запись

Зарегистрируйте новую учётную запись в нашем сообществе. Это очень просто!

Регистрация нового пользователя

Войти

Уже есть аккаунт? Войти в систему.

Войти