Течь Масла Из Кпп

[Lonely Rider 2]

Поездил после покупки, полез под днище в очередной раз и обнаружил течь масла. Мокрый поддон КПП. Течь, судя по всему берет своё начало в районе защиты маховика. Открутил 3 болта - внутри влажное. Читал в поиске, что КПП может течь в районе полуосей и это пофиксить несложно, а если течет в районе маховика, что это может быть? Скорей всего придётся полностью снимать КПП?

[Atom.DP 800]

пофиксить можно все! 

если течет на стыке мотора и картера, то это сальник первичного вала

надо снимать кпп и менять

[Vasjok 8]

Или задний сальник коленвала. Определись точно масло из кпп или моторное?

[Lonely Rider 2]

С 99% вероятностью не моторное.  Оно у меня уже грязноватое+запах другой, а в КПП чистое ТАД17, с присущим ему запахом. Помаслал рукой по низу КПП - рука пахнет маслом с неё же. 

[Vasjok 8]

Ну тогда сальник первичного вала. В любом случае кпп снимать надо. Если течь не сильная а только мокреет то пока можно забить. Ездил так 3 года. Совместил ремонт с заменой кпп на 5 ст. :)

[Volf 177]

В 03.05.2017 в 21:40, Lonely Rider сказал:

С 99% вероятностью не моторное.  Оно у меня уже грязноватое+запах другой, а в КПП чистое ТАД17, с присущим ему запахом. Помаслал рукой по низу КПП - рука пахнет маслом с неё же. 

Я был уверен что Тад-17 идет в классику,в передний привод его не льют.

[Lonely Rider 2]

Честно говоря забыл, там от последней буквы зависит. С "И" и без неё, кажется. У меня он 80w90.