Renault trafic 2

[shtrudel 3]

Всем привет, думаю тема будет полезной жителям форума, Рено Трафик второй рестайлинг 2009 года, пригнанный под заказ с Кельна в 2014году грузовиком, мною переделан в пассажир и узаконен, рано или поздно мы приходим к теме расширения движущейся техники, пересев с Эскорта в микрик, мотор 2.0  ,84киловата дизель, МКПП 6,проехав  150 тис, заменил с глобального только форсунки, по своей же жадности заливая цдишный мотор наливом с канист, научило, легко проезжая за день 960км после этого в бар на пиво, усталость от длительных дистанций как в легковушке, после двух лет езды чипонул и отшил ЕГР, получив 145л.с, со снятым ограничителем 200км/ч едет, при этом на Тахо 4300об., я не жалею что одной с машин в семье стал француз, первый за 12 лет стажа вождения. Если у кого возникнут вопросы, с радостью помогу, подскажу.

[Tolyan 1 493]

Так фото покажи.

[shtrudel 3]

Фото

[3mei 16]

190 ехал на стоковом 1.9тди  по автобану,с 6 ступкой и 1200 кг на борту))

 

" усталость от длительных дистанций как в легковушке"   я думаю на нем даже меньше устаешь...В моем еще кровать сделана,так что на длительные расстояния ездить шикарно.А для доп комфорта стол,поворотные сидения,чайник для приготовления чая,кофе в дороге не останавливаясь(благо стюардесса всегда рядом)))) и холодильник для напитков.

[shtrudel 3]

На своём путишествовал, был:

-Польша, Латвия, Литва, Эстония, Финляндия, Австрия, Чехия, Германия   Для длительных поездок, он мне очень нравится. 

З.Ы. по поводу веса и поклажи, на динамику, количество сумок не влияет, дизель, это его конек, места за рулем хватает для двоих водителей))))

[Mashinist 35]

В 01.06.2017 в 09:09, shtrudel сказал:

Всем привет, думаю тема будет полезной жителям форума, Рено Трафик второй рестайлинг 2009 года, пригнанный под заказ с Кельна в 2014году грузовиком, мною переделан в пассажир и узаконен, рано или поздно мы приходим к теме расширения движущейся техники, пересев с Эскорта в микрик, мотор 2.0  ,84киловата дизель, МКПП 6,проехав  150 тис, заменил с глобального только форсунки, по своей же жадности заливая цдишный мотор наливом с канист, научило, легко проезжая за день 960км после этого в бар на пиво, усталость от длительных дистанций как в легковушке, после двух лет езды чипонул и отшил ЕГР, получив 145л.с, со снятым ограничителем 200км/ч едет, при этом на Тахо 4300об., я не жалею что одной с машин в семье стал француз, первый за 12 лет стажа вождения. Если у кого возникнут вопросы, с радостью помогу, подскажу.

4300 для дизеля, это совсем не мало.