Скачут Обороты Хх

[Olezha73 1]

а может быть такое,что мне не подходит прошивка J7eca?

перезалил только что 4.2 была 4.9 то еще хуже стало

да и реально,что-то с показаниями дмрв не то ( температура 215 градусов на впуске и напряжение 1.38В

[Spike 217]

Да, конечно может быть. 
 

1 час назад, Olezha73 сказал:

а может быть такое,что мне не подходит прошивка J7eca?

перезалил только что 4.2 была 4.9 то еще хуже стало

да и реально,что-то с показаниями дмрв не то ( температура 215 градусов на впуске и напряжение 1.38В

В общем вот какой бред показывает диагностический лог: 

Тут варианты: 
1. Чета намешалось ... 
2. Надо смотреть че там у тебя записано в ЭБУ. 

могу предложить следующее: присылай свой ЕБУ - я тебе запишу прошивку попробуешь. Проблему это может не решить, но без нужной мне информации, однозначного ответа в причине твоих без я дать не могу. 
 

[Olezha73 1]

3 часа назад, Spike сказал:

могу предложить следующее: присылай свой ЕБУ - я тебе запишу прошивку попробуешь. Проблему это может не решить, но без нужной мне информации, однозначного ответа в причине твоих без я дать не могу. 
 

не вопрос.может есть где его проверить? у меня нет ни у кого машины подобной,чтобы январь 7.2 мой поставить

[андрей василье 2]

подпишусь,сам мучаюсь с такой ерундой ,правда двигатель 21124

[Nikolja 71]

А как обстоят дела с адсорбером (клапан работает?) - подсос может быть через него и как ведет себя двигатель на стоковой прошивке?

Новый ДМРВ не значит исправный. 

[kostyan78 5]

В 16.08.2017 в 20:14, kostyan78 сказал:

Привет всем, у меня уже полтора года похожая трабла, осталость поменять комп и авто)), провалы с оборотами, падают до нуля, на холодную заводишь секунд 30 начинают троить и глохнет, если вовремя на газ не нажмешь, стоишь на светофоре начинают сами по себе гулять 850-500, надо подгазовывать, при переключении передач допустим с 3-4, какой-то тормоз потом выстреливает с рывками, при резком дросселировании когда на обгон, тоже чувствуются рывки, уже в запасе 2шт дмрв, лямбда зонд и кучка датчиков подешевле, езжу к диагностам только бестолку, одни начинают говорить, надо то менять другое, открываю багажник))) , а там чего только нет, было сделано много, бензонасос, фильтра, массы, форсунки,дросельная заслонка, проверка на подсос воздуха, давление везде 13 одинаковое, генератор тоже в норме, ремни, шестерни, шпонки на шестернях, демпфер поменян на железный, метки, клапана регулировка, купил давненько у Ивана k-line, толку мало, я не сильно разбираюсь в показаниях, последние диагносты провозились два дня и сказали не приезжай больше)))), шить комп предлагают, такие вот дела, а да у меня гбо4, так на газу езжу более менее, а бензе вообще печалька какая-то

Продолжение, был у диагноста,  вообщем подвисает лямбда,  само по себе стоит напряжение , и тяжко выходит из этого движок с троением, периодов с чем связано не понять, так как стоит новый и еще один зонд старый в запасе рабочий,  диагност уговорил на прошивку с отключением лямбда зонда, ну результат есть конечно, мягче работает двигатель, обороты постабильней стали,  остались передергивания движка изредка на холостых, и на второй, третье передаче если отпустить газ, накатом как бы дерганина, рывки бывают нужно подымать обороты а то заглохнет, хочу купить (может подставить комп ЯНВАРЬ 5.1), может кто продает на форуме? Мой тел. 0501944443

[Nikolja 71]

Если все так серьезно и есть кабель, выложи для начала все параметры работы двигателя на разных режимах. Какой двигатель ( комплектация ), ЭБУ,  прошивка. Ну и АЦП всех датчиков. Естественно все на бензине. Может чего придумаем.